专利名称:一种双密封油、气活塞环的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种内燃发动机活塞用的活塞环。
二背景技术:
各种内燃发动机活塞用的活塞环大都是老式开口环,近几年一些发明人根据老式开口环存在的易漏气、使用寿命短、缸内易积炭等问题,也发明改进了一些活塞环,如开口处相互叠加的活塞环等,但没有从根本上解决问题。
三
发明内容
本实用新型要解决的关键问题是,提供一种双密封的活塞环,以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的在活塞环的环体两面外边缘处有两个环形平槽,活塞环的两端环口处对称各设有两个密封凹槽,另有两个密封环放置在活塞环环体两面外边缘处的两个环形平槽中,在每个密封环内边缘上距环口不超过1/4环周处,设有一密封凸台,密封凸台分别卡放在活塞环环口处两面的密封槽凹中。
本实用新型的积极效果是设计新颖,密封效果好,不易漏气、漏油,节约燃料,机器使用寿命长,燃料燃烧完全,可减少排放气体对大气环境的污染,增强了机器的使用性能。
四
图1为本实用新型的气缸用活塞环的示意图;图2为A-A面的剖视图;图3为与气缸活塞环配套的密封环示意图;图4为本实用新型的油缸用活塞环的示意图;图5为图4的仰视图;图6为与油缸用活塞环配套的密封环的示意图;图7为B-B向剖视图。
五具体实施方式
本实用新型如图所示图1、图2、图3为气缸活塞环,在活塞环1的环体两面外边缘处有两个与环周等长的环形平槽2,活塞环1的两端环口处对称各设有两个密封凹槽3,另有两个密封环4放置在活塞环1环体两面外边缘处的两个环形平槽2中,密封环4的厚度与环形平槽2的深度相同,密封环4的宽度与环形平槽2的宽度相同,在每个密封环4的内边缘上距环口不超过1/4环周处,设有一密封凸台5,密封凸台分别卡放在活塞环1环口处两面的密封凹槽3中。
图4、图5、图6、图7为油缸活塞环,在活塞环的环体两面外边缘处有两个环周等长的环形平槽6,活塞环的两端环口处对称设有两个密封凹槽7,另有两个密封环9放置在活塞环体两面外边缘处的两个环形平槽6中,密封环9的厚度与环形平槽6的深度相同,宽度与环形平槽6的宽度相同,在每个密封环9的内边缘上距环口不超过1/4环周处,设有一密封凸台8,密封凸台分别卡放在活塞环的环口处两面,密封凹槽7中。
权利要求1.一种双密封油、气活塞环,其特征是在活塞环(1)的环体两面外边缘处有两个环形平槽(2),活塞环(1)的两端环口处对称各设有两个密封凹槽(3),另有两个密封环(4)放置在活塞环(1)环体两侧外边缘处的两个环形平槽(2);在每个密封环(4)内侧边缘上距环口不超过1/4环周处,设有一密封凸台(5),密封凸台(5)分别卡放在活塞环(1)环口处两面的密封凹槽(3)中。
专利摘要一种双密封油、气活塞环,其关键在于在活塞环环体两侧面外边缘处设有两个环形平槽,活塞环两端环口处对称各设有两个密封凹槽,两个带有密封凸台的密封环放置在两边的两个环形平槽中,密封凸台卡放在密封凹槽中。本实用新型的积极效果是设计新颖,密封效果好,活塞往复运动均不漏气,可节约燃料,增加机器的使用寿命,减少大气环境污染,提高机器工作性能。
文档编号F16J9/00GK2739426SQ20032011321
公开日2005年11月9日 申请日期2003年11月11日 优先权日2003年11月11日
发明者周见亮 申请人:周见亮