专利名称：包括一形状记忆执行机构的汽车座椅部件的松开装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车座椅部件的一种松开装置，上述装置属于这种类型，包括一个第1固定件；一个安装在那个第1固定件上并且能够相对于后者在第1位置与第2位置之间移动的第2固定件；一个用于把第1固定件锁住在它的第1位置上的装置；以及把上述锁紧装置松开的设备，包括一个形状记忆执行机构。
背景技术：
一个具有上述所有特征的松开装置在，例如DE-C-199 16 244文件中叙述和图示了。上述文件说明了一种用于松开汽车后座的枕头的系统，以便当汽车在倒退操纵以及后座没有人，司机需要有较好的视线时该枕头能够通过与它相连接的弹性装置向下倾斜。但是，上述已知的装置通常设计是人工控制的。它包括一个形状记忆金属绳索，它在一端被手工驱动，并且由于受到拉力，它的状态发生变化，致使缩短，这就使受控件产生运动，其移动距离是作用在绳索控制端处的行程的几倍。
发明概述本发明的目的是为汽车座椅的可倾斜部件，诸如枕头，或靠背提供一个松开装置，它将证明与以前提出的装置相比操作更简单并更加有效。
为了达到上述目的，本发明的主要内容是一个装置，它展现了本文开头所叙述的所有特点，并且，在前面叙述的形状记忆执行机构方面还有另外的特点，包括一个形状记忆金属绳索；提供流经上述形状记忆金属绳索的电流以便对其产生加热，由此造成长度变化的方法；以及一个环绕上述形状记忆金属绳索的护套，同时，与该金属绳索有关的还有在一个控制件与被控制件之间的机械装置，因此上述被控制件可以被电驱动也可以由于造成形状记忆金属绳索的动作而驱动，或用手作用在形状记忆金属绳索的上述护套上而驱动。
上述金属绳索可以是一根柔性的绳索也可以是一根刚性的杆件。如前所述的，这个被控制件可以具有松开用于锁紧汽车座椅上任何部件的功能，诸如后座的枕头(它可以向下倾斜以改进司机在汽车倒退操纵时的视线)，或一个座椅的靠背，例如一辆有两个车门的汽车的前座的靠背，其中上述靠背可以向前倾斜以方便客人坐到后座上，或再提起后座的靠背，它可以向前倾斜以增加那种后车门可以向上开启的汽车的行李箱的容积。
应该注意的是一个上述类型的形状记忆执行机构，它使得能够靠电动或靠机械方法去控制被控制件，形成以本申请人名义申请的国际专利申请WO 03003137的主题。这样，本发明构成了该执行机构的一个新的特定申请，该执行机构形成了上述国际专利申请的主题。
附图简述本发明的其他特点和优点根据参照所附附图的接下来的叙述会显露出来，这些叙述纯粹是通过非限制性的例子而提供的，其中-
图1是一个汽车座椅的构架的透视图，它带有可以向前倾斜的靠背；-图2是图1中座椅的侧视图，它显示操作位置以及靠背向前倾斜时的位置；-图3是图1和图2中的座椅靠背的松开装置放大的示意透视图；-图4是形成按照本发明的装置的一部分的形状记忆执行机构放大的横断面示意图；以及-图5是一个示意侧视图，显示本发明应用于一个汽车座椅的枕头。
发明详述在图1中，注号1从整体来看是指汽车前座的构架，包括座垫的构架2和靠背的构架3，它又包括两个立柱4，它们在其底部处铰接式地绕横轴5安装在座垫构架2上。在对应两个关节中的至少一个的位置处的是一个锁紧装置6，其结构在图3中示意性地显示了，并且它可以利用形状记忆执行机构7而松开，它的结构将在以后说明。该锁紧装置6包括一个第1部件8和一个第2部件9，它们互相绕轴5铰接并分别固定(采用任何已知的连接方式)到座垫构架2上及固定到靠背构架4上，或反之亦然。这两个部件8和9在齿10啮合到部件8的对应的啮合面以后，被固定在互相锁紧位置。这个齿10形成了松开杆11的一部分，它能够通过形状记忆执行机构7而被驱动。
图3显示这个装置处于锁紧状态。当执行机构7被驱动时，它使松开杆11绕轴9旋转(以顺时针方向，参看图3)以便把齿10从部件8上脱开并因此使靠背的构架3向前倾。图2是座椅的示意图，其座垫12和靠背13装有枕头14，并用实线表示其正常操作位，用虚线表示其前倾位。形状记忆执行机构7既可以，靠向两个连接到汽车的电路系统的接线柱15(见图3)提供电流而被电驱动，也可以利用一个柔性绳索16(见图1)，它被一个位于图1中名为L的区域附近的驱动杆(图1中看不到)所控制，被机械驱动。
该形状记忆执行机构7显示在图4中。上述机构实际上是以本申请人名义申请的国际专利申请WO03003137的主题。上述机构包括一个由形状记忆合金金属组成的绳索17，其设计得当其温度超过预定的阈值时，它会收缩。绳索17的两端以这样的方式连接到两个接线柱15上，如果在上述接线柱上加上电压，那么绳索17被电流流过并由于焦耳效应而被加热，这样由于形状记忆机理而发生收缩。绳索17的收缩被传递到一端17a，它间接地(将会看出)连接到松开杆11，使得上述杆被松开。
作为一种电驱动的替代方式，执行机构7也可以用手工驱动，用一个护套18作拉杆，这个护套18环绕形状记忆绳索17。正如可以在图4中看出，这个护套18具有一个端头18a，它安装在一个本体20的圆柱形孔穴19内并可滑动。固定到本体20的是形状记忆绳索17的一端17a和另一个机械绳索21a的一个端部21a，它的另一端21b固定到杆11上。
本体20的圆柱形孔19内部有一个弹簧22，它趋向于把护套18的端头18a保持在顶住孔穴19的一个端表面的位置上。此外，护套18具有一个相对的轴环23，它支撑在一个固定的相对面24上，当电驱动以后，这形状记忆绳索17就缩短。
如前所述，在工作期间，当电流流经绳索17时，后者就缩短，使得它向本体20的右侧移动(如图4所示)并因此通过另外的拉杆21把杆11松开。在不通电的情况下，或当谨慎地试图进行手动驱动时，足以作用到护套18的右手端(图4中看不见)使它向右移动。在护套18的头端18a啮合到本体20的端壁以后，上述移动被传递到本体20。这本体20的移动再一次通过这个另外的拉杆21把杆11松开。
可以看出，所提出的解决方案具有把电驱动的可能性与机械驱动的可能性相结合起来的优点，还有另外一个优点是使得传统的座椅可以在最少的操作和改动的情况下就可以适用。按照本发明的解决方法还有一个特点是与采用电磁执行机构的其他方法相比，明显地减轻了重量、减小总体尺寸及降低生产成本。
图5示意性地显示一辆汽车的后座，它具有一个座垫25、一个靠背26，这个靠背可以在座垫25的顶部向前倾斜，以及一个枕头27、它的支撑结构28可以，譬如向后旋转，或也可向前旋转，以便当司机进行倒退操纵时可改善司机的视线。另外在应用图5中的类型的情况下，可以设想一个具有如图4中那种类型的相应的解锁装置的图3中那种类型的锁紧装置。
另外，在用于枕头的情况下，该形状记忆执行机构也可以是双稳态的执行机构，即一种执行机构，在它每次进行执行动作时，具有控制枕头从竖直位到向下倾斜的位置的移动的功能，或控制枕头从向下倾斜位到竖直位移动的功能，当执行机构不起作用时，每个上述位置都是稳定的。这个双稳态功能可以通过联到一个描述销-槽导向系统的类型的执行机构上，这种导向系统的类型是暑本申请人姓名的欧洲专利申请EP-A-1241351的主要内容。
当然，在不损害本发明原理的情况下，结构的细节和具体实例可以相对于就纯粹作为例子而在本文中叙述和图示的内容作广泛的变化，而不因此而偏离本发明的范畴。尤其是，该形状记忆元件可以是一种柔性绳索也可以是一种刚性杆件。
权利要求
1.汽车座椅部件的一个松开装置，包括-一个第1部件(2)；-一个第2部件(3)，被安装在第1部件(2)上，并可以相对于后者在第1位置与第2位置之间移动；-一个锁紧装置(6)，用于将第2部件(3)锁在该第1位置；以及-用于松开上述锁紧装置的装置(7)，包括一个由形状记忆金属元件组成的形状记忆执行机构，上述装置特点在于上述形状记忆执行机构还包括经上述形状记忆元件供给电流使其加热以产生长度改变的装置；及环绕上述形状记忆元件(17)的一个护套(18)，它被机械地固定在一控制件与一受控件之间，与上述形状记忆元件(17)平行，因此，上述受控件既可被电力驱动，使形状记忆元件(17)动作，也可将上述护套(18)用作拉杆来被机械驱动。
2.权利要求1所述的装置，其特征在于上述第1部件汽车座椅的一个座垫构架(2)，而上述第2部件(3)是上述座椅靠背的构架。
3.权利要求1所述的装置，其特征在于上述第2部件由一个枕头的支撑结构组成，而上述第1部件由该座椅的构架组成，上述支撑结构就连到该座椅构架上。
4.权利要求1所述的装置，其特征在于上述形状记忆元件的一端(17a)紧固在一本体(20)上，该本体又通过另一个拉杆(21)连到上述受控件(11)上，其中上述护套(18)的端头(18a)可滑动地安装在上述本体(20)的圆柱形孔穴(19)内，并且被一弹簧(22)推向一相对位置顶靠上述本体(20)的一个端壁，使得当护套(18)的上述端头(18a)顶靠本体(20)的上述端壁接合以后，作用在护套(18)上的机械作用被传递到上述本体(20)上，经由上述另一个绳索(21)，传递到受控件(11)上。
5.权利要求1所述的装置，其特征在于与上述执行机构(7)相联接的是一个其型式构成欧洲专利申请EP A 1 241 351主题的销-槽导向系统，所述联接的方式使上述执行机构成为双稳态工作的。
全文摘要
一种汽车座椅部件的松开装置，包括一个形状记忆执行机构，它可以被电驱动也可以作为拉杆而被手动。
文档编号F16C1/20GK1597387SQ20041007877
公开日2005年3月23日 申请日期2004年9月17日 优先权日2003年9月18日
发明者S·阿拉夸, F·布特拉, A·赞内拉, G·卡普雷蒂 申请人:C.R.F.阿西安尼顾问公司