专利名称：先导阀的芯铁部件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阀体，尤其是涉及一种先导阀的芯铁部件。
技术背景目前，先导阀的应用越来越广泛，但现有先导阀的芯铁部件为外凸式铆接结构，即芯铁与拖架部件间通过一突出于芯铁左侧面的凸面进行铆接，该芯铁部件浪费了材料，而且成本较高，更主要的是芯铁的长度较长，造成芯铁部件的总长变长，从而减少了芯铁部件吸合时的稳定性，引起噪音、导阀泄漏、三通、高低压不换向等问题。
发明内容
本实用新型解决了现有技术中存在的芯铁部件总长较长，吸合欠稳定，容易引起噪音和导阀泄漏等的技术问题，提供了一种芯铁部件总长较短，吸合较稳定的芯铁部件，有效避免了因芯铁吸合不稳定而引起的噪音、导阀泄漏等问题。
本实用新型还解决了现有技术中存在的芯铁部件耗材较多，成本较高等的技术问题，提供了一种耗材较少且成本较低的芯铁部件。
本实用新型的的上述技术目的主要是通过一下技术方案解决一种先导阀的芯铁部件，包括拖架部件和芯铁，其特征在于所述芯铁的左侧面上设有一环形凹槽，在环形凹槽与拖架部件通孔间形成一薄的空心圆台体。本实用新型的芯铁部件由外凸式的铆接结构改成了内凹式的铆接结构，拖架部件的铆接部位通过该圆台体的内表面与芯铁进行铆接，缩短了芯铁长度，节省了材料，增加了芯铁部件吸合时的稳定性。
作为优选，所述空心圆台体的母线与水平面的夹角约等于拖架部件上和芯铁相铆接的部位与水平面的夹角，两者角度相近时，铆接部位具有更好的吻合性，从而芯铁和拖架部件之间可获得更高的稳定性。
作为优选，所述芯铁左侧面上环形凹槽的横截面为直角梯形，该结构易于加工，同时在很大程度上节省了材料，从而降低了成本。
作为优选，所述的空心圆台体的厚度为0.8mm-2mm，当空心圆台体的厚度介于该范围内时，圆台体具有较好的强度，避免在与拖架部件铆接时产生变形或断裂。另外，空心圆台体较薄的结构也较少了材料成本。
作为优选，所述凹槽的深度大于拖架部件上铆接部位的高度，当两者相铆接时，拖架部件上的铆接部位可完全嵌入到圆台内表面所形成的空间内，从而使稳定性进一步增强，更好的避免了因芯铁吸合不稳定而引起的噪音、三通、高低压不换向等问题。
因此，本实用新型的芯铁部件具有耗材较少、长度较短、吸合稳定性较高等特点，可有效避免噪音等故障的发生。
附图1是原有外凸式芯铁部件的正视剖面图；附图2是本实用新型芯铁部件的正视剖面图；附图3是本实用新型芯铁部件的俯视剖面图；具体实施例下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1如附图1，原有先导阀的芯铁部件为外凸式铆接结构，即芯铁2与拖架部件1间通过一突出于芯铁2左侧面的凸面进行铆接，浪费了材料且稳定性较差。本实用新型给出的先导阀的芯铁部件，包括拖架部件3和芯铁4，在芯铁4的左侧面上设有一环形凹槽5，在环形凹槽5与拖架部件3通孔间形成一薄的空心圆台体6，该空心圆台体6嵌入在芯铁4内部。环形凹槽5的横截面为直角梯形，其深度大于拖架部件上铆接部位7的高度，空心圆台体6的厚度为1mm。另外，空心圆台体6的母线与水平面的夹角约等于拖架部件上和芯铁相铆接的部位7与水平面的夹角。本实用新型的芯铁部件由外凸式的铆接结构改成了内凹式的铆接结构，拖架部件的铆接部位通过该圆台体6的内表面与芯铁4进行铆接，凹槽5较深的深度使得拖架部件上的铆接部位可完全嵌入到圆台内表面所形成的空间内，圆台体母线与铆接部位的近似的倾斜角度使得两者具有较好的吻合性，因此，本实用新型缩短了芯铁长度，节省了材料，增加了芯铁部件吸合时的稳定性，避免了因芯铁吸合不稳定而引起的噪音、三通、高低压不换向等问题。
权利要求1.一种先导阀的芯铁部件，包括拖架部件(3)和芯铁(4)，其特征在于所述芯铁(4)的左侧面上设有一环形凹槽(5)，在环形凹槽(5)与拖架部件(3)通孔间形成一薄的空心圆台体(6)。
2.根据权利要求1所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述空心圆台体(6)的母线与水平面的夹角约等于拖架部件上和芯铁相铆接的部位(7)与水平面的夹角。
3.根据权利要求1或2所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述环形凹槽(5)的横截面为直角梯形。
4.根据权利要求1或2所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述的空心圆台体(6)的厚度为0.8mm-2mm。
5.根据权利要求3所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述的空心圆台体(6)的厚度为0.8mm-2mm。
6.根据权利要求1或2或5所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述凹槽(5)的深度大于拖架部件上铆接部位(7)的高度。
7.根据权利要求3所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述凹槽(5)的深度大于拖架部件上铆接部位(7)的高度。
8.根据权利要求4所述的先导阀的芯铁部件，其特征在于所述凹槽(5)的深度大于拖架部件上铆接部位(7)的高度。
专利摘要一种先导阀的芯铁部件，包括拖架部件和芯铁，在所述芯铁的左侧面上设有一环形凹槽，在环形凹槽与拖架部件通孔间形成一薄的空心圆台体。本实用新型的芯铁部件由外凸式的铆接结构改成了内凹式的铆接结构，拖架部件的铆接部位通过该圆台体的内表面与芯铁进行铆接，缩短了芯铁长度，节省了材料，增加了芯铁部件吸合时的稳定性。
文档编号F16K31/06GK2716614SQ20042002286
公开日2005年8月10日 申请日期2004年5月14日 优先权日2004年5月14日
发明者冯忠波, 蔡培裕, 汪向荣 申请人:浙江盾安精工集团有限公司