专利名称：一种千斤顶负载泄油阀的制作方法
技术领域：
本实用新型技术方案涉及千斤顶技术领域，特别涉及安装在千斤顶上的泄油阀。
背景技术：
；在现有技术中，千斤顶的泄油阀由与千斤顶主体连为一体的缸座、泄油螺栓、密封圈、钢制的泄油顶针、钢珠以及泄油通道组成，泄油螺栓、密封圈通过泄油螺栓螺纹安装在缸座上，钢珠安装在与高压区相连接的泄油通道上，泄油顶针安装在泄油螺栓与钢珠间。这种结构的千斤顶泄油阀在千斤顶工作时，拧紧泄油螺栓，在泄油螺栓的作用下，通过钢制的泄油顶针顶紧钢珠，防止高压油的泄漏，使千斤顶正常工作；当千斤顶的工作完成后，千斤顶的卸载通过泄油阀实现，松开泄油螺栓，高压油立即通过钢珠、与贮油筒相连接的泄油通道流向贮油筒；通过分析可见上述结构的千斤顶泄油阀存在着使千斤顶卸载时下降速度过快，不能实现千斤顶下降速度可控，且千斤顶卸载时还存在安全性差的技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，设计一种千斤顶负载泄油阀，以解决现有千斤顶泄油阀不能实现千斤顶下降速度可控，且千斤顶卸载时存在安全性差的技术问题。
本实用新型解决技术问题的基本技术方案为它由与千斤顶主体连为一体的缸座、泄油螺栓、密封圈、泄油顶针、钢珠以及泄油通道组成，泄油螺栓、密封圈通过泄油螺栓螺纹安装在缸座上，钢珠安装泄油通道上，泄油顶针安装在泄油螺栓与钢珠间，它的泄油顶针为弹性体；这样，在千斤顶卸载时，弹性体的作用可实现限制千斤顶的泄油量，达到降低千斤顶下降速度的效果。
根据上述基本技术方案，弹性体可以为泄油弹簧。
泄油弹簧上可装有与钢珠相接触的弹簧座。
由于采用上述技术方案，本实用新型使用时，它安装在手工的液压或气动千斤顶上，在弹性体的作用下，可调节高压油从泄油通道经钢珠、泄油通道进入千斤顶的贮油筒的流量，实现千斤顶负载下的缓慢下降，逐步完成千斤顶卸载的运作；它的使用可实现千斤顶卸载时下降速度的控制，使千斤顶平均下降速度最大不超过0.15米/秒，使其质量符合欧洲标准EN14942000。
图1为一种优化设计的实施例结构示意图。
在图中泄油螺栓1；密封圈2；泄油弹簧3；弹簧座4；钢珠5；缸座6；泄油通道7、8。
具体实施方式
结合图1，一种千斤顶负载泄油阀，它由与千斤顶主体连为一体的缸座6、泄油螺栓1、密封圈2、弹性体、钢珠5、泄油通道7与8组成；泄油螺栓1、密封圈2通过泄油螺栓1螺纹安装在缸座6上，钢珠5安装在泄油通道7与8之间，弹性体安装在泄油螺栓1、钢珠5之间；在本实施例中弹性体为泄油弹簧3，泄油弹簧3上可装有与钢珠5相接触的弹簧座4。
本实用新型安装在千斤顶上，它工作时，拧动泄油螺栓1，在泄油弹簧3的作用下，可调节高压油从泄油通道7经钢珠5、泄油通道8进入千斤顶的贮油筒的流量，实现千斤顶负载下的缓慢下降，逐步完成千斤顶卸载的运作。
权利要求1.一种千斤顶负载泄油阀，它由与千斤顶主体连为一体的缸座(6)、泄油螺栓(1)、密封圈(2)、泄油顶针、钢珠(5)以及泄油通道(7、8)组成，泄油螺栓(1)、密封圈(2)通过泄油螺栓(1)螺纹安装在缸座(6)上，钢珠(5)安装泄油通道(7、8)上，泄油顶针安装在泄油螺栓(1)与钢珠(5)间，其特征在于它的泄油顶针为弹性体。
2.根据权利要求1所述的千斤顶负载泄油阀，其特征在于弹性体可以为泄油弹簧(3)。
3.根据权利要求2所述的千斤顶负载泄油阀，其特征在于泄油弹簧(3)上可装有与钢珠(5)相接触的弹簧座(4)。
专利摘要一种千斤顶负载泄油阀，涉及千斤顶技术领域，它由与千斤顶主体连为一体的缸座、泄油螺栓、密封圈、作为泄油顶针的弹性体、钢珠以及泄油通道组成，泄油螺栓、密封圈通过泄油螺栓螺纹安装在缸座上，钢珠安装泄油通道上，弹性体安装在泄油螺栓与钢珠间。本实用新型使用时，它安装在手工的液压或气动千斤顶上，在弹性体的作用下，可调节高压油从泄油通道经钢珠、泄油通道进入千斤顶贮油筒的流量，实现千斤顶负载下的缓慢下降，逐步完成千斤顶卸载的运作；它的使用可实现上述千斤顶卸载时下降速度的控制，使千斤顶平均下降速度最大不超过0.15米/秒，使其质量符合欧洲标准EN14942000。
文档编号F16K1/14GK2695738SQ20042002436
公开日2005年4月27日 申请日期2004年1月15日 优先权日2004年1月15日
发明者储新林, 刘明智, 朱华, 明安华 申请人:亚新科零部件(安徽)有限公司