专利名称：防拉脱型车辆支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆支架，尤其是一种适用于维修保养车辆的防拉脱型车辆支架。
背景技术：
市场上有种以铝合金或轻质高强度材料制造的车辆支架由底座、中柱、销轴、上柱、顶头等组成，其缺点有支架在被拔去销轴后，上柱就极易脱离中柱，造成支架组件的散落、遗失，影响用户正常使用。又其在底座的外观设计方面尚有改进之处，可减少用料，提高强度。
发明内容
为了克服上述车辆支架中柱与上柱联接的不可靠性，并提高底座的外形美观、减少用料，节约成本，本实用新型提供一种上柱与中柱之间防拉脱的内涨式弹性销轴结构以确保支架中柱与上柱的可靠联接，并对底座加强筋及其底座平面优化设计。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是由轻质高强度材料制造的底座、中柱定位板、中柱、上柱、销轴等组成，在所述车辆支架的中柱3上段设有通孔35，上柱4上设有若干相同的销轴孔36，销轴10可穿过中柱通孔35和上柱通孔36，以使车辆支架承载负重。在中柱3之内孔6的适当位置设有一台阶孔15、过渡性锥孔16和限位内端面17，在上柱4的近下端段设有的通孔与内涨式弹性销轴的销轴套18实施孔轴配合，销轴套18孔内置有一压缩弹簧19，压簧19两端分别设有用于上柱4在中柱3内限位的轴头20和21。
本实用新型的有益效果是减少了支架，尤其是底座的用材，优化了整体结构，通过设置内涨式弹性销轴及在销轴10处增加钢球弹性销，提高支架的使用安全性。
图1是本实用新型的主视图图2是本实用新型的俯视图图3是本实用新型的左视图图4是本实用新型的右视图图5是本实用新型的仰视图图6是本实用新型俯视图上的A-A剖视图图7是图6之局部放大图I图8是本实用新型的立体图具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明在本实用新型所述车辆支架底座1制有的孔与中柱3外圆实施孔轴间隙配合，中柱3之内孔6下端段与中柱定位板2之外圆段实施孔轴过盈配合，紧固件7穿过底座沉头孔8，以螺纹副固定联接中柱定位板2，链条9的下端与底座1之加强筋11活动连接，另一端与销轴10活动连接；销轴10之左端段制有一与该轴呈交叉的盲孔12，盲孔12中设有压簧13和钢球14，并使件13、14预压缩后，在盲孔12之孔口铆住钢球14，使钢球14之局部球体裸露在盲孔12之外。在中柱3之内孔6的适当位置设有一台阶孔15和过渡性锥孔16和限位内端面17；内涨式弹性销轴有一销轴套18，销轴套18孔内置有一压缩弹簧19，压簧19两端分别设有限位轴头20、21，弹性销轴之销轴套18与上柱4实施孔轴配合，当上柱4处于最高位置时，限位轴头20、21在压簧19的弹性力作用下嵌入台阶孔15，并可由限位内端面17挡住轴头20、21，以阻止上柱4脱离中柱3，中柱3与上柱4在各相对位置定位时，以销轴10穿过定位孔给予锁定而能承载负荷。弹性钢球14能防止销轴10从上柱4和中柱3的定位孔中滑脱。
本实用新型之底座1上设有加强筋11、22、23，并从减轻材料和美化外观出发，分别在底座上平面设有凹形型腔24、25、26，在底座下平面设有凹形型腔27、28、29、30、31、32、33、34。
权利要求1.一种防拉脱型车辆支架，由轻质高强度材料制造的底座、中柱定位板、中柱、上柱、销轴等组成，其特征在于在所述车辆支架的中柱(3)上段设有通孔(35)，上柱(4)上设有若干相同的销轴孔(36)，销轴(10)可穿过中柱通孔(35)和上柱通孔(36)，以使车辆支架承载负重，在中柱(3)之内孔(6)的适当位置设有一台阶孔(15)、过渡性锥孔(16)和限位内端面(17)，在上柱(4)的近下端段设有的通孔与内涨式弹性销轴的销轴套(18)实施孔轴配合，销轴套(18)孔内置有一压缩弹簧(19)，压簧(19)两端分别设有用于上柱在中柱内限位的轴头(20)、(21)。
2.根据权利要求1所述的防拉脱型车辆支架，其特征还在于销轴(10)之左端段制有一与该轴呈交叉的盲孔(12)，盲孔(12)中设有压簧(13)和钢球(14)，并使件(13)、(14)预压缩后，在盲孔(12)之孔口铆住钢球(14)，且钢球之部分球体裸露在盲孔(12)之外。
3.根据权利要求1所述的防拉脱型车辆支架，其特征还在于底座(1)上设有加强筋(11)、(22)、(23)，在底座上平面设有凹形型腔(24)、(25)、(26)，在底座(1)之下平面设有凹形型腔(27)、(28)、(29)、(30)、(31)、(32)、(33)、(34)。
专利摘要一种防拉脱型车辆支架，由底座、中柱定位板、中柱、上柱、销轴等组成，其中柱与上柱间以带弹性钢球的销轴定位联接，通过设置内涨式弹性销轴及其相关结构要素实现阻止上柱从中柱中拉出，并对底座外观优化设计。
文档编号F16M11/00GK2710985SQ20042002795
公开日2005年7月20日 申请日期2004年6月11日 优先权日2004年6月11日
发明者戴浩英 申请人:江苏通润机电集团有限公司