专利名称：内燃机、空压机活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种活塞密封环，具体说是内燃机或空压机中气体密封活塞环结构的改进。
背景技术：
内燃机或空压机的燃气发动机中的气缸与活塞之间装有油密封环和气体密封环，现有的气体密封环由两个相同的缺口片环之间夹住一个片状阴阳环而构成，其中两个开口片环较薄，而片型阴阳环较厚。由于活塞在气缸内周而复始的扩张运动，气环与气缸壁之间的相互磨损，使片环和阴阳环的内、外径和缺口间隙逐渐扩大。当然，活塞上的油密封环也是如此。这样，在进气冲程时，由于燃烧室的气压低于大气压，加上润滑供油系统的惯性，机油便经过油环、气环磨损扩大后的缺口，流进燃烧室，机油未经过高压喷雾，便与做功的高温气体发生无规律的碰撞、沸腾，使机内固有的燃烧过程缓慢，显然，机油未彻底燃烧完毕，成为一氧化碳等气体排出，严重污染环境。例如国产“3110” 型内燃机，新机器开始运转12小时，机油耗量为0.5公斤，以后日渐增加到15公斤/12小时以上，而且起动越来越困难，功率大大降低，耗油量、一氧化碳排放量均增多。
实用新型内容本实用新型为了克服现有技术的缺陷，提供一种磨损小、使用寿命长的内燃机、空压机活塞环。
本实用新型内燃机、空压机活塞环，包括内、外径分别与活塞凹槽和气缸内径配装的片环；其中在片环的左开口端挖去圆环宽度的1/3，在片环的右开口端挖去圆环宽度的2/3，两个对应的阶梯相互搭接配装；在左、右开口端设有月眉形凹槽，月眉形片销与月眉形凹槽活动配装；月眉形片销外径与片环外径相同，圆心角为90°，月眉形片销的厚度为片环厚度的2/3。
本实用新型内燃机、空压机活塞环，其中月眉形凹槽的中心深度为片环宽度的2/3。
本实用新型内燃机、空压机活塞环，其中左、右开口端挖去部分的圆周方向的长度为8mm。
本实用新型内燃机、空压机活塞环，是将原来由三个环构成的组合结构，改为一个环和一个月眉形片销的结构，而且环缺口的搭接方向由垂直于环的内、外径和轴线方向，增强了环的强度。月眉形片销挡住片环的缺口，由片环自身弹力向外扩张夹住月眉形片销，两者相互配合，克服因磨损造成的间隙扩大的缺陷，使环的缺口部位的封气、封油效果起到恒定的效果。同时，月眉形片销的两个尾角端与配装的凹槽处也随之磨损扩大，两角端形成窝凹状态，使因磨损产生的细微钢屑、油渣等污物会堆积填补在两角端的窝凹处，它同样起到封气、封油的功效。这样，使内燃机或空压机整机能节省润滑油85％，而且，使整机燃料油利用率提高了9％。从而降低了整机的运行成本，延长了气缸、活塞的使用寿命。
图1为目前内燃机或空压机普遍使用的活塞气环结构形状示意图；图2本实用新型内燃机、空压机活塞环中月眉形片销形状示意图图3为本实用新型内燃机、空压机活塞环中片环结构原理示意图(自由状态)；图4为本实用新型内燃机、空压机活塞环使用时闭合状态示意图；图5为图4的俯视示意图；图6为本实用新型中月眉形片销结构加工成形示意图(图中所示为4个)。
具体实施方式
图1为目前内燃机或空压机普遍使用的活塞密封气环结构示意图，包括两个相同厚度的开口片环中间夹住一个片状阴阳环而构成，其中片状阴阳环的开口端是沿环的厚度方向上、下对应地各挖去一个台阶面而相互配接的，三个片环叠合后装入活塞上的凹槽中。
图2至图6为本实用新型内燃机、空压机活塞环结构示意图。它包括内、外径分别与活塞凹槽和气缸内径配装的片环1；其中在片环1的左开口端2沿环的内径和轴线方向挖去圆环宽度的1/3，在片环1的右开口端3沿环的外径和轴线方向挖去圆环宽度的2/3，两个对应的阶梯相互搭接配装；在左、右开口端2、3的外圆柱面中间部位，沿垂直于片环1轴线的平面内设有月眉形凹槽4，月眉形片销5与月眉形凹槽4活动配装；月眉形片销5外径与片环1外径相同，其内圆周与所述月眉形凹槽4相同，圆心角为90°，其中心宽度为片环宽度的2/3，月眉形片销5的厚度为片环1厚度的2/3。
加工时，月眉形凹槽4的中心深度为片环1宽度的2/3。左、右开口端2、3挖去部分的圆周方向的长度为8mm。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。本实用新型请求保护的内容都记载在权利要求书中。
权利要求1.一种内燃机、空压机活塞环，包括内、外径分别与活塞凹槽和气缸内径配装的片环(1)；其特征是在所述片环(1)的左开口端(2)挖去圆环宽度的1/3，在所述片环(1)的右开口端(3)挖去圆环宽度的2/3，两个对应的阶梯相互搭接配装；在所述左、右开口端(2、3)设有月眉形凹槽(4)，月眉形片销(5)与所述月眉形凹槽(4)活动配装；所述月眉形片销(5)外径与所述片环(1)外径相同，圆心角为90°，所述月眉形片销(5)的厚度为所述片环(1)厚度的2/3。
2.根据权利要求1所述的内燃机、空压机活塞环，其特征在于所述月眉形凹槽(4)的中心深度为所述片环(1)宽度的2/3。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机、空压机活塞环，其特征在于所述左、右开口端(2、3)挖去部分的圆周方向的长度为8mm。
专利摘要一种内燃机或空压机中气体密封活塞环，包括内、外径分别与活塞凹槽和气缸内径配装的片环；其中在片环的左开口端挖去圆环宽度的1/3，而右开口端挖去圆环宽度的2/3，两者相互搭接配装；在左、右开口端的外圆柱面中间部位设有月眉形凹槽，月眉形片销与月眉形凹槽活动配装；本实用新型是将原来由三个环构成的组合结构，改为一个环和一个月眉形片销的结构，增强了环的强度。月眉形片销挡住片环的缺口，两者相互配合，克服因磨损造成的间隙扩大的缺陷，使环的缺口部位的封气、封油效果起到恒定的效果。这样，使内燃机或空压机整机能节省润滑油85％，而且，使整机燃料油利用率提高了9％。从而降低了整机的运行成本，延长气缸、活塞的使用寿命。
文档编号F16J9/00GK2731121SQ20042006457
公开日2005年10月5日 申请日期2004年6月1日 优先权日2004年6月1日
发明者钟可许 申请人:钟可许