专利名称：一种100型电启动摩托车的离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车离合器技术领域，具体涉及一种适用于100型电启动摩托车的离合器。
背景技术：
现有100型电启动摩托车的离合器为借用100型单自动的离合器，其结构参见图1，其结构和原理为在外罩16内设置有主动盘组合15，在主动盘组合15上设置有飞块17，通过止动环18和限位环19控制它的升程。在主动盘组合15上面设置有下板14，定心滑套组合11通过内齿套在主动齿轮上，定心滑套组合11外安装有摩擦片12，在摩擦片12的上面设置有上板13等零件。在离心力的作用下，飞块17向径向飞起，在轴向产生升程，推动下板14轴向移动，从而压紧摩擦片12，使得离合器结合，传递扭矩。这种离合器存在的缺点是定心滑套制造精度不易保证，工艺性较差，离合器成本较高，噪音大。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有100型单自动离合摩托车的离合器存在的上述问题，提供一种新结构的100型电启动摩托车的离合器，在保证离合器正常功能实现的前提下，取消了定心滑套组合，降低离合器成本，同时减小噪音。
本实用新型的技术方案如下100型电启动摩托车的离合器，它在外罩内设置有主动盘组合，在主动盘组合上设置有飞块、止动环和限位环，在主动盘组合上面设置有下板和摩擦片。本实用新型的改进之处是其取消了定心滑套组合，另设一齿外套代替，该齿外套通过内齿套在主动齿轮上，齿外套上安装有摩擦片，与主动盘组合上的摩擦片交叉设置，在齿外套摩擦片的上面设置有上板。
本离合器的工作原理为安装在发动机曲轴上的主动盘组合在活塞、连杆的推动下旋转，产生离心力，在离心力的作用下，飞块产生轴向升程，推动下板轴向移动，在下板和上板的作用下，使得主动盘组合与齿外套上的摩擦片结合在一起，通过摩擦片将扭力传递到齿外套，齿外套再传递给主动齿轮，从而传递到输出轴上。
本离合器取消了定心滑套组合，换用了结构简单的齿外套代替，在保证离合器正常功能实现的前提下，降低了离合器的制造成本，同时减小了噪音。
图1是现有100型单自动摩托车的离合器的结构图；图2是本实用新型公开的100型单自动摩托车的离合器结构图。
具体实施方式
参见图2，本实用新型涉及的100型电启动摩托车的离合器结构组成如下在外罩26内设置有主动盘组合21，在主动盘组合21上设置有飞块27，通过止动环28和限位环29控制它的升程。在主动盘组合21上面设置有下板24和摩擦片211，齿外套25通过内齿套在主动齿轮210上，齿外套25上安装有摩擦片22，与主动盘组合21上的摩擦片211交叉设置，在摩擦片22的上面设置有上板23等零件。
权利要求1.100型电启动摩托车的离合器，它在外罩(26)内设置有主动盘组合(21)，在主动盘组合(21)上设置有飞块(27)、止动环(28)和限位环(29)，在主动盘组合(21)上面设置有下板(24)和摩擦片(211)，其特征在于它还设有齿外套(25)，齿外套(25)通过内齿套在主动齿轮(210)上，齿外套(25)外安装有摩擦片(22)，与主动盘组合(21)上的摩擦片(211)交叉设置，在摩擦片(22)的上面设置有上板(23)。
专利摘要本实用新型公开了一种100型电启动摩托车的离合器，它在外罩内设置有主动盘组合，在主动盘组合上设置飞块、止动环和限位环，在主动盘组合上面设置有下板和摩擦片，重要的是它还设有齿外套，齿外套通过内齿套在主动齿轮上，齿外套外安装有摩擦片，与主动盘组合上的摩擦片交叉设置，在齿外套的摩擦片上面设置有上板。本离合器取消了定心滑套组合，换用了结构简单的齿外套代替，在保证离合器正常功能实现的前提下，降低了离合器的制造成本，同时减小了噪音。
文档编号F16D43/06GK2799971SQ20052000945
公开日2006年7月26日 申请日期2005年6月8日 优先权日2005年6月8日
发明者李毅, 董勇刚 申请人:重庆万坤摩托车配件有限公司