专利名称：一种轴承用橡胶密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种密封机构，主要涉及一种轴承用橡胶密封装置。
背景技术：
轴承的密封对轴承的工作寿命有很大的影响，可靠的密封是使轴承达到较长使用寿命的重要前提。一方面密封机构必须防止润滑剂从轴承中向外泄漏；另一方面，它还应防止外界的污染物进入轴承内部。污染物对轴承有着各种各样的影响，进入轴承的大量微粒会充当磨粒，造成轴承的磨损。这将导致轴承的游隙加大，噪音升高，造成使用寿命缩短；如果更大的坚硬颗粒进入轴承滚道内部，且当轴承的载荷较大时，就会在压痕中引起点蚀，从而降低轴承的疲劳寿命。汽车传动轴中间支承用轴承原采用的密封是轴承常用的接触式橡胶唇式密封(见图1)。装有此传统密封圈的轴承在运行过程中经常出现异常，轴承两侧密封圈的密封性能不好，出现漏脂现象，并且密封圈经常折断或者脱落，轴承内的润滑脂流失，少量润滑脂掺杂着异物干结在滚道及钢球上，造成轴承干磨，这样就造成轴承过早地损坏失效。因此必须对轴承的密封结构加以改进，以达到良好的使用效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轴承用橡胶密封装置，很好地解决了密封圈易脱落、漏脂的问题，密封效果良好。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现其由挡圈和橡胶密封圈构成，挡圈与轴承内圈外表面过盈配合，橡胶密封圈套在挡圈的内侧，截面呈“人”字形，密封圈下部位于轴承内圈外表面上的圆弧槽内，并同时与挡圈紧密配合，密封圈外侧的一脚与挡圈的上部过盈配合，密封圈的外表面嵌入轴承外圈内表面的沟槽内。
本实用新型设置在轴承套圈两侧。在内圈两侧密封圈附近有一圆弧槽，当轴承运转时，密封圈内侧与圆弧槽相当于单级迷宫式密封结构，当轴承运转时，温度高，稀化了的润滑脂通过此曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的。同时密封圈下部的一侧与挡圈相接触形成接触式密封，再次防止节流后的润滑脂外漏，这是该密封机构防漏的第一道防线。密封圈外侧的一脚与挡圈上部过盈配合形成唇形密封，具有大的唇部回弹力，密封圈的截面形状使唇口对挡圈具有更好的追随补偿性，从而获得良好的密封效果，这是该结构防漏密封的第二道防线。密封圈外表面的弹性橡胶嵌入外圈内表面的沟槽内，形成接触式密封，防止润滑脂由旋转的内圈沿径向输向外圈内表面，又一次起到防漏的效果，这是该结构防漏密封的第三道防线。在密封圈上可设置一直径很小的小圆孔，使得轴承的内、外部之间实现了压力平衡，润滑脂不易溢出。密封圈外部的挡圈与密封圈的一脚形成唇形密封的同时，并能阻止外界异物进入轴承内部。挡圈与轴承内圈外表面过盈配合，挡圈的设计也更好地解决了原用轴承密封圈易脱落的问题。带有本密封装置的轴承经过复杂的路况试验，密封效果良好，各项指标均达到实验要求。需要密封的向心轴承均可采用此“人”字形密封结构，它有着很好的市场前景和推广价值，必将替代一些传统的密封圈，产生良好的经济效益和社会效益。它结合了迷宫式密封、防尘盖及接触式橡胶唇式密封圈的特点，很好地解决了密封圈易脱落、漏脂的问题，密封效果良好。
附图1为现有轴承密封圈的结构示意图。
附图2为本实用新型的结构示意图。
附图3为橡胶密封圈的结构示意图。
附图4为本实用新型位于轴承上的结构示意图。
附图5为橡胶密封圈下部与轴承内圈结合的放大示意图。
附图6为橡胶密封圈外侧一脚与挡圈上部结合的放大示意图。
附图7为橡胶密封圈外表面与轴承外圈结合的放大示意图。
图中1、橡胶密封圈，2、挡圈，3、骨架，4、外圈，5、内圈，6、橡胶密封机构，7、通孔。
具体实施方式
结合附图，说明本实用新型的具体实施例。
如图所示所述的橡胶密封装置6主要由挡圈2和橡胶密封圈1构成(如图2所示)，挡圈2与轴承内圈5外表面过盈配合，橡胶密封圈1套在挡圈2的内侧，其截面呈“人”字形，密封圈1内侧与挡圈2的下部紧密配合，在轴承内圈外表面两侧密封圈附近有一圆弧槽，橡胶密封圈下部的唇部a(如图3、4、5所示)位于圆弧槽内，密封圈外侧的一脚b(如图3、4、6所示)与挡圈2的上部过盈配合形成唇形密封，密封圈1的外表面c(如图3、4、7所示)嵌入到外圈4内表面的沟槽内形成接触式密封。在密封圈内侧唇部a的中部设置一圆孔7，可使轴承内外之间实现了压力平衡。鉴于现有轴承密封圈易断裂的情况，本实用新型所述的密封圈骨架3采用弹簧钢带材料，可大大增强密封圈的强度，同时，整个骨架密封圈的韧性较好，易于装配。
权利要求1.一种轴承用橡胶密封装置，其特征在于其由挡圈(2)和橡胶密封圈(1)构成，挡圈(2)与轴承内圈(5)外表面过盈配合，橡胶密封圈(1)套在挡圈上，截面呈“人”字形，密封圈下部(a)位于轴承内圈(5)外表面上的圆弧槽内，并同时与挡圈紧密配合，密封圈外侧的一脚(b)与挡圈(2)的上部过盈配合，密封圈的外表面(c)嵌入轴承外圈(4)内表面的沟槽内。
2.根据权利要求1所述的轴承用橡胶密封装置，其特征在于在密封圈(1)上设置一通孔(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承用橡胶密封装置，其由挡圈(2)和橡胶密封圈(1)构成，挡圈(2)与轴承内圈(5)外表面过盈配合，橡胶密封圈(1)套在挡圈上，截面呈“人”字形，密封圈下部(a)位于轴承内圈(5)外表面上的圆弧槽内，并同时与挡圈紧密配合，密封圈外侧的一脚(b)与挡圈(2)的上部过盈配合，密封圈的外表面(c)嵌入轴承外圈(4)内表面的沟槽内。它结合了迷宫式密封、防尘盖及接触式橡胶唇式密封圈的特点，很好地解决了密封圈易脱落、漏脂的问题，密封效果良好。
文档编号F16C33/76GK2816461SQ20052002987
公开日2006年9月13日 申请日期2005年1月20日 优先权日2005年1月20日
发明者陈新萍, 王黎峰 申请人:洛阳轴承集团有限公司