专利名称：汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成。
背景技术：
汽车的气制动用压缩空气作为动力源，因其制动范围大，效果明显，能得到比较高的制动效能，在中型客车、货车，特别是重型车上得到了广泛的应用，由于辅助用气比较多，贮气筒的个数也要增加，所以传统的干燥器带回路保护阀也存在一些缺点，主要是来自空压机的压缩空气中含有水分子，其冷凝后能造成锈蚀并使润滑膜失效，在气温较低时，还有使管道被冻住的危险，空气干燥器利用分子筛能除去压缩空气中的水分子，传统的干燥器使用效果并不理想。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述情况，利用四回路保护阀来保证气制动系统中各回路阀的相对稳定和独立性的汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成。
为了达到上述目的，本实用新型主要是采用了以下技术方案来实现的。本实用新型由干燥器总成及与其相连的四回路保护阀所组成，在干燥器总成的上盖上还设有回流截止阀。在四回路保护阀的进气口不仅加设了与干燥器总成相连接的连接接头，而且加长了进气口的进气管路。在四回路保护阀内的四个圆形气腔内，加设了四个两两对称的工字形小腔，小腔内各设有一个圆柱销。在与进气口方向相反的两个出气口之间的腔内，还安装有带O型密封圈的插座，插座用一根长螺栓固定，在外部的腔口还设有一只端盖，而在其中一只出气口内，安装一只单向阀门。在干燥器本体与上盖连接处，设有四个带孔或螺孔的安装搭子。在四回路保护阀阀体与上盖的连接边缘设有五个相对应的带有螺孔的安装搭子。所述的四回路保护阀由四只阀体组成，每只阀体内设有弹簧、膜片、阀门座和阀门。在干燥器上盖的外缘处，设有四条楔型加强筋和四个带有楔型加强筋的安装搭子。所述的设于干燥器上盖上的回流截止阀，由回流截止阀内设有内六角紧定螺钉、弹簧和阀门，上面设有上盖。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点和积极效果。(1)本实用新型在干燥器上盖处加设了回流截止阀，可根据需要直接调节反吹口压降，取消储气筒，使用更加实用便捷。(2)四回路保护阀的设置，保证了气制动系统中各回路的相对稳定和独立性。
本实用新型适用于各类货车、客车及其它车辆。
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型作进一步详细的描述。
图1为本实用新型干燥器上盖结构剖示图。
图2为本实用新型干燥器上盖上的回流截止阀剖示图。
图3为本实用新型干燥器与回流截止阀局部剖示图。
图4为本实用新型四回路保护阀阀体底部剖示图。
图5为本实用新型四回路保护阀阀体结构截面剖示图。
图6为本实用新型四回路保护阀阀体剖示图。
具体实施方式
如图1所示，在干燥器1的上盖5上设有与其相连的回流截止阀4，干燥器上盖5的边上还设有带加强筋6和安装搭子3。
如图2所示，在干燥器上盖5上设有回流截止阀4，回流截止阀4内依次设有内六角紧定螺钉8、弹簧9和阀门10，上面设有上盖7。干燥器上盖5的边上设有加强筋6。
如图3所示，干燥器上盖5内设有贮气腔11，干燥器上盖5上设有回流截止阀4，回流截止阀4内依次设有内六角紧定螺钉8、弹簧9和阀门10，阀门10下方为气腔12，干燥器1上设有也气口13和单向阀16，还设有气腔14、15、17、18和19。
如图4所示，在四回路阀体2内的四个圆形气腔内，又加设了四个两两对称分布的工字形小腔21，小腔21内各设有一个圆柱销25。在四回路阀体2内还设有出气口22、23、24和26，在四回路阀体2与阀体上盖连接处设有五个安装搭子27。
如图5所示，在四回路保护阀体2的进气口20方向相反的两个出气口23、24之间的腔内，还安装有带O型密封圈的插座30，插座30用一根长螺栓31固定，在外部的腔口还设有一只端盖29，而在其中一只出气口23内，安装一只单向阀门28。
如图6所示，四回路保护阀2由四只阀体组成，每只阀体内设有弹簧32、膜片33、阀门座34和阀门35。
实施例经过多功能干燥器干燥后的气大部分输入贮气筒，另一部分来到回流截止阀4，在回流截止阀4中，来自气腔17的气一部分直接从出气口排出，直接作用在气腔19之下，还有一部分通过气腔15、14和12，越过阀门10到达贮气腔11。通过调节设于干燥器上盖上的回流截止阀4内的内六角紧定螺钉8，可以调节进入贮气腔11的气压，当调压阀卸荷时，气腔17压力降低，单向阀16关闭，储气筒压力经出气口13返回，经气腔18返回形成回流，达到新再生分子筛的目挡回流导致储气筒压力下降到一定值时，回流截止阀开始作用，截断回流。本实用新型适用于各类货车、客车及其它车辆。
权利要求1.一种汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成，由干燥器总成(1)所组成，其特征在于在干燥器总成(1)的上盖(5)上还设有回流截止阀(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成，其特征在于干燥器总成(1)的上盖上还设有若干个带加强筋(6)的安装搭子(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成，其特征在于四回路保护阀本体(2)内设有四个气压腔，在腔内设有两对对称分布的工字形的小腔(21)，并用圆柱销(25)固定。
4.根据权利要求1所述的汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成，其特征在于四回路保护阀本体(2)，内的进气口(20)的相反方向的两个出气口(23)、(24)之间的气腔内，还安装有带有O型密封圈的插座(30)，插座(30)用长螺栓(31)固定，在外部的腔口设有一只端盖(29)，在出气口(23)内设有一只单向阀门(28)。
5.根据权利要求1所述的汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成，其特征在于回流截止阀(4)内依次设有内六角紧定螺钉(8)、弹簧(9)和阀门(10)，阀门(10)下方为气腔(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车多功能干燥器带四回路保护阀总成。由干燥器总成及与其相连的四回路保护阀所组成，在干燥器总成的上盖上还设有回流截止阀。四回路保护阀由四只阀体组成，阀内设有一个进气口和四个出气口 ，还设有四个圆形气腔，腔内设有两对工字形小腔，小腔内各设有一个圆柱销。在与进气口方向相反的两个出气口之间的腔内，还安装有插座，用一根长螺栓固定，在外部的腔口还设有一只端盖，而在其中一只出气口内，安装一只单向阀门。在干燥器本体与上盖连接处，设有四个带孔或螺孔的安装搭子，还设有加强筋。在干燥器上盖上还设有回流截止阀，在回流截止阀内设有内六角紧定螺钉、弹簧和阀门，上面设有上盖。本实用新型适用于各类货车、客车及其它车辆。
文档编号F16L55/07GK2767808SQ20052003929
公开日2006年3月29日 申请日期2005年1月27日 优先权日2005年1月27日
发明者俞迪辉, 朱哲剑, 何其江, 陈刚强, 傅盈华 申请人:万安集团诸暨汽车制动系统有限公司