专利名称：伞齿轮液压装置的制作方法
技术领域：
本发明伞齿轮液压装置是专用的为新技术，液压膜式闸阀和液压双膜环式截止阀配套使用的驱动装置，它具有手动、电动、气动三种动力均可根据实际需要配装，实现两种阀门多回转。它采用一大、两小伞齿轮与油缸、活塞交替工作，使之既能传递阀杆推力，又能承受活塞缸的拉力。此外由阀杆上下贯通，外花键套控制阀杆主螺母和阀杆副螺母，其构成离合转换。
本发明由阀杆贯通油缸、活塞，阀杆副螺母；大伞齿轮；外花键套；以及内花键套和阀杆副螺母。其壳体内由大伞齿轮分别与两个小伞齿轮啮合，组成手动和自动机构。当阀门关闭时，阀杆从上(开启位置)往下(关闭位置)运动，其手轮顺时针转动，带动小伞齿轮、大伞齿轮及外花键亦随之转动。此前由于阀杆副螺母上移，上弹簧被压缩，下弹簧伸开，使外花键套与大伞齿轮内花键接合。于是内花键套将阀杆主螺母同步随之转动，直到关闭位置，阀杆副螺母才将外花键套推至分离，与此同时，阀杆副螺母上的外花键和内梯形螺纹也分别接合到大伞齿轮内花键和细阀杆梯形螺纹上，由于大伞齿轮仍在继续转动，则阀杆运动停止，而阀杆副螺母在梯形螺纹作用下，逐渐向下拉动油缸，提升油压，致阀门关闭。当阀门开启时，阀杆由下往上提至开启位置，则手轮逆时针转动，首先油缸向上运动，油缸室进行卸压，输出液压油经阀杆中心孔返回油缸室，然后外花键套经下弹簧作用与大伞齿轮接合，随之将阀杆从下运动到上，致阀门开启。
本发明结构新颖，动作可靠，操作省力，是一种理想的实用新型配套伞齿轮液压装置。
说明书附
图1是本发明的结构剖视图。图中1～30为本发明实体部件；31～33为外实体配合件。图中1、21.锁钉；2.壳体座；3.轴承架；4.轴杆；5.平键；6.帽螺母；7.手轮；8、25.轴承；9、26.小伞齿轮；10.壳体；11.锁定挡圈；12.O形密封圈；13.Yx形密封圈；14.油缸；15.护缸罩；16.丝堵；17.活塞；18.上弹簧；19.钢珠；20.油缸底盖；22.阀杆副螺母；23.大伞齿轮；24.外花键套；27.电/气马达；28.内花键套；29.下弹簧；30.阀杆；31.阀杆主螺母；32.阀盖支架；33.螺母压盖。
图2是图1中I的局部放大图。图中24.外花键套；23.大伞齿轮；22.阀杆副螺母；30.阀杆；28.内花键套。
注手动装置由小伞齿轮9；轴杆4和手轮7联接成一体，并以手动为动力源的装置。
电动装置由小伞齿轮26通过轴杆接有电机马达27，并以电动为动力源的装置。
气动装置由小伞齿轮26通过轴杆接有气泵马达27，并以气动为动力源的装置。
下面结合附图对本发明的实施例加以说明其工作原理。
上述三种装置仅以手动装置为例，其余两种装置工作原理均与此例雷同在此不做赘述。
1.阀门关闭时手轮7经平键5与轴杆4联接成一体，轴杆4与小伞齿轮9是一体轮轴，当顺时针转动手轮7时，其带动小伞齿轮9与大伞齿轮23啮合转动。此前由于阀杆副螺母22上移，上弹簧18被压缩，下弹簧29伸长，使外花键套24与大伞齿轮23内花键接合，于是内花键套28将阀杆主螺母31同步随之转动，直到关闭位置，阀杆副螺母22才将花键套24推到与大伞齿轮23分离处，与此同时阀杆副螺母22上的外花键和内梯形螺纹，也分别接合到大伞齿轮23内花键和阀杆30细端梯形螺纹上。由于大伞齿轮23仍在继续转动，则阀杆30运动停止，而阀杆副螺母22在梯形螺纹作用下，通过钢珠19配合，逐渐向下拉动油缸14，提升油压，致阀门关闭。
2.阀门开启时逆时针转动手轮7，带动小伞齿轮9和大伞齿轮23亦随之转动，则阀杆副螺母22向上移动，油缸室油压降低，输出液压油经阀杆30中心孔返回油缸室，与此同时，阀杆副螺母22对上弹簧18也逐渐压缩，而且外花键套24与大伞齿轮23内花键接合，使之将阀杆主螺母31转动，提起阀杆30，致阀门开启。
本发明不仅具有手动、电动、气动三种装置独立性，而且还具有手动分别与电动和气动组合共性，它体积紧凑，运转机械效率高，使用寿命长，是一种跨时代新阀门领域的理想配套装置。
权利要求
1.一种伞齿轮液压装置主要由锁钉(1)、(21)；壳体座(2)；轴承架(3)；轴杆(4)；平键(5)；手轮(7)；轴承(8)、(25)；小伞齿轮(9)、(26)；壳体(10)；锁定挡圈(11)；O形密封圈(12)；Yx形密封圈(13)；油缸(14)；活塞(17)；上弹簧(18)；钢珠(19)；油缸底盖(20)阀杆副螺母(22)；大伞齿轮(23)；外花键套(24)；电/气马达(27)；内花键套(28)；下弹簧(29)等组成，其特征在于采用一大，两小伞齿轮(9)、(26)与油缸(14)、活塞(17)交替工作，实现既能传递阀杆(30)推力，又能承受活塞缸的拉力，即输出液压油。
2.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于壳体(10)内设有一个大伞齿轮(23)和两个小伞齿轮(9)、(26)；此外壳体(10)侧壁设有电/气马达(27)和轴杆(4)，在轴杆(4)上还设有手轮(7)，其构成力矩驱动机构，可独立组成手动、电动、气动三种动力装置。
3.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于壳体(10)上方设有油缸底盖(20)；钢珠(19)；阀杆副螺母(22)；上弹簧(18)；油缸(14)和活塞(17)，在活塞(17)上设有O形密封圈(12)和Yx密封圈(13)，其构成液压源。
4.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于大伞齿轮(23)中孔由阀杆(30)贯通，孔下方设有外花键套(24)；下弹簧(29)；内花键套(28)；锁钉(1)，其构成离合控制机构。
5.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于大伞齿轮(23)设有上、下轴承(25)固定，其内设有沉孔和花键，它与外花键套(24)和阀杆副螺母(22)外花键接合，形成上、下移动，且左、右制动机构。
6.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于配套阀杆(30)中心线上设有油路通孔；此外阀杆(30)上部略细于中部阀杆，中部为细阀杆左梯形螺纹，下部为粗阀杆左梯形螺纹，两种螺纹与阀门开启或关闭方向协调一致。
7.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于内花键套(28)上、下端各设有内花键，且上端内花键与外花键套(24)构成滑动配合，下端内花键联接在阀杆主螺母(30)外花键上，并有锁钉(1)锁紧，构成静配合。
8.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于壳体(10)为四侧面长方形，其两面设有轴杆伸出，与手轮(7)和电/气马达相接；壳体(10)上面设有壳体凸台，在其内设有中轴孔；下面设有敞口圆，在其外端面上设有多个均布丝孔。
9.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于壳体座(2)上端盖为方形，并在其上设有一体套管，此外壳体座(2)下端为圆形接口法兰。
10.如权利要求1所述的一种伞齿轮液压装置，其特征在于由壳体(10)和壳体座(2)构成本发明主体骨架，其壳体(10)与壳体座(2)组装，采用下封盖，螺钉倒装。
全文摘要
本发明公开了一种“伞齿轮液压装置”，它是专用的为新技术，液压膜盒式闸阀和液压双膜环式截止阀，配套使用的驱动装置，它具有手动、电动、气动三种动力均可根据实际需要配装，实现两种阀门多回转。它采用一大、两小伞齿轮与油缸、活塞交替工作，使之既能传递阀杆推力又能承受活塞缸的拉力。此外由外花键套控制阀杆主螺母和阀杆副螺母，其构成离合转换。本发明不仅具有手动、电动、气动三种装置独立性，而且还具有手动分别与电动和气动组合共性。它体积紧凑，运转机械效率高，使用可靠，寿命长，是一种跨时代新阀门领域的理想配套装置。
文档编号F16H37/00GK1831376SQ20061000381
公开日2006年9月13日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日
发明者白龙山 申请人:白龙山