专利名称：用于线性传动装置的螺帽结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于线性传动装置的螺帽结构，尤其是指一种装设在线性传动装置的安全螺帽结构。
背景技术：
线性传动装置利用马达及蜗杆蜗轮组等驱动组件，以带动导螺杆旋转同时驱使固接于其上的伸缩管，进行线性的伸出或缩回的动作，因此被广泛地应用在病床的升降机构中，或其它需要进行伸、缩运作的场域中。而一般线性传动装置的导螺杆，在其外螺牙处螺纹连接有螺帽，再在螺帽的一端固接有伸缩管，然而为降低其彼此间的摩擦噪音及磨擦系数，该螺帽则由塑料材质制成；然而，由于导螺杆皆以金属材质所制，所以在长时间的啮合传动下，不免使该螺帽产生磨擦耗损现象，因而无法负担原先承载负荷的功用，更导致该线性传动装置无法持续使用，甚而还有因该螺帽无法承受负载而使伸缩管瞬间下沉，造成危险事件的发生。
公知线性传动装置具有导螺杆、沿着导螺杆的轴向作线性位移的螺帽结构及固接于螺帽结构的伸缩管。用于该线性传动装置的螺帽结构主要包括主螺帽、设于主螺帽一侧的安全螺帽及夹掣于主螺帽与安全螺帽的端面间的垫片，并在主螺帽的一侧面及安全螺帽上分别设有凹孔及穿孔，而在垫片与主螺帽、安全螺帽的接触面上分别凸设有定位柱。如此，以构成线性传动装置的螺帽安全机制。
然而，公知用于线性传动装置的螺帽结构，在实际使用下仍存在有下述的问题点，由于该安全螺帽与垫片、主螺帽间为相互贴附接触，且安全螺帽与主螺帽的内螺牙螺距相等，在主螺帽的内螺牙磨擦耗损时，将在导螺杆的外螺牙与主螺帽的内螺牙间形成有愈来愈大的间隙，而安全螺帽的内螺牙不易磨耗，因此将使导螺杆与螺帽结构在传动过程中产生卡死现象；另外，设于垫片上的定位柱长期受剪应力的作用，将使各定位柱与垫片或主螺帽产生脱离连结，进而导致该螺帽结构完全丧失其保护作用。
于是，本设计人鉴于上述问题点及从事研发多年的经验，并针对可进行改善的不便与问题点，潜心研究并配合实际的运用，并本着精益求精的精神，提出一种设计合理且有效改善上述问题点的用于线性传动装置的螺帽结构。
实用新型内容为了解决上述现有问题，本实用新型的一个方面提供一种用于线性传动装置的螺帽结构，该线性传动装置具有导螺杆及沿着导螺杆的轴向作线性位移的螺帽结构，该螺帽结构包括主螺帽、安全螺帽、弹性体及限位件，其中，该主螺帽由塑料材质所制成，该主螺帽内部具有与导螺杆相互螺纹连接的内螺牙及形成于内螺牙一侧的容置室，在该容置室内配置有安全螺帽及弹性体，该安全螺帽也具有与导螺杆相互螺纹连接的内螺牙，且其可相对于主螺帽作轴向移动，该弹性体的二端分别顶抵在主螺帽与安全螺帽的相对应端面上，另外在主螺帽的容置室一侧固接有限位件，用以限制安全螺帽在容置室内的移动范围。
本实用新型的另一方面在于提供一种螺帽结构，该螺帽结构与导螺杆相螺纹连接，且其包括主螺帽、安全螺帽、弹性体及限位件，其特征在于所述主螺帽由塑料材质所制成，在其内部具有内螺牙及形成于内螺牙一侧的容置室，在该容置室内配置有安全螺帽及弹性体，该安全螺帽也具有内螺牙，且其可相对于主螺帽作轴向移动，而该弹性体的二端分别顶抵在主螺帽与安全螺帽的相对应端面上，另外在主螺帽的容置室一侧固接有限位件，用以限制安全螺帽在容置室内的移动范围。
本实用新型用于线性传动装置的螺帽结构，其通过安全螺帽可承载主螺帽耗损的负荷，在主螺帽与导螺杆之间产生磨擦耗损时，仍能确保其使用的高度安全性。
图1是本实用新型的立体分解图；图2是本实用新型的组合示意图；图3是本实用新型的组合剖视图；图4是本实用新型应用于线性传动装置的组合剖视图；图5是本实用新型与导螺杆的使用状态图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下螺帽结构1主螺帽10筒体11 凸伸段12容置室13定位圆轴14凹槽15 外螺牙16内螺牙17插槽18安全螺帽20内螺牙21弹性体30间隔空隙31限位件40定位块41线性传动装置5马达51 蜗杆511固定座52导螺杆53蜗轮531 伸缩管具体实施方式
有关本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下的详细说明与附图，而附图仅提供参考与说明，并非用来对本实用新型加以限制。
请参阅图1、图2及图3所示，分别为本实用新型的立体分解图、组合示意图及组合剖视图。本实用新型提供一种用于线性传动装置的螺帽结构，该螺帽结构1主要包括主螺帽10、安全螺帽20、弹性体30及限位板40，其中该主螺帽10由塑料材质所制成，具有筒体11及从筒体11的一端向外延伸的凸出段12，左该筒体11的内部形成有一容置室13，并在容置室13靠近凸出段12的一侧向外凸伸有定位圆轴14，在定位圆轴14的外周缘面与筒体11的内壁面之间形成有环形凹槽15。另外在凸出段12的外部周缘表面成形有外螺牙16，内部则具有贯通定位圆轴14的内螺牙17。此外，在容置室13的外侧且位于筒体11上开设有多个插槽18。
该安全螺帽20可由金属材料所制成，配置在主螺帽10的容置室13内，并可相对于主螺帽10作轴向移动，左该安全螺帽20的中心也具有内螺牙21。
该弹性体30可为一螺旋弹簧，其也设置在主螺帽10的容置室13内，该弹性体30套接于定位圆轴14的外部并容设于凹槽15内，该弹性体30的二端面分别顶抵在主螺帽10与安全螺帽20的相对应端面上，并使安全螺帽20与定位圆轴14的端面间形成有一间隔空隙31，以避免因主螺帽10与安全螺帽20的内螺牙17、21的不等磨耗，以有效的防制卡死现象。
该限位件40可为一环形板，在该环形板的周缘向外凸伸有多个定位块41，该定位块41与主螺帽10的插槽18相应设置配合，用以限制安全螺帽20在主螺帽10的容置室13内的移动范围。
请参阅图4及图5所示，分别为本实用新型应用于线性传动装置的组合剖视图及与导螺杆的使用状态图。本实用新型的螺帽结构1可应用在一线性传动装置5上，该线性传动装置5包括马达51、固定座52、导螺杆53及伸缩管54，其中马达51固接在固定座52的底侧，并在马达51的轴心处连接有一伸入于固定座52内部的蜗杆511，另外在固定座52的内部并垂直于蜗杆511的方向设有由金属材料所制成的导螺杆53，并在导螺杆53的一端固接有与前述蜗杆511相啮合传动的蜗轮531。本实用新型的螺帽结构1螺纹连接在导螺杆53上，并可沿着导螺杆53的轴向作线性位移。另外主螺帽10的外螺牙16与伸缩管54的一端螺固连接。
使用时，当马达51驱使蜗杆511转动，将带动蜗轮531及与蜗轮531相固接的导螺杆53旋转，在导螺杆53开始旋转后，将同时传动螺帽结构1的主螺帽10及安全螺帽20，而使伸缩管54可相对于固定座52作伸出或缩入的动作。在导螺杆53与主螺帽10及安全螺帽20之间作啮合传动时，由于弹性体30的二端面分别顶抵在主螺帽10与安全螺帽20的相对应端面间，通过弹性体30与主螺帽10与安全螺帽20的端面间所产生的摩擦阻尼，在主螺帽10的内螺牙17产生磨损时，使安全螺帽20可自动调整其与导螺杆53间的相对角度或位置，而不致造成卡死等现象。
然而，以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所进行的等效结构变化，或直接或间接运用于其它相关的技术领域，均同理皆包含于本实用新型所涵盖的范围内。
权利要求1.一种用于线性传动装置的螺帽结构，所述线性传动装置具有导螺杆及沿着导螺杆的轴向作线性位移的螺帽结构，其特征在于所述螺帽结构包括主螺帽，由塑料材质所制成，所述主螺帽内部具有与所述导螺杆相互螺纹连接的内螺牙及形成于所述内螺牙一侧的容置室；安全螺帽，配置在所述主螺帽的容置室内，所述安全螺帽也具有与所述导螺杆相互螺纹连接的内螺牙，且其可相对于所述主螺帽作轴向移动；弹性体，设置在所述主螺帽的容置室内，所述弹性体的二端分别顶抵在所述主螺帽与安全螺帽的相对应端面上；以及限位件，固接在所述主螺帽的容置室一侧，限制所述安全螺帽在容置室内的移动范围。
2.如权利要求1所述的用于线性传动装置的螺帽结构，其特征在于所述主螺帽具有筒体及从所述筒体的一端向外延伸的凸出段，所述的容置室形成于所述筒体的内部。
3.如权利要求2所述的用于线性传动装置的螺帽结构，其特征在于在所述容置室内且靠近凸出段的一侧向外凸伸有定位圆轴，并在所述定位圆轴的外周缘与所述筒体的内壁面之间形成有凹槽，所述定位圆轴与凹槽分别套接容置所述弹性体。
4.如权利要求3所述的用于线性传动装置的螺帽结构，其特征在于所述定位圆轴与安全螺帽的对应端面间形成有间隔空隙。
5.如权利要求2所述的用于线性传动装置的螺帽结构，其中于所述容置室的外侧且位于所述筒体上开设有多个插槽，另外所述限位件为环形板，在其周缘向外凸伸有与所述插槽对应插接的定位块。
6.如权利要求1所述的用于线性传动装置的螺帽结构，其特征在于所述弹性体为螺旋弹簧。
7.一种螺帽结构，其特征在于，包括主螺帽，由塑料材质所制成，所述主螺帽内部具有内螺牙及形成于所述内螺牙一侧的容置室；安全螺帽，配置在所述主螺帽的容置室内，所述安全螺帽也具有内螺牙，且其可相对于所述主螺帽作轴向移动；弹性体，设置在所述主螺帽的容置室内，所述弹性体的二端分别顶抵在所述主螺帽与安全螺帽的相对应端面上；以及限位件，固接在所述主螺帽的容置室一侧，限制所述安全螺帽在容置室内的移动范围。
8.如权利要求7所述的螺帽结构，其特征在于所述主螺帽具有筒体及从所述筒体的一端向外延伸的凸出段，所述的容置室形成于所述筒体的内部。
9.如权利要求8所述的螺帽结构，其特征在于，在所述容置室内且靠近凸出段的一侧向外凸伸有定位圆轴，并在所述定位圆轴的外周缘与所述筒体的内壁面之间形成有凹槽，所述定位圆轴与凹槽分别套接容置所述弹性体。
10.如权利要求9所述的螺帽结构，其特征在于所述定位圆轴与安全螺帽的对应端面间形成有间隔空隙。
11.如权利要求7所述的螺帽结构，其特征在于所述弹性体为螺旋弹簧。
专利摘要一种用于线性传动装置的螺帽结构，该螺帽结构用以与导螺杆相螺纹连接，且其包括主螺帽、安全螺帽、弹性体及限位件，其特征在于所述主螺帽由塑料材质所制成，在其内部具有内螺牙及形成于内螺牙一侧的容置室，在该容置室内配置有安全螺帽及弹性体，该安全螺帽也具有内螺牙，且其可相对于主螺帽作轴向移动，而该弹性体的二端分别顶抵在主螺帽与安全螺帽的相对应端面上，另外在主螺帽的容置室一侧固接有限位件，用以限制安全螺帽在容置室内的移动范围。由此，在主螺帽与导螺杆之间产生磨擦耗损时，仍能确保螺帽结构使用的高度安全性。
文档编号F16H25/24GK2900934SQ20062000415
公开日2007年5月16日 申请日期2006年3月3日 优先权日2006年3月3日
发明者王嘉蓉 申请人:东莞堤摩讯传动科技有限公司