专利名称：一种冷轧机轧制油的回收装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种金属的机械加工辅助装置，尤其涉及一种冷轧机轧制油的回收装置。
背景技术：
轧制油系统是不锈钢冷轧设备中一个重要系统，其中轧制油主要用来润滑和冷却机架内的轴承、辊子、擦拭器轴承和冷却带钢。在正常轧制过程中轧制油一直在辊系中喷射，喷射量平均在10000l/min左右。但由于轧制油回油系统不是一个全封闭系统，轧机在高速轧制过程中及下卷时泄露出来的轧制油会通过地基流到轧机牌坊下面钢卷小车地坑里。假如泄露的轧制油不进行回收利用，轧制油会通过钢卷小车地坑中的排污泵把轧制油排向含油废水站。一方面造成生产成本的增加，另一方面对外面的环境也带来更多的污染。
中国发明专利ZL00116606.9，公开了一种《不锈钢板冷轧机轧制油回收装置》(公开号CN1111455C)它包括轧机本体，轧机本体下部回油盘，回油盘装有管道通到油箱，其特征在于所述轧机本体的左侧、右侧、操作侧及传动侧设置多个积油盘，并将各积油盘管道连接起来，最后通到管道连接到回收站。又如中国实用新型专利ZL02218185.7，公开了一种《不锈钢板冷轧机轧制油回收装置》(公开号CN2589104Y)，其结构上的主要特征是积油盘是采用在地面下用水泥混凝土砌成的沟渠，利用地势的高低形成回路，最后通过沟渠连接输送到在冷轧机一侧的积油坑，积油坑通过泵和管道连接输送到油箱中去，沟渠表面和地面涂有耐油的涂料保护层。上述公开的现有技术重点在积油盘做了些改进，对用于回收的油箱没有纰漏相关的技术信息。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种沉淀彻底、操作简易、节能增效的冷轧机轧制油的回收装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种冷轧机轧制油的回收装置，包括与轧机本体通过管道连接的积油装置、排污泵、积油沉淀装置及管道上的截止阀，其特征在于所述的积油装置经过截止阀和排污泵后接有积油沉淀装置，积油沉淀装置包括一级沉淀油箱和二级沉淀油箱，一级沉淀油箱上设有来自积油装置的第一管道入口、通向二级沉淀油箱且设于一级沉淀油箱中部的第一管道出口及通向废水处理站且设于一级沉淀油箱下部的第二管道出口，二级沉淀油箱上设有来自一级沉淀油箱的第二管道入口、通向冷轧机脏油箱且设于二级沉淀油箱中部的第三管道出口及通向废水处理站且设于二级沉淀油箱下部的第四管道出口，上述第一管道入口、第一管道出口、第二管道出口、第三管道出口及第四管道出口上分别设有第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀及第五截止阀。
保持整个回收装置进程的流畅性，在一级沉淀油箱和二级沉淀油箱通向废水处理站的管道上还连接设有缓冲坑。
考虑到沉淀油箱体积的大小，应对轧制油过满的情况，在一级沉淀油箱和二级沉淀油箱的上部分别设有通向缓冲坑的第一溢流管和第二溢流管。
便于观察沉淀油箱内的液位，一级沉淀油箱和二级沉淀油箱上设有分别第一液位计和第二液位计。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用分级回收方式收集和沉淀轧制油，提高了轧制油的利用率，减少了轧制油的资金投入，同时，降低了废水处理站的废水处理难度，减少了对环境的污染和降低了能耗。整个装置结构简单，易于安装及操作。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例，参考图1至图3，本实施例中的冷轧机轧制油的回收装置，包括与轧机本体7通过管道连接的积油装置3、第一排污泵1b、第二排污泵2b、积油沉淀装置33、缓冲坑4及管道上的截止阀，积油装置3采用现有技术中的钢卷小车地坑；第一排污泵1b设于钢卷小车地坑出口管道上，第二排污泵2b设于缓冲坑4出口管道上。积油沉淀装置33包括一级沉淀油箱1和二级沉淀油箱2；一级沉淀油箱1上设有来自钢卷小车地坑的第一管道入口12、通向二级沉淀油箱2且设于一级沉淀油箱1中部的第一管道出口13及通向缓冲坑4且设于一级沉淀油箱1下部的第二管道出口14，上部还设有通向缓冲坑4的第一溢流管15，一级沉淀油箱1上还设有第一目视液位计11；二级沉淀油箱2上设有来自一级沉淀油箱1的第二管道入口22、通向冷轧机脏油箱5且设于二级沉淀油箱2中部的第三管道出口23及通向缓冲坑4且设于二级沉淀油箱2下部的第四管道出口24，上部还设有通向缓冲坑4的第二溢流管25。二级沉淀油箱2上还设有第二目视液位计21。
在第一排污泵1b之前、第一管道入口12、第一管道出口13、第二管道出口14、第三管道出口23、第四管道出口24、缓冲坑4与废水处理站6之间上均设有手动截止阀，分别称为第六截止阀6a、第一截止阀1a、第二截止阀2a、第三截止阀3a、第四截止阀4a、第五截止阀5a及第七截止阀7a。缓冲坑4设于一级沉淀油箱1和二级沉淀油箱2通向废水处理站6的管道上。
本实施例中冷轧机轧制油的回收装置的工作流程如下泄露的轧制油积聚到钢卷小车地坑，钢卷小车地坑的体积大约是1.5立方，当检查员发现钢卷小车地坑中轧制油满的时候。检查员就会启动钢卷小车地坑的排污泵1b，把泄露到地下油库的轧制油排到一级沉淀油箱1。一级沉淀油箱1的体积是2立方，回收的轧制油首先在一级沉淀油箱1内沉淀。
在一级沉淀油箱1沉淀一星期后，就打开第二截止阀2a，让沉淀的轧制油通过中间管道流到二级沉淀油箱2。通过第一目视液位计11来观察排放液位，当液位接近第二截止阀2a的时候，就关闭第二截止阀2a。接着打开第三截止阀3a，放掉一级沉淀油箱1底部的油水混合液，放完后关闭第三截止阀3a。一级沉淀油箱1底部的油水混合液通过管道流到地下油库液压站含油废水的缓冲坑4里，通过第二排污泵2b，把含油废水排到含油废水处理站6。最后视地下油库钢卷小车地坑中轧制油的液位，如果到了高液位，就继续通过第一排污泵1b把回收的轧制油打到一级沉淀油箱1内进行沉淀。没有到高液位则继续回收。
流到二级沉淀油箱2的轧制油在二级沉淀油箱2内沉淀三天后，对轧制油进行取样分析，各项指标合格后，打开第五截止阀5a，沉淀的轧制油通过管道把轧制油放到脏油箱5内进行再利用。当二级沉淀油箱2内的轧制油放到低液位后，关闭第五截止阀5a。同时打开第四截止阀4a，把二级沉淀油箱2底部的微量油水混合物放到地下油库液压站含油废水的缓冲坑4里，通过第二排污泵2b，把含油废水排到废水处理站6。当一级沉淀油箱1和二级沉淀油箱2的回收的轧制油过量的时候，可以通过分别通过第一溢流管15和第二溢流管25流到缓冲坑4里。
权利要求1.一种冷轧机轧制油的回收装置，包括与轧机本体(7)通过管道连接的积油装置(3)、排污泵、积油沉淀装置(33)及管道上的截止阀，其特征在于所述的积油装置(3)经过截止阀和排污泵后接有积油沉淀装置(33)，积油沉淀装置(33)包括一级沉淀油箱(1)和二级沉淀油箱(2)，一级沉淀油箱(1)上设有来自积油装置(3)的第一管道入口(12)、通向二级沉淀油箱(2)且设于一级沉淀油箱(1)中部的第一管道出口(13)及通向废水处理站(6)且设于一级沉淀油箱(1)下部的第二管道出口(14)，二级沉淀油箱(2)上设有来自一级沉淀油箱(1)的第二管道入口(22)、通向冷轧机脏油箱(5)且设于二级沉淀油箱(2)中部的第三管道出口(23)及通向废水处理站(6)且设于二级沉淀油箱(2)下部的第四管道出口(24)，上述第一管道入口(12)、第一管道出口(13)、第二管道出口(14)、第三管道出口(23)及第四管道出口(24)上分别设有第一截止阀(1a)、第二截止阀(2a)、第三截止阀(3a)、第四截止阀(4a)及第五截止阀(5a)。
2.根据权利要求1所述的冷轧机轧制油的回收装置，其特征在于在一级沉淀油箱(1)和二级沉淀油箱(2)通向废水处理站(6)的管道上还连接设有缓冲坑(4)。
3.根据权利要求2所述的冷轧机轧制油的回收装置，其特征在于在一级沉淀油箱(1)和二级沉淀油箱(2)的上部分别设有通向缓冲坑(4)的第一溢流管(15)和第二溢流管(25)。
4.根据权利要求1所述的冷轧机轧制油的回收装置，其特征在于一级沉淀油箱(1)和二级沉淀油箱(2)上设有分别第一液位计(11)和第二液位计(21)。
专利摘要一种冷轧机轧制油的回收装置，包括与轧机本体通过管道连接的积油装置、排污泵、积油沉淀装置及管道上的截止阀，其特征在于所述的积油装置经过截止阀和排污泵后接有积油沉淀装置，积油沉淀装置包括一级沉淀油箱和二级沉淀油箱，一级沉淀油箱上设有第一管道入口、第一管道出口及第二管道出口，二级沉淀油箱上设有第二管道入口、第三管道出口及第四管道出口。与现有技术相比，本实用新型的优点在于采用分级回收方式收集和沉淀轧制油，提高了轧制油的利用率，减少了轧制油的资金投入，同时，降低了废水处理站的废水处理难度，减少了对环境的污染和降低了能耗。
文档编号F16N31/00GK2925658SQ20062010588
公开日2007年7月25日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日
发明者吕孟静 申请人:宁波宝新不锈钢有限公司