专利名称：机械用杠杆力的方法与装备的制作方法
技术领域：
机械用杠杆力的方法与装备所涉及到的是一种用杠杆来提高动力的装置。该杠杆结构装置可同磁力自动机组合，还可同水力动力组合，也可同电力动力组合。以磁力、水力最好，电力有故障。它只要有1-100千瓦功率的引动力，就可通过多组杠杆结构，能提高2至亿倍以上的效果动力。它的提高倍数是无穷无尽的，可根据需要来设置组成。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可提高动力的杠杆结构，从而解决动力问题，同时解决能源问题，同时解决环保问题，同时解决燃气动力故障多的问题。
为了实现上述所需要解决的技术问题，本发明提供的技术方案是附图
是正视图。1、是杠杆、杠杆长度的三分之一至二十一分之一处设置一个圆孔，圆孔内设置油糟(因这圆孔是主承力点，需要重点油滑)，圆孔内设置套筒、套筒用耐磨金属材料制成，套筒的大小长短同2承力柱相吻合为准。套筒的作用是因为与2承力柱相摩擦，容易磨损，便于更换。杠杆的两头各设置丫口，丫口上各有一个圆孔，圆孔装有轴柱，轴柱上装有轴承滚珠。杠杆长的这头按装在8连杆的下头。短的这一头按装在3连杆的下头(第一组杠杆力结构的杠杆，长的这一头按装在引动力上)。杠杆的作用是第一组的第一根杠杆靠引动力，通过它来推动下一组杠杆结构转动，杠杆的大小长短，根据需要来设置，杠杆连接下组杠杆力结构，可根据需要而摆置，可摆置7字型、口字型、链条型、多条链条型等各种形。杠杆长的这头比短的这头长2倍，它的动力就提高了1倍，长3倍就提高了2倍，长4倍就提高了3倍，这样可设置成2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21等各种不同倍数的杠杆，可根据需要来选用。通过杠杆连接第二组杠杆力结构，第2组的动力就在第一组的基础上增加了2-20倍，它可以无休止的连接下去，这里算其中的一组，使用4倍的杠杆组合杠杆力结构，使用1千瓦功率磁力自动机，做引力组合4组。这台动力机就是1×44＝256千瓦功率。再算一组使用10倍杠杆组合杠杆力结构，使用10千瓦磁力自动机做引力组合6组，这台动力机的动力就是10×106＝1千万千瓦功率。再算一组，使用20倍杠杆组合杠杆力结构，使用10千瓦功率磁力自动机，做引力组合8组，这台动力机就是10×208＝51200亿千瓦功率动力。只要什么机车需要多少动力，就可随意选用组合多少动力，它可以无穷无尽的递增。
2是支力柱，作用于支撑杠杆，按装在机脚上，支力柱的大小长短可以和杠杆上的套筒相吻合为准，支力柱上正中1杠杆上设置一个小眼、小孔用作加润滑油。
3、连杆、连杆的两头活动上设置按装有轴承、滚珠。上头按装在4中止轮上，下头按装在1杠杆短的这一头。作用于用它通过1杠杆的力来推动4中齿轮来转动。长、短、大小可根据需要来设置。(有弓形轴柱的按装在弓形轴柱上)。
4是中齿轮、中齿轮上的齿以5大齿轮上的齿相吻合，中齿轮上的中心眼装有轴承滚珠，中齿轮的作用是用1杠杆3连杆的力通过它来推动5大齿轮，中齿轮按装3连杆的眼位，以3连杆转力点80-300毫米的转动直径之间为好，3连杆转动的直径圈越小越好。中齿轮的大小可根据需要来设置。按装中齿轮还有一种用弓形轴承安装方法，弓形轴的一头装上4中齿轮和飞轮、弯弓的地方装上3连杆。弯弓与3连轩吻合处装有轴承滚珠。
5是大齿轮大齿轮的齿以4和6齿轮上的齿相吻合，5大齿的轴柱上的另一头装有飞轮。飞轮的大小可根据需要来设置。5大齿的承力点上装有轴承、滚珠。5大齿轮的作用是有4中齿轮的力用它来推动6小齿轮。同时也就增加动力，因为它一但起动，它是有很大的惯力，同时还可增加小车子、火车等需要自身动力结构重的机车。同时也有些需要自身动力结构轻的机车。船只、飞机等。需要自身动力结构轻的机车可减去5大齿轮，组装时设置用4中齿轮直接推动6小龄轮。5大齿轮可根据需要设置大小。
6是小齿轮。小齿轮上的齿以5、4齿轮上的齿相吻合，6小齿轮装在轴柱上是固定的。6小齿轮是靠5或4齿轮来推动，6小齿轮的大小可根据需要来设置，可设置比4中齿轮小十分之一至三分之二之间，根据需要选用。这样它就会造成下一组的杆力结构比上一组杠杆力结构转动的速度更快。
7是大圆轮大圆轮是固定安装在和装有6小齿轮的同1根轴柱上。装有大圆轮6小齿轮的轴柱的承力点上装有轴承、滚珠，这根轴柱的另一头安装飞轮。大圆轮上装有8连杆，大圆轮装在轴柱上是很牢固。大圆轮是6小齿轮转一圈，它也跟着转一圈。这样通过8连杆，带动1杠杆上下跳动来推动下一组杠杆力结构工作。装有7大圆轮的最后一组的杠杆力结构的轴柱上安装皮带轮、齿轮，用它最后一组的动力来为我们人类作出动力。最后一组的轴柱上，还可安装起动结构，以电力起动结构为好。还可安装制动结构。大圆轮的大小可根据需要而设置。
8是连杆，连杆的两头装有轴承、滚珠，连杆的一头安装在7大圆轮上，另一头安装在1杠杆长的这一头。连杆的作用是7大圆轮转动时，通过它来带动1杠杆上下跳动。8连杆的大小长短可根据需要而设置。(最后一组的杠杆力结构不需要安装8连杆)。
杠杆力结构还配有多种形状，大小的锣丝、锣母、机架、机脚、机壳等配件组合而成一部完整的机器。
本发明的杠杆力机器动力结构简单、合理、使用寿命长。机车需要动力，可随意而设置，本发明解决了使用燃气机作动力污染环境的问题；解决了能源问题；解决了燃气机作动力容易出故障的问题；解决了用火力、核力发电污染环境问题；解决了用电需要架设长线路和超负荷变电问题。
本发明的机械用杠杆力结构可装备各种大中小型农用机车；工业用各种大中小型机车；可装备公路上行走的各种大中小型机车；可装备水面、水下各种大中小型船只、军舰；可装备空中飞行的各种大中小型飞机；可推动火车；可用来带动各种大中小型发电机。装备一部小车子，可选用1千瓦功翠磁力自动机做引力，可选用3倍杠杆，用5组杠杆力结构组成一部完整的动力机，这部动力机是1×35＝243千瓦翠。这部小车子动力大，没有机械故障开车时只要掌握快、慢、方向，驾驶相当简单，车价只有相当现在同等质量的二分之一还少。装备一架飞机，可选用10千瓦功翠的磁力自动机做引力。可选用5倍杠杆，用7组杠杆力结构组合成一部完整的动力机，这部动力机是10×57＝290625千瓦功翠的功率，这架飞机动力大，没有机械故障，可长时间飞行。
权利要求
1.机械用杠杆力的方法与装备。是1、杠杆。2、支力柱。3、连杆。4、中齿轮。5、大齿轮。6、小齿轮。7、大圆轮。8、连杆。是金属材料制成的，用它们加配件组合而成的杠杆力结构。本发明的特征在于用杠杆来提高动力，可以用10-100千瓦功率的引力组合多组杠杆结构，能提高二至亿倍以上的动力，它的提高数是无穷无尽的。可根据需要来设置。
2.根据权利要求1所述的1杠杆。其特征在于杠杆的长度的三分之一至二十一分之一设置一个圆孔，圆孔内设置油糟，圆孔内设置一个套筒，杠杆两头各设置丫形，丫形圆孔内装有轴承、滚珠。用它通过3连杆推动4中齿轮。可根据需要摆置，可摆置7字型、口字型、链条型、多条链条型等各种型。大小长短，根据需要而设置。
3.根据权利要求1所述的2支力柱。其特征在于2支力柱，作用于支撑1杠杆，大小长短以1杠杆上的套圈相吻合。
4.根据权利要求1所述的3连杆。其特征在于连杆的两头活动处设置安装有轴承、滚珠，上头安装在4中齿轮上，下头安装在1杠杆短的这一头，作用于用它通过1杠杆的力推力4中齿轮转动。长短大小可根据需要来设置。有弓形轴柱的，上头安装在弓形轴柱上。
5.根据权利要求1所述的中齿轮。其特征在于4中齿轮的齿以5大齿轮上的齿相吻合，活动中心安装有轴承、滚珠。作用于用2连杆推动它的力带动5大齿轮，大小根据需要设置。有弓形轴柱的，4中止齿安装在弓形轴柱上。
6.根据权利要求1所述的5大齿轮。其特征在于5大齿轮，齿以4、6齿轮上的齿相吻合，承力点上装有轴承滚珠，另一头装有飞轮，作用于提高惯力，大小根据需要设置。
7.根据权利要求1所述的6小齿轮。其特征在于6小齿轮，齿以5齿轮上的齿相吻合，装在轴柱上是固定的，用4或5齿轮带动，大小可根据需要设置，可设置比4中齿轮小十分之一至三分之二之间，这样它就会造成下一组杠杆力结构比上一组杠杆力结构转的速度快。
8.根据权利要求1所述的7大圆轮。其特征在于7大圆轮，固定装在和6小齿轮同一根轴柱上。大圆轮装有8连杆，作用于带动8连杆，引动1杠杆上下跳动，大小根据需要而设置。
9.根据权利要求1所述的8连杆。其特征在于两头装有轴承、滚珠，一头装在7大圆轮上，一头装在1杠杆长的这一头，作用于7大圆轮转动时用它来带动1杠杆上下跳动。最后一组杠杆力结构7大圆转上不需要安装8连杆。
10.根据权利要求8所述的7大圆轮，固定装在和6小齿轮同一根轴柱上。其特征在于轴柱上的承力点装有轴承滚珠、轴柱上装有飞轮，最后一组的轴柱上装有皮带轮、齿轮。皮带轮、齿轮可装备农业上用的各种机车，可装备工业上用的各种机车，可推动发电机，可装备公路上行走的各种大中小型车辆，可推动火车，可装备水上、水下行走的各种大中小型船只，可装备空中飞行的各种大中小型飞机。
全文摘要
机械用杠杆力的方法与装备。本发明公开了一种用杠杆结构的方法来提高动力，它是由杠杆、支力柱、短连杆、中齿轮、大齿轮、小齿轮、大圆轮、长连杆加配件组合而成的杠杆力结构，杠杆可随意制成二至二十倍的增力长度，可随意连接多组组合成一部机器，它的增力效果是无穷无尽的。它使用的引力，可使用磁力自动机的力、水轮力、电力。本发明解决了用燃气做动力污染环境的问题；解决了能源问题；解决了燃气机作动力容易出故障的问题；解决了用火力、核力发电污染环境的问题；解决了用电需要架设长线路和超负荷变电问题。它可装备工农用机车，公路上行走的车、火车、飞机、发电机、船只。
文档编号F16H21/12GK101059166SQ200710007878
公开日2007年10月24日 申请日期2007年1月20日 优先权日2007年1月20日
发明者邓保荣 申请人:邓保荣