专利名称:一种摩托车变档控制系统的制作方法
技术领域:
本发明涉及一种摩托车变档控制系统。
背景技术:
目前,现有的一种摩托车可变档控制系统通过传感器收集摩托车 车轮的转速将信息传递给电脑控制芯片,利用控制芯片自动控制摩托 车的变档摇臂带动变档轴、五星轮及与五星轮连接的变档鼓实现自动 变档,由于在变档之前并没有提前自动减速,这样会使发动机的变速 箱容易出现故障,此外,在这种自动变档过程中还会出现"发冲"现 象,给使用者在行使过程中带来危险。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种自动变档方便、使用 安全的摩托车变档控制系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种摩托车变档控制系统,包括用于收集里程表信息的传感器, 与传感器相连的电脑芯片控制器,所述电脑芯片控制器分别与单向继 电器及正反转继电器电连接,该单向继电器与设置在摩托车化油器上 的进气控制器相连,所述正反转继电器与变档装置相连。
在本发明中,所述变档装置为直流电机,通过链条与摩托车发动 机的变档鼓绕性传动。
在本发明中,所述正反转继电器通过导线与正转控制器及反转控
制器连接。在本发明中,所述进气控制器包括与单向继电器电连接的马达, 与马达相连的弹性复位挡片,所述弹性复位挡片设置在化油器前的气 口上与发动机的进气管之间或化油器后的气口上与空气滤清器之间 通过马达转动带动弹性复位挡片打开或关闭化油器与进气管或空气 滤清器之间的连通。本发明的有益效果是由于本发明的电脑芯片控制器分别与单 向继电器及正反转继电器电连接,该单向继电器与设置在摩托车化油 器上的进气控制器相连,这样在达到一定的车速时,电脑控制芯片先 接收到传感器的信息通过单向继电器控制进气控制器关闭化油器与 进气管或空气滤清器之间的连通以降低发动机的转速,当发动机功率 减低后电脑芯片控制器通过正反转继电器控制变档装置实现自动变 档,通过提前减低发动机功率后再变档可以使发动机的变速箱不易损 坏,防止了行使过程中的"发冲"现象,保证了使用者的安全。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图l是本发明的结构示意图; 图2是本发明的部分结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2, 一种摩托车变档控制系统,包括用于收集里程 表信息的传感器l,与传感器1相连的电脑芯片控制器2,所述电脑 芯片控制器2分别与单向继电器3及正反转继电器4电连接,该单向
继电器3与设置在摩托车化油器10上的进气控制器5相连,所述正 反转继电器4与变档装置6相连。在本发明中,变档装置6为直流电机,通过链条与摩托车发动机 的变档鼓绕性传动。由于本发明的电脑芯片控制器2分别与单向继电器3及正反转继 电器4电连接,该单向继电器3与设置在摩托车化油器10上的进气 控制器5相连,这样在达到一定的车速时(通常在20km/h左右),电 脑芯片控制器2先接收到传感器1的信息并通过单向继电器3控制进 气控制器5关闭化油器10与进气管或空气滤清器之间的连通以降低 发动机的转速,当发动机功率减低后电脑芯片控制器2通过正反转继 电器4控制变档装置6转动并带动变档鼓运动实现自动变档,通过提 前减低发动机功率后再变档可以使发动机的拨箱不易损坏,防止了行 使过程中的"发冲"现象,保证了使用者的安全。在本发明中,所述正反转继电器4通过导线与正转控制器7及反 转控制器8连接,这样当需要换档时使用者可以先通过减速来降低发 动机的功率然后再用手动控制正转控制器7或反转控制器8进行换 档。在本发明中,进气控制器5包括与单向继电器3电连接的马达 51,与马达51相连的弹性复位挡片52,所述弹性复位挡片52设置 在化油器10前的气口上与发动机的进气管20之间或化油器10后的 气口上与空气滤清器之间通过马达51转动带动弹性复位挡片52打开 或关闭化油器10与进气管20或空气滤清器之间的连通从而起到降低
发动机转速的效果以实现轻松换档,该进气控制器5结构简单,变档 时十分方便和安全。本发明能够实现摩托车自动换档的功能,在换档时不会出现"发 冲"现象,保证了使用者的行使安全,是一种广泛应用在摩托车上的 变档控制系统。
权利要求
1.一种摩托车变档控制系统,其特征在于包括用于收集里程表信息的传感器(1),与传感器(1)相连的电脑芯片控制器(2),所述电脑芯片控制器(2)分别与单向继电器(3)及正反转继电器(4)电连接,该单向继电器(3)与设置在摩托车化油器(10)上的进气控制器(5)相连,所述正反转继电器(4)与变档装置(6)相连。
2. 根据权利要求1所述的一种摩托车变档控制系统,其特征在于所 述变档装置(6)为直流电机,通过链条与摩托车发动机的变档鼓 绕性传动。
3. 根据权利要求1所述的一种摩托车变档控制系统,其特征在于所 述正反转继电器(4)通过导线与正转控制器(7)及反转控制器(8)连接。
4. 根据权利要求1所述的一种摩托车变档控制系统,其特征在于所 述进气控制器(5)包括与单向继电器(3)电连接的马达(51), 与马达(51)相连的弹性复位挡片(52),所述弹性复位挡片(52) 设置在化油器(10)前的气口上与发动机的进气管(20)之间或 化油器(10)后的气口上与空气滤清器之间,通过马达(51)转 动带动弹性复位挡片(52)打开或关闭化油器(10)与进气管(20) 或空气滤清器之间的连通。
全文摘要
本发明公开了一种摩托车变档控制系统,包括用于收集里程表信息的传感器,与传感器相连的电脑芯片控制器,所述电脑芯片控制器分别与单向继电器及正反转继电器电连接,该单向继电器与设置在摩托车化油器上的进气控制器相连,所述正反转继电器与变档装置相连;本发明能够实现摩托车自动换档的功能,在换档时不会出现“发冲”现象,保证了使用者的行使安全,是一种广泛应用在摩托车上的变档控制系统。
文档编号F16H61/00GK101118014SQ200710030168
公开日2008年2月6日 申请日期2007年9月6日 优先权日2007年9月6日
发明者陈玉进 申请人:陈玉进