专利名称：回转支承轴承装配机的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种利用机械传动来完成回转 支承轴承装配的装配机。
背景技术：
HSN1900D (回转支承轴承)是专为风力发电机配套生产的轴承，轴承 装配是由人工搬动来完成，在轴承装配过程中，工人的劳动强度大， 一个班 次四至五人只能装配2 3套，工作效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种回转支承轴承装配机，可以解放工人的体力劳 动，提高轴承装配效率。
为了达到上述目的，本发明的技术方案如下
回转支承轴承装配机主要由定位销1、支柱2、传动柱3、工作台4、力 臂5、旋转盘6、减速器7、液压马达8和传动轴11组成，定位销1固定在 工作台4上，支柱2连接在工作台4上，传动柱3插入力臂5的孔内，力臂 5连接在旋转盘6的导轨上，减速器7固定在工作台4底部的法兰盘上，液 压马达8连接在减速器7输入轴上，传动轴11下端插入减速器7输出轴孔内， 上端连接旋转盘6。
本发明的有益效果是，利用机械传动技术，降低了操作者的劳动强度， 提高了工作效率。
图1是本发明回转支承轴承装配机的结构示意图。
图中1、定位销，2、支柱，3、传动柱，4、工作台，5、力臂，6、旋 转鸯，7、减速器，8、液压马达，9、轴承内套，10、轴承外套，11、传动轴。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明做进一步详细地描述
如图l所示，本发明的回转支承轴承装配机主要由定位销1、支柱2、传 动柱3、工作台4、力臂5、旋转盘6、减速器7、液压马达8和传动轴11组 成，液压马达8连接在减速器7的输入轴上，减速器7固定在工作台4的底 部法兰盘上，传动轴11下端插入减速器7的输出轴孔内，上端连接旋转盘6，力臂5连接在旋转盘6的导轨上，传动柱3插入力臂5所在的孔内，定位销 l固定在工作台4上，支柱2连接在工作台4上。
本发明回转支承轴承装配机的工作原理是支柱2将工作台4支承到相 应的工作高度，液压马达8旋转动作，使减速器7旋转，带动传动轴ll做旋 转运动，进而使旋转盘6旋转，力臂5相对旋转盘6可左右调整，传动柱3 连接在力臂5上，传动柱3可随轴承内套9孔中心距的径向变化插入轴承内 套9的孔内，驱动轴承内套9旋转，轴承外套10由定位销1定位在工作台4 上，因此，轴承内套9相对轴承外套IO旋转，滚动体及保持器可由轴承外套 装入孔装入轴承内部，这样便完成了回转支撑轴承的装配过程。
权利要求
1、回转支承轴承装配机，其特征在于，该装配机主要由定位销(1)、支柱(2)、传动柱(3)、工作台(4)、力臂(5)、旋转盘(6)、减速器(7)、液压马达(8)和传动轴(11)组成，定位销(1)固定在工作台(4)上，支柱(2)连接在工作台(4)上，传动柱(3)插入力臂(5)的孔内，力臂(5)连接在旋转盘(6)的导轨上，减速器(7)固定在工作台(4)底部的法兰盘上，液压马达(8)连接在减速器(7)输入轴上，传动轴(11)下端插入减速器(7)输出轴孔内，上端连接旋转盘(6)。
全文摘要
回转支承轴承装配机涉及机械传动技术领域，该装配机主要由定位销(1)、支柱(2)、传动柱(3)、工作台(4)、力臂(5)、旋转盘(6)、减速器(7)、液压马达(8)和传动轴(11)组成，定位销(1)固定在工作台(4)上，支柱(2)连接在工作台(4)上，传动柱(3)插入力臂(5)的孔内，力臂(5)连接在旋转盘(6)的导轨上，减速器(7)固定在工作台(4)底部的法兰盘上，液压马达(8)连接在减速器(7)输入轴上，传动轴(11)下端插入减速器(7)输出轴孔内，上端连接旋转盘(6)。本发明的有益效果是，利用机械传动技术，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。
文档编号F16C43/04GK101205950SQ200710158680
公开日2008年6月25日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日
发明者何春艳, 刘华军, 孙德有, 梁洪洋, 郑兆凯, 文 马 申请人:瓦房店轴承集团有限责任公司