专利名称：具有性能检测传感器的新型盘式制动器的制作方法
技术领域：
具有性能检测传麟的新離式制动器 餘领域本实用新型涉及具有性會,!|传 的新 ^翁励器，尤其iiffl于^:制动器工作性t^的在线监测、柳彰鄉和工mw的运行安全与自鹏制。
背景技术：
盘式制动器广泛用于矿，升机、大型牵引绞车以，重运wi械的,制 动、停车制动和紧急情况下的^^恸。盘式审恸器是由蝶赚簧产生制动力，靠 压力油松闸。当压力油ax制动油缸时，推^^塞iBi蝶形弹簧，并带动筒体和闸 瓦离飛恸盘，呈松阑拔态。当油缸内油压斷氐时，,弹謝申出推动活塞荆吏闸1LE向制动盘，超蹄励的目的。在帝恸过程中，当油缸内的工作油压减小等于贴闸油压时，间瓦与制动盘,，但制动IEE力为零；当工作油压低于贴闸油压时，闸l^f制^^生制动iEE力，工作油ffi^低，制动正压力越大，当工作油压为零 时，制动JEE力超脾簧产生的最大IEE力，此时 制动器产生的审恸力最大， 皮t，制动油缸内的工作油M大，带励力,小。ST公闱逸程中，当工作油压升 高等rt恸器的松闸油压时，希呦IEIi力为零；当工作油压大于松闸油压时，闸瓦 离，ij动盘，呈松闸状态；当工作油ffi^Um^S;^油压时，闸瓦与制动^全松 开，闸瓦间l^iJ规定艘求。在实际鹏中，盘式制动器的实&雜恸力大小及工 作状态，与贴闸油压、弹翻i渡、闸瓦间隙、松闸油压、系紅作油压及制动舰 ^#^有关，为保iiE^制动器的可紅作紅作繊的运行^^和自动控制要求， 需要对以± :制动器的工作性會緣1^行，监测#期,"目前iM的各种 M制动器，由于在其内部没有^g性,M测传感元件，使得自式制动器实 际工作性i^的检测工作非常困难，目前主要^i3te制^^卜部安装闸瓦位移 传ii^和油压传^ia行1ti！1、由于魏恸器和工作 实际结构的限制，不仅安 装困难、检测精度和检测功能有限，而1X作可靠體。发明内容本实用新型的目的 ^—种结构紧凑，检测精度髙，使用方便的具有性能检 测传s^的新m式制动器。为实nm目的，本实用新型的s^制动器，包括^%翁恸器套体内的筒体， 筒体内部设有,弹簧，夕卜繊设有闸瓦，筒体aM^鹏与帝恸油缸的活塞连接，帝恸油缸与制动器套体螺l^，制动油缸的^P设有微 L的鹏&EM，液压缸盖的通孔内设有与其,相连的端盖，端盖内设有用于泖Mii^ii栓和闸瓦位移以，形弹簧目量的微位斷专感器；制动油feLh设有用于测M恸油缸内油压值的油压传自。戶皿内傻微位斷专s^的端ajl设，进fi^节,节,，调节螺帽上设有与^E缸盖固定的紧固螺栓；戶脱的油压传繊可设在制动油缸的进油口处，也可 设在审恸油缸的进油管上。本实用新型的fc^带恸器，OT于fc^恸器工作性能Mfc的在，测、故障诊断和工作繊的运行錢与自鹏制。 ^ :制娜的后盖安装一个微位銜专感器，直接澳a^對嗰瓦的位移以^l^弹簧的臓量； 5^制^1^闸油缸的进油口处皿一个油压传自，对制动器工作油jBa行检测； 活 闸瓦的位移以 形弹簧的蹄 ^其所对应的制动器工作油压，可以得出制动器的闸瓦间隙、空，彌时间，制动器贴闸油压、松闸油压等工作織。鹏些MWS行比较和 分析可以得出制动器的有效制动IEE力以及闸瓦磨损、蝶形弹簧的疲新青况^t息，从而实现了s^制动器的性倉滥测、故p齢断和预测，并为工作m的运行与控制 麟了^^障扁动纖能检测传感元件与制动器的工作机构有机结合在一起， 有,决了l^制动離會渗数在^t测及wi參断中的信号传感问题，为盘式制动^ffi用中的^:可靠制动以M:作^iMSM行控制中的机电一体化^M创造了条件，)W^制动器工作性會^m^行实时的检测与输出，不仅结构合理、检测精度高、而且^ffi方便、可靠性高，具有广泛的实用性。
图i是本实用新M^:鬼恸器实施例一娜图。图2是本实用新M&^制动器实施例二结构图。图l中1.带恸:^^, 2.蝶形弹簧，3.调鋼母，4.止动螺钉，5.油缸，6. 活塞，7. fflE缸盖，8.进油管，9.垫亂10. i^g^， 11.调糊帽，12.端盖，13. 信号线，14微位銜专感器,15.紧固螺栓，16.密封圈，17. Y赚封亂18.密封亂 19.油压传麟，20.蠊栓，21.筒体，22.弹簧座，23.闸瓦。具体織放
以下结合附图对本实用新型的^li例作i^步的描述实施例一图1 ^，筒体21 ^^制动器套体1内，筒体21内部安g蝶 形弹簧2，夕卜M安魏闸瓦23，闸瓦23与筒体21之间由螺栓20固定，! 弹簧 2繊魏弹簧座22。 M^娜栓10与制动油缸5的活塞6连麟体21,制动 油缸5与制动fl^体1 !gi^i接，之间M调整螺母3，调整蠊母3与制动|§*体1 之间设有止动螺钉4， 5iiNi栓10与活塞6之间设有垫圈9，活塞6与油缸5之间 分别设有密封圈16、 Y臓封圈17和密封圈18。制动油缸5的m设有^l孔的 ^ffi缸盖7, ^ffi缸盖7的通孔内设有与其!^t相连的端盖12，微位銜专驗14 配合安装于端盖12内，直接测Ki^i^ 10、闸瓦23的位移以及!W弹簧2的压 縮量；传麟的信号线13从端紅的孔导出接A^制台。端盖12上设有可进ffijl 节的调节蠊帽11,调节螺帽11上设有与舰驢7固定的紧固螺栓15。带励油缸 5的进油口处设有油压传 19，可测M呦油缸内的油压值。实施例二图2 ^，与 例 ^同，不同之处只是油压传自19设在制 动油缸5的进油管8上， 5^微位##麟14和油压传麟19的信号检测，同 样可^ij^^测的目的。工作原理工作g油经由进油管8 JSA制动器，当制，工作时，根据微位器的^瓦间隙,空浦时7司、制动器贴闸^油压、松闸油压等工^織，对这些参数:瞎况謝言息，:就可以掌 ^:制动器的实际工作状态，预测其可能出现故障状况，超IJ^^测的目的。为了保证测量的精度，连,栓10的端Mffi积与微 位雑繊14相对应。
权利要求1. 具有性能,!l传,的新M^制动器，包括安，审恸^体(1)内的筒体(21)，筒体(21)内部设有,弹簧(2)，外端部设有闸瓦(23)，筒体(2" ilii^接蠊栓(10)与制动油缸(5)的活塞(6)雜，审恸油缸(5)与审恸器套 体(1) !fei^接，，征是制动油缸(5)的^设有^il孔的、M缸盖(7)，液 压缸盖(7)的通孔内设有与其螺纹相连的端盖(12)，端盖(12)内设有用于测難 自栓(10)和闸瓦(23)位移以^!^弹簧(2) JBI量的微位,自(14); 审恸油缸(5)上设有用于测齢恸油缸内油压值的油压传繊(19)。
2. t^g权利要求1臓的具有性能检测传繊的新i^制娜，辦征是: 戶皿内设微位,感器(14)的端盖(12)上设有可进伤周节的调节螺帽(11)，调 节螺帽(11)上设有与ME缸盖(7)固定的紧固,(15)。
3. tS^权利要求i戶脱的具有性能检测传繊的新M^:制动器，辦征是:所述的油压传感器(19)可设在帝恸油缸(5)的进油口处，也可设在制动油缸(5) 的进油管(8)上。
专利摘要一种具有性能检测传感器的新型盘式制动器，包括安装在制动器套体内的筒体，筒体内部设有蝶形弹簧，外端部设有闸瓦，筒体通过连接螺栓与制动油缸的活塞连接，制动油缸与制动器套体螺纹连接，制动油缸的端部设有带通孔的液压缸盖，液压缸盖的通孔内设有与其螺纹相连的端盖，端盖内设有用于测量连接螺栓和闸瓦位移以及蝶形弹簧压缩量的微位移传感器；制动油缸上设有用于测量制动油缸内油压值的油压传感器。将制动器性能检测传感元件与制动器的工作机构有机结合在一起，有效解决了盘式制动器性能参数在线检测及故障诊断中的信号传感问题，对盘式制动器工作性能参数进行实时的检测与输出，不仅结构合理、检测精度高、而且使用方便、可靠性高，具有广泛的实用性。
文档编号F16D65/18GK201037518SQ20072003718
公开日2008年3月19日 申请日期2007年4月28日 优先权日2007年4月28日
发明者丁保华, 侯园园, 张有忠, 洪晓华, 军 陈 申请人:中国矿业大学