专利名称：车床的制作方法
技术领域：
车床
技术领域：
本实用新型涉及一种车床，特别是涉及一种对车床传动结构进行改良的车
床。背景4支术
车床是加工业中必备的设备之一，车床性能和质量的好坏对操作者来说是 非常重要的。
传统车床上传动结构大多数是用齿轮对齿轮即齿轮间相互啮合的传动方式
来进行工作，这样的结构很容易在运动中造成齿轮损坏，并且在运动中噪音很大; 有的车床上传动结构是齿轮间依靠链条的传动方式来进行工作，这样的硬摩擦 结构在运动中容易造成链条损坏，在运动中噪音也较大；以上车床上传动结构都 容易损坏而造成维修成本高，耽误操作者的时间。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供了一种传动结构好的车床，它具 有较大的工件尺寸公差范围及寿命长、维修方便、成本低、工作稳定和噪音小
等特点。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括车床座架、旋转轴、大齿轮、小
齿轮、连接轴和转轴，车床座架上设有转体、装有锥状转轴的尾座和车刀卡体； 大齿轮与旋转轴连接，旋转轴与转体连接，小齿轮与连接轴连接，连接轴与转轴 连接，在大齿轮和小齿轮上套有齿牙状皮带，齿牙状皮带整个内圏设有与大齿轮 和小齿轮上的齿相匹配的齿牙。
作为本实用新型的一种优选实施例，车刀卡体上设有卡槽，用于固定车刀。 作为本实用新型的一种优选实施例，大齿轮台阶上设有螺紋孔，螺丝从螺紋
孔内拧进用于将大齿轮固定在旋转轴上。
作为本实用新型的一种优选实施例，小齿轮台阶上设有螺紋孔，螺丝从螺紋
孔内拧进用于将小齿轮固定在连接轴上。
本实用新型相对于现有技术的有益效果在于提供了一种传动结构好的车
床，它具有较大的工件尺寸公差范围及寿命长、维修方便、成本低、工作稳定和
噪音小等特点。
图l是本实用新型的立体结构示意图2是本实用新型位于另一个角度时的立体结构示意图3是本实用新型大齿轮、齿牙状皮带、小齿轮、旋转轴和连接轴分解时
的立体结构示意图4是图3中大齿轮、齿牙状皮带、小齿轮、旋转轴和连接轴分解时的单
独立体结构放大示意图5是本实用新型装有车刀和待车物时的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。 如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括车床座架11、旋转轴12、 大齿轮13、小齿轮15、连接轴161和转轴16，车床座架11上设有转体111、装 有锥状转轴112的尾座和车刀卡体113;大齿轮13与旋转轴12连接，旋转轴12 与转体111连接，小齿轮15与连接轴161连接，连接轴161与转轴16连接，转轴 16与驱动电机(未标出)连接，在大齿轮13和小齿轮15上套有齿牙状皮带14，齿 牙状皮带14整个内圈设有与大齿轮13和小齿轮15上的齿相匹配的齿牙141。 采用齿轮间依靠齿牙状皮带14来代替传统车床上用齿轮对齿轮即齿轮间相互啮 合的传动方式或齿轮间依靠链条的传动方式来进行工作，由于齿牙状皮带14的 弹性可有效降低噪音，并且因齿牙状皮带14的弹性调整使得本实用新型具有较 大的工件尺寸公差范围且加工和装配简单，还不容易损坏,成本较低，维修保养 方便。
作为本实用新型的一种优选实施例，如图2和图5所示，车刀卡体113上i殳 有卡槽1131，用于固定车刀114，使车刀114在工作中不容易脱落和方便安装。
作为本实用新型的一种优选实施例，如图4所示，大齿轮13台阶上设有螺紋 孔131，螺丝17从螺紋孔131内拧进用于固定旋转轴12，使大齿轮13和旋转轴 l2就象一个整体一样，工作牢靠，维修保养又很方便拆开。
作为本实用新型的一种优选实施例，如图4所示，小齿轮15台阶上设有螺紋 孔151，螺丝17从螺紋孔151内拧进用于固定连接轴161，使小齿轮15和连接轴 161就象一个整体一样，工作牢靠，维修保养又很方便拆开。
如图5所示，只需将车刀114装在车刀卡体113上的卡槽1131内；再将待车 物2 —头夹在转体111内，待车物2另一头中心孔被尾座上的锥状转轴112顶 住；当开启车床上的启动开关(未标出)时，驱动电机(未标出)带动转轴16旋转， 转轴16带动连接轴161旋转,连接轴161带动小齿轮15旋转，小齿轮15通过齿 牙状皮带14带动大齿轮13旋转，大齿轮13带动旋转轴12旋转，旋转轴12带动 转体111旋转，转体111又带动待车物2旋转，在控制车刀114的运动就可将待 车物2加工成所需要的结构了。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡跟本实用新型权利要求范围所 做的均等变化与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。
权利要求1.一种车床，包括车床座架(11)、旋转轴(12)、大齿轮(13)、小齿轮(15)、连接轴(161)和转轴(16)，所述车床座架(11)上设有转体(111)、装有锥状转轴(112)的尾座和车刀卡体(113)；所述大齿轮(13)与所述旋转轴(12)连接，所述旋转轴(12)与所述转体(111)连接，所述小齿轮(15)与所述连接轴(161)连接，所述连接轴(161)与所述转轴(16)连接，其特征在于在所述大齿轮(13)和所述小齿轮(15)上套有齿牙状皮带(14)，所述齿牙状皮带(14)整个内圈设有与所述大齿轮(13)和所述小齿轮(15)上的齿相匹配的齿牙(141)。
2. 根据权利要求1所述的车床，其特征在于所述车刀卡体(113)上设有 卡槽(113D。
3. 根据权利要求1或2所述的车床，其特征在于所述大齿轮(13)台阶上 设有螺紋孔(131)，螺丝(17)从所述螺紋孔(131)内狞进用于将所述大齿轮(13) 固定在所述旋转轴(12)上。
4. 根据权利要求1或2所述的车床，其特征在于所述小齿轮(15)台阶上 设有螺紋孔(151),螺丝(17)从所述螺紋孔(151)内柠进用于将所述小齿轮(15) 固定在所述连接轴(161)上。
专利摘要本实用新型涉及一种车床，包括车床座架、旋转轴、大齿轮、小齿轮、连接轴和转轴，车床座架上设有转体、装有锥状转轴的尾座和车刀卡体；大齿轮与旋转轴连接，旋转轴与转体连接，小齿轮与连接轴连接，连接轴与转轴连接，在大齿轮和小齿轮上套有齿牙状皮带，齿牙状皮带整个内圈设有与大齿轮和小齿轮上的齿相匹配的齿牙。通过采用这样的结构和方式，就提供了一种传动结构好的车床，它具有较大的工件尺寸公差范围及寿命长、维修方便、成本低、工作稳定和噪音小等特点。
文档编号F16B21/00GK201009104SQ200720049540
公开日2008年1月23日 申请日期2007年3月23日 优先权日2007年3月23日
发明者林世铭 申请人:林世铭