专利名称：一种助力转向油管单向阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车助力转向系统，尤其涉及一种可以提高车辆操纵性 能、降低油耗的助力转向油管单向阀。
背景技术：
现代汽车成为人们日常生活的常备工具，越来越在人们的生活中占据重 要的位置。人们对驾车时的舒适度和安全性要求也越来越高，这就需要车辆 具有良好的操纵性能。汽车助力转向系统能够提供汽车较好的操纵性能，方便人们更好地操控 汽车，减少危险。传统汽车的助力转向系统大多数采用完全液压助力，即发 动机通过皮带轮带动转向液压泵产生液压助力。然而，此类汽车在低速时助 力小，转向较沉，而在高速时助力大，转向太轻，影响驾车的舒适度和安全 性。另一方面，由于汽油能源日愈减少，油价日益攀升，如何尽可能的降低 油耗也是当前所，决的课题。传统汽车的助力转向系统在低速转弯时，需 要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上增加 了油耗，浪费了资源。实用新缉内容本实用新型所^=解决的技术问题是克服现有的技术的不足，提供一种能提高车^i:纵性能、,氐油耗的助力转向油管单向阀。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种助力转向油管单向阀，其包
括一外圈、 一固定阀片、 一动阀片以及二弹簧，所述固定阀片固定在所述外 圈一端的内侧并向中心倾斜，所述二弹簧的一端分别固定在所述外圈另一端 内侧的两相对位置，所述二弹簧的另一端固定在所述动阀片的一侧并支撑所 述动阀片，使所述动阀片抵靠在所述固定阀片的内侧。本实用新型还具有以下技术特征所述弹簧处于压縮状态，以使所述动 阀片抵靠在所述固定阀片的内侧。本实用新型还具有以下技术特征所述外圈固定有固定阀片的一端与助 力转向高压油管连接，所述外圈固定有弹簧的一端与软管连接。本实用新型还具有以下技术特征当转向油通过所述助力转向高压油管 从外圈固定有固定阀片的一端流入时，所述动阀片压縮所述弹簧并远离所述 固定阀片。本实用新型由于采用上述设置，可以防止转向油的回流，使转向机构内 的液压保持不变，增加转向时的稳定性，提高车辆的操纵性能，同时降低油 耗。附觀说明
图1为本实用新型一种助力转向油管单向阀的剖面示意图； 图2为利用本实用新型一种助力转向油管单向阀的助力转向系统的结构示意图。具体实滩方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。请参阅
图1所示，本实用新型的一种助力转向油管单向阀包括一外圈1、 一固定阀片2、 一动阀片3以及二弹簧4，所述固定阀片2固定在所述外圈1 一端的内侧并向中心倾斜，所述二弹簧4的一端分别固定在所述外圈1另一 端内侧的两相对位置，所述二弹簧4的另一端固定在所述动阀片3的一侧并 支撑所述动阀片3，使所述动阀片3抵靠在所述固定阀片2的内侧。 所述弹簧4处于压縮状态，以使所述动阀片3抵靠在所述固定阀片2的请结合图2所示，助力转向油管单向阀5的外圈1固定有固定阀片2的 一端与助力转向高压油管6连接，所述外圈1固定有弹簧4的一端与软管(未 图示)连接。其中，助力转向单向阀通过储能焊焊接在助力转向高压油管上。当驾驶员发出转向动作，即转动方向盘，电子泵(未图示)便输出转向 油，转向油通过所述助力转向高压油管6从外圈1固定有固定阀片2的一端 流入，所述动阀片3压縮所述弹簧4并远离所述固定阀片2，使转向油通过 软管到达转向机构进行转向动作。而当转向动作结束，电子泵不再将转向油输入助力转向高压油管6时， 由于助力转向单向阀5左右液压相等，借助弹簧4的压力使动阀片3再次抵 靠住固定阀片2。由于采用以上结构，本实用新型完成了设计人的设计目的，由于助力转 向单向阀5阻止了转向油反向回流到电子泵，可以防止电子泵的损坏；同时， 可以在转向动作结束后保持转向机构的液压不变，保证了转向的稳定性，提 高车辆的操纵性能；再者，由于软管及转向机构内转向油的存在，以及助力 转向单向阀5内弹簧4产生的压力，可以防止在转向瞬间电子泵输出过多的 转向油，因而，本实用新型的助力转向单向阀5也可降低油耗。
权利要求1.一种助力转向油管单向阀，其特征在于包括一外圈、一固定阀片、一动阀片以及二弹簧，所述固定阀片固定在所述外圈一端的内侧并向中心倾斜，所述二弹簧的一端分别固定在所述外圈另一端内侧的两相对位置，所述二弹簧的另一端固定在所述动阀片的一侧并支撑所述动阀片，使所述动阀片抵靠在所述固定阀片的内侧。
2. 如权利要求1所述的助力转向油管单向阀，其特征在于所述弹簧处-T 压縮状态，以使所述动阀片抵靠在所述固定阀片的内侧。
3. 如权利要求1所述的助力转向油管单向阀，其特征在于所述外圈固定 有固定阀片的一端与助力转向高压油管连接，所述外圈固定有弹簧的一 端与软管连接。
4. 如权利要求3所述的助力转向油管单向阀，其特征在于当转向油通过 所述助力转向高压油管从外圈固定有固定阀片的一端流入时，所述动阀 片压縮所述弹簧并远离所述固定阀片。
专利摘要本实用新型用于汽车助力转向油压系统装置，有关一种助力转向油管单向阀，包括一外圈、一固定阀片、一动阀片以及二弹簧，其中所述固定阀片固定在所述外圈一端的内侧并向中心倾斜，所述二弹簧的一端分别固定在所述外圈另一端内侧的两相对位置，所述二弹簧的另一端固定在所述动阀片的一侧并支撑所述动阀片，使所述动阀片抵靠在所述固定阀片的内侧。采用上述设置，可以提高车辆的操纵性能，并降低油耗。
文档编号F16K15/02GK201025311SQ20072006817
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月26日 优先权日2007年3月26日
发明者胡士海, 许后继 申请人:常州市宝顿电子机械有限公司