专利名称：低成本齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种低成本齿轮，属于齿轮结构改进的技术领域。 技术背景
为减轻重量和噪音，在传动机构中常采用塑料齿轮来代替金属齿轮。然而， 现有技术中，塑料齿轮多为全实心结构，制造齿轮的塑料耗费量较大，其制造 成本较高。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种重量较轻，制造成本较低的低成本齿轮，解 决了现有技术存在的塑料耗费量较大，其制造成本较高等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的它整体由塑 料制成，包括外围的盘体，中心设有轴孔，所述轴孔向两端延伸形成第一筒状 部，所述第一筒状部与齿盘外圈之间向两端延伸形成第二筒状部，所述第二筒 状部与第一筒状部之间设有若干径向的第一加强筋，所述齿盘外圈与第二筒状 部之间设有若干径向的第二加强筋。本实用新型的第一筒状部与第二筒状部之 间形成空腔，而采用第一加强筋连接在第一筒状部和第二筒状部之间起到加固 第一筒状部和第二筒状部的作用，在保证齿轮强度要求的前提下， 一方面进一 步减轻了齿轮的重量，另一方面节省了制造齿轮所耗费的塑料，降低了制造成 本。
作为优选，所述第一加强筋的数目为4-8根。其中第一加强筋在第一筒状 部与第二筒状部之间沿圆周均匀分布。
作为优选，所述第二加强筋的数目为6-10根。其中第二加强筋在第二筒状 部与齿盘之间沿圆周均匀分布。
作为优选，所述第一筒状部的壁厚为第二筒状部壁厚的1.5-2.5倍。其中， 将第一筒状部采用较厚的结构，可保证齿轮中心孔与轴装配的可靠性。 因此，本实用新型具有重量较轻，制造成本较低等特点。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的 说明。
实施例l:如图1所示，齿轮整体由塑料注塑制成，齿轮中心设有轴孔l，
齿轮外围为齿盘2，轴孔l向两端延伸形成第一筒状部3，第一筒状部3与齿盘 2外圈之间向两端延伸形成第二筒状部4，第一筒状部3的壁厚M为第二筒状 部4壁厚N的1.5倍，第二筒状部4与第一筒状部3之间设有6根径向的第一 加强筋5，齿盘2外圈与第二筒状部4之间设有9根径向的第二加强筋6。
权利要求1. 一种低成本齿轮，整体由塑料制成，包括外围的盘体，中心设有轴孔，其特征在于所述轴孔向两端延伸形成第一筒状部，所述第一筒状部与齿盘外圈之间向两端延伸形成第二筒状部，所述第二筒状部与第一筒状部之间设有若干径向的第一加强筋，所述齿盘外圈与第二筒状部之间设有若干径向的第二加强筋。
2、 根据权利要求1所述的低成本齿轮，其特征在于所述第一加强筋的数目为4-8根。
3、 根据权利要求1或2所述的低成本齿轮，其特征在于所述第二加强筋的数目为6-10根。
4、 根据权利要求1或2所述的低成本齿轮，其特征在于所述第一筒状部的壁厚为第二筒状部壁厚的1.5-2.5倍。
专利摘要本实用新型涉及一种低成本齿轮，属于齿轮结构改进的技术领域。它整体由塑料制成，包括外围的盘体，中心设有轴孔，所述轴孔向两端延伸形成第一筒状部，所述第一筒状部与齿盘外圈之间向两端延伸形成第二筒状部，所述第二筒状部与第一筒状部之间设有若干径向的第一加强筋，所述齿盘外圈与第二筒状部之间设有若干径向的第二加强筋。它重量较轻，制造成本较低，解决了现有技术存在的塑料耗费量较大，其制造成本较高等问题。
文档编号F16H55/17GK201078456SQ200720114699
公开日2008年6月25日 申请日期2007年9月17日 优先权日2007年9月17日
发明者李明栋, 青 闵 申请人:许晓华