专利名称：一种液压悬置及其灌装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于减振技术领域，尤其涉及一种液压悬置及其灌装装置。
技术背景随着技术的不断发展，如何减振已经成为一个愈来愈受重视的问题，这尤其 体现在振动利害的交通工具，如汽车上。汽车在行驶过程中，振动的来源主要有两个 一个是路面通过轮胎及减振器传给车身的振动；另一个是发动机通过 悬置传给车身的振动。因此，作为两个主要减振器件之一的发动机悬置，其性能的好坏将直接影响到汽车的舒适性。好的发动机悬置需要满足在高频时具有低的动刚度，而在低频振动时则具有 高的阻尼系数的要求。现有技术中，发动机悬置主要分两大类 一类是全橡胶 悬置；另一类是液压悬置。由于全橡胶悬置的动刚度和损耗系数都是橡胶的固 有特性，而且还会随振动频率的增大而增大，所以普通的橡胶悬置已经不能满 足技术发展的要求。为了改善橡胶悬置的性能，使之满足电发动机悬置的高低 刚度和低频高阻尼系数的特殊要求，德国大众于1979年率先在奥迪车上采用了 液体封入结构形式的悬置，即液压悬置。随着社会的发展，轿车作为一种代步 工具，正慢慢地进入每一个家庭，用户对轿车的性能要求也越来越高，特别是 对舒适性的要求，所以现在越来越多的液压悬置被应用于各种级别的汽车。一般而言，现有技术中的液压悬置是将一个普通的锥形橡胶悬置垫固定在顶部，在该锥形橡胶悬置垫上设有金属支承， 一弹性皱皮膜设置在锥形橡胶悬置 垫的下部，两者之间还设有一隔板，橡胶悬置垫与隔板一起构成上部腔室，隔 板与弹性皱皮膜则构成下部腔室。皱皮膜由一个固定盖保护，固定盖与皱皮膜 构成与大气相通的气室，前述隔板上还开有一个活动板，且隔板上还开有小孑L， 阻尼緩沖液可由隔板上的小孔经上部腔室流到下部腔室。目前，液压悬置灌装 时为了保证组装时空气不会进入产品内部，满足液压悬置的性能要求，整个灌 装过程均需要在液体里面完成。这种灌装技术存在以下主要缺陷首先，由于零件的结构复杂，在灌装时气 体不能完全排出，直《^妄影响到产品的性能；其次，工作环境丰支差，场地潮湿， 工人的双手长时间浸泡在液体内，影响健康；再次，由于是在液体下组装，工 人看不到组装过程，这就很容易出现次品；最后，就是灌装液体的量不能控制。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压悬置，可以方便的对其进行 灌装。本实用新型所要解决的另 一个技术问题是提供一种前述液压悬置的灌装装 置，它可以确保灌装后的产品中无空气，而且能够提高可视化程度，改善工作 环境。为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是 提供一种液压悬置，它包括外壳和内腔，所述的内腔设置在外壳的下部，所 述的悬置上设有与所述内腔相通的通孔，且在该通孔内还设有密封装置。。采用这样的结构以后，即可通过通孔方便的对其进行灌装，在灌装完闭后还可通过密封装置对其进行封装，这使得对悬置的灌装工作变得更为方便和简单。 还提供一种液压悬置的灌装装置，该灌装装置包括储液槽、抽真空装置及注液管，抽真空装置及储液槽均通过注液管以择一的方式接入悬置的通孔。采用这样的结构以后，可以首先通过抽真空装置将悬置内的空气抽真空至负压，再将储液槽与悬置相连通，利用负压将液体倒吸至悬置内，最后可利用密封装置将悬置的通孔密封，从而完成灌装。由于采用了抽真空装置，所以可以保证灌装后的产品中无空气，提高产品的质量；而整个灌装过程均可在液体外进行，因此可以有效提高可视性，进而也就改善了工作环境。
图l是本实用新型提供的一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明 白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细i兌明。应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1所示的液压悬置及其灌装装置的实施例，悬置1包括外壳和内腔15， 内腔设置在外壳的下部，悬置1上还设有与内腔15相通的通孔11，且在该通孔 11内还设有密封装置。这样即可通过通孔11方便的对其进行灌装，在灌装完闭 后还可通过密封装置对其进行封装，这使得对悬置1的灌装工作变得更为方便 和筒单。具体实施时，悬置1的外壳可使用硫化后的橡胶件12,而内部则可设 置一金属支承13,通孔11即开在该金属支承13上，使悬置1的内腔15与大气相通。在本实施例中，金属支承13上部设有一螺紋孔14,通孔ll就是在螺紋 孔14内钻设出来的，而螺紋孔14恰好与注液管4相匹配，使得该注液管4与 悬置l密封连接。另外，该螺紋孔14还可以用来与发动机相连接。所述的灌装装置包括储液槽2、抽真空装置及注液管4，其中，抽真空装置 及储液槽2均通过注液管4以择一的方式接入悬置1的通孔11。这样，可以首 先通过抽真空装置将悬置1内的空气抽真空至负压，再将储液槽2与悬置1相 连通，利用负压将液体倒吸至悬置1内，最后可利用密封装置将悬置1的通孔 11密封，从而完成灌装。由于采用了抽真空装置，所以可以保证灌装后的产品 中无空气，提高产品的质量；而整个灌装过程均可在液体外进行，因此可以有 效提高可视性，进而也就改善了工作环境。在本实施例中，抽真空装置可以选 用真空泵6。为了实现抽真空装置及储液槽2通过注液管4以择一的方式接入悬置1,可 以采取多种已有技术，在本实施例中，选用的是电磁阀7，储液槽2及抽真空装 置均与该电》兹阀7相连接，而该电磁阀7再与所述的悬置1相连接。具体的， 本实施例中使用的电磁阀7为三通电磁阀。可以根据需要在电磁阀7中设置相 应的时间，来实现对灌装液体的量的控制等。为了对灌装完闭后的悬置l进行良好的密封，本实施中，密封装置可以选用 与通孔11过盈配合的钢珠8。具体灌装时，先打开真空泵6，将真空度设定为-lxlO々Pa;当真空度达到该 设定值后，打开电磁阀7，使真空泵6通过注液管4与设置在金属支承13上的 通孔11连通，而储液槽2与金属支承13断开，设定电磁阀7打开时间为5S; 当电磁阀7达到该设定时间后，将自动将注液管4与真空泵6断开，使储液槽2与设置在金属支承13上的通孔11连通，相应的，真空泵6就与金属支承13断 开；产品依靠悬置l内腔15中的负压，将储液槽2中的液体吸入内腔15，从而 实现了液体外部灌装；取出灌装后的悬置1,将钢珠》文入悬置1中金属支承13 的螺紋孔14内；用压机将钢珠压入金属支承13的通孔11内，完成整个灌装的 过程。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡 在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包 含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种液压悬置，它包括外壳、金属支承和内腔，所述的金属支承和内腔分别设置在外壳的上部和下部，其特征在于所述的悬置上设有与所述内腔相通的通孔，且在该通孔内还设有密封装置。
2、 根据权利要求1所述的液压悬置，其特征在于所述的密封装置为可与 所述的通孔过盈配合的钢珠。
3、 根据权利要求1或2所述的液压悬置，其特征在于所述的金属支承上 设有一螺紋孔，所述的通孔穿设在该螺紋孔内。
4、 一种权利要求1所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于该灌装装置 包括储液槽、抽真空装置及注液管，所述的抽真空装皇及所述的储液槽均通过 注液管以择一的方式接入所述的通孔。
5、 根据权利要求4所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于该灌装装置 还包括一个电磁阀，所述的储液槽及抽真空装置均通过该电磁阀与所述的悬置 相连接。
6、 根据权利要求5所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于所述的电磁 阀为三通电》兹阀。
7、 根据权利要求4或5所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于所述的 悬置内设有一金属支承，所述的通孔开在该金属支承上。
8、 根据权利要求7所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于所述的悬置 上部设有一螺紋孔，所述的通孔是穿过该螺紋孔穿设在所述的金属支承上的。
9、 根据权利要求4或5所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于所述的 密封装置为可与所述的通孔过盈配合的钢珠。10、根据权利要求4或5所述的液压悬置的灌装装置，其特征在于所述的抽真空装置为真空泵。
专利摘要本实用新型属于减振技术领域，尤其涉及一种液压悬置，它包括外壳金属支承和内腔，所述的金属支承和内腔分别设置在外壳的上部和下部，悬置上设有与内腔相通的通孔，且在该通孔内还设有密封装置。这样即可通过通孔方便的对其进行灌装，在灌装完闭后还可通过密封装置对其进行封装，这使得对悬置的灌装工作变得更为方便和简单。还涉及一种前述液压悬置的灌装装置，该灌装装置包括储液槽、抽真空装置及注液管，其中，抽真空装置及储液槽均通过注液管以择一的方式接入悬置的通孔。由于采用了抽真空装置，所以可以保证灌装后的产品中无空气，提高产品的质量；而整个灌装过程均可在液体外进行，因此可以有效提高可视性，进而也就改善了工作环境。
文档编号F16F13/10GK201093028SQ20072012185
公开日2008年7月30日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者剑 徐, 王胜杰 申请人:比亚迪股份有限公司