专利名称：双片杠杆压紧式离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩擦离合器，具体涉及一种双片杠杆压紧式离合器。
技术背景目前，单片杠杆压紧式离合器广泛用于工程机械、矿山机械等领域，由于压紧 力可调，可以较大程度地延长摩擦片的使用时间和整机的寿命，近几年来，在农业 收获机械上的应用更为广泛。但随着发动机输出功率的增大，而发动机的空间尺寸 又没有多大变化，现有的单片杠杆压紧式离合器其纟5向尺寸也没有多少加大的空间， 由于配置不匹配，摩擦片因所承受的负载过大而导致烧毁，从而导致离合器损坏， 使使用和维护成本增加，给用户带来沉重的经济负担。 实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有的单片杠杆压紧式离合器的上述缺 陷，提供一种在不增加径向尺寸的情况下又能满足大功率发动机输出要求的双片杠 杆压紧式离合器。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的双片杠杆压紧式离 合器，其包括固接有定压盘的轴套、外周带齿的摩擦盘、由前动压盘和后动压盘构 成的动压盘组件、压紧动压盘组件的杠杆压紧机构、驱动杠杆压紧机构的接合子以 及分离弹簧和调整支承盘，其结构特点是设置在定压盘和动压盘组件之间的摩擦 盘为二片，二片摩擦盘间设有中间盘。所述的轴套的外周面上设有齿，前动压盘和 中间盘的內孔上设有与轴套上的齿相配合的齿槽，前动压盘和中间盘可沿轴套上的 齿滑动。上述结构的离合器，使用时，把摩擦盘上的齿与发动机的内齿圈啮合并导正， 通过接合子的左右移动驱动杠杆压紧机构，杠杆压紧机构推动动压盘组件，从而将 前动压盘、摩擦盘、中间盘和定压盘紧压在一起或者实现它们之间的分离。发动机 的动力由摩擦盘传递给定压盘、中间盘和前动压盘，再由定压盘、中间盘和前动压盘传递给轴套，最终通过轴套中的轴输出。由于设置了两片摩擦盘，可以使离合器 的输出扭矩增大一倍，因此在离合器不增加径向尺寸的情况下能满足大功率发动机 输出要求。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细说明 附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示的离合器，包括轴套1，轴套1的左端固接有定压盘4，轴套1的右 端螺接有调整支承盘9，调整支承盘9与定压盘4之间自左至右依次设有中间盘8和压盘组件3，动压盘组件3由前动压盘3-l和后动压盘3-2构成，前动压盘3-1 和后动压盘3-2间设有碟形弹簧10;调整支承盘9与定压盘4之间的轴套1的外周 面设有花键齿，前动压盘3-1和中间盘8的內孔上设有与轴套1上的花键齿相配合 的齿槽，前动压盘3-1和中间盘8套装在轴套1上并可沿其外周面的花键齿滑动； 二片摩擦盘2分别设在定压盘4与中间盘8以及中间盘8与前动压盘3-1之间；杠 杆压紧机构5连接在调整支承盘9上，调整支承盘9的右侧设有驱动杠杆压紧机构 5的接合子6;定压盘4上设有销轴11，销轴11上套装有可使中间盘8和前动压盘 3-1与摩擦盘2分离的分离弹簧7。上述结构离合器的压紧与分离过程如下压紧时，接合子6左移驱动杠杆压紧 机构动作，使压盘组件3向左滑动，从而把前动压盘3-l、摩擦盘2、中间盘8和 定压盘4紧压在一起；分离时，接合子6右移驱动杠杆压紧机构复位，分离弹簧7 把中间盘8和前动压盘3-l与摩擦盘2分离，此时，摩擦盘2随发动机空转，没有 动力输出到轴套1上。
权利要求1.一种双片杠杆压紧式离合器，包括固接有定压盘(4)的轴套(1)、外周带齿的摩擦盘(2)、由前动压盘(3-1)和后动压盘(3-2)构成的动压盘组件(3)、压紧动压盘组件(3)的杠杆压紧机构(5)、驱动杠杆压紧机构(5)的接合子(6)以及分离弹簧(7)和调整支承盘(9)，其特征是设置在定压盘(4)和动压盘组件(3)之间的摩擦盘(2)为二片，二片摩擦盘(2)之间设有中间盘(8)，所述的轴套(1)的外周面上设有齿，前动压盘(3-1)和中间盘(8)的内孔上设有与轴套(1)上的齿相配合的齿槽，前动压盘(3-1)和中间盘(8)可沿轴套(1)上的齿滑动。
专利摘要本实用新型公开了一种双片杠杆压紧式离合器，其包括固接有定压盘的轴套、外周带齿的摩擦盘、由前动压盘和后动压盘构成的动压盘组件、压紧动压盘组件的杠杆压紧机构、驱动杠杆压紧机构的接合子以及分离弹簧和调整支承盘，设置在定压盘和动压盘组件之间的摩擦盘为二片，二片摩擦盘间设有中间盘。轴套的外周面上设有齿，前动压盘和中间盘的内孔上设有与轴套上的齿相配合的齿槽，前动压盘和中间盘可沿轴套上的齿滑动。由于设置了两片摩擦盘，可以使离合器的输出扭矩增大一倍，因此在离合器不增加径向尺寸的情况下能满足大功率发动机输出要求。
文档编号F16D13/52GK201125971SQ20072015932
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月8日 优先权日2007年12月8日
发明者宇 万, 姜春娃 申请人:姜春娃;万 宇