专利名称：车用选换档软轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车选换档装置，具体说是一种具有减震效 果的车用选换档软轴。
技术背景随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为人们不可 或缺的交通工具之一，而汽车上的选换档轴，是汽车在选档或换档时 必须使用的零件之一。现有的选换档轴直接安装在变速器的选档摇臂 或换档摇臂上，实现选档或换档功能，这样，当汽车在车路不平或是 山路上行驶时，车就会颠簸，这样驾驶员在选换档时，由于选换档轴 也随着汽车颠簸不平稳，因此操纵变速器会产生比较大的振动和噪音， 驾驶时也不舒服。如上所述，现有技术存在如下不足在选换档时，变速器会产生 较大的振动和噪音，而且驾驶不舒服。发明内容本实用新型解决了现有技术存在的选换档时，变速器会产生较大 的振动和噪音，而且驾驶不舒服的问题，提供了一种具有减震效果的 车用选换档软轴。本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一种车用选换档软轴，包括换档软轴和与其适配的选档软轴，其特征在 于所述的换档软轴下端连接有减震装置，该减震装置包括耳环杆及弹 性衬套，此弹性衬套置于耳环杆内。该换档软轴安装在变速器的换档 摇臂上，实现换档功能；该选档软轴安装在变速器的选档摇臂上，实 现选档功能；此弹性衬套的材料可以为塑料或是橡胶等弹性体，由于 该弹性衬套的设置，能使驾驶员在选换档时，减低由变速器产生的振 动和噪音，提高了驾驶的舒适性。作为优选，所述的耳环杆包括环形套圈及与其连接的直杆。该环 形套圈是为了过盈配合里面的弹性衬套，而该直杆是用来配合连接换 档软轴总成的。作为优选，所述的弹性衬套内设有若干环形孔，该弹性衬套固定 连接在环形套圈内。该环形孔的设置，使弹性衬套里面部分是空心结 构，具有缓冲作用，这样当驾驶员在选换档时，可以减低由变速器产 生的振动和噪音，提高了驾驶的舒适性。作为优选，所述的弹性衬套过盈配合连接环形套圈。这样是两者 之间的连接稳固，提高了安全性。本实用新型构思巧妙，通过减震装置的设置，使其与现有技术比 具有如下的有益效果减低驾驶员在选换档时由变速器产生的振动和噪音，提高了驾驶 的舒适性。
图1是本实用新型的一种结构示意图图2是图1中A部分的放大结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一 步说明。实施例l。见图1及图2，本例一种车用选换档软轴，包括换档软 轴1和与其适配的选档软轴2，该换档软轴1安装在变速器的换档摇臂 上，实现换档功能；该选档软轴2安装在变速器的选档摇臂上，实现 选档功能；所述的换档软轴1下端连接有减震装置3，该减震装置3包 括耳环杆4及弹性衬套5，该弹性衬套5为橡胶衬套。其中，所述耳环杆4包括环形套圈6及与其连接的直杆7;所述弹 性衬套5内设有两个环形孔8，该弹性衬套5过盈配合连接在环形套圈 6内。当驾驶员在选换档时，由于环形孔8使弹性衬套5内具有空心结 构，可以减低由变速器产生的振动和噪音，提高了驾驶的舒适性本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见 的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述 领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
权利要求1、一种车用选换档软轴，包括换档软轴(1)和与其适配的选档软轴(2)，其特征在于所述的换档软轴(1)下端连接有减震装置(3)，该减震装置(3)包括耳环杆(4)及弹性衬套(5)，此弹性衬套(5)置于耳环杆(4)内。
2、 根据权利要求l所述的车用选换档软轴，其特征在于所述的耳 环杆(4)包括环形套圈(6)及与其连接的直杆(7)。
3、 根据权利要求2所述的车用选换档软轴，其特征在于所述的弹 性衬套(5)内设有若干环形孔(8)，该弹性衬套(5)固定连接在环 形套圈(6)内。
4、 根据权利要求3所述的车用选换档软轴，其特征在于所述的弹 性衬套(5)过盈配合连接环形套圈(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种车用选换档软轴。它包括换档软轴(1)和与其适配的选档软轴(2)，其特征在于所述的换档软轴(1)下端连接有减震装置(3)，该减震装置(3)包括耳环杆(4)及弹性衬套(5)，此弹性衬套(5)置于耳环杆(4)内。它使用了减震装置，使得驾驶员在选换档时，减低由变速器产生的振动和噪音，提高了驾驶的舒适性。
文档编号F16C1/10GK201125932SQ20072019263
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月3日 优先权日2007年12月3日
发明者余见山, 李书福, 健 杨, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司