专利名称：传动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种由链轮和链条构成的传动装置，尤其是涉及一种通 过减小链轮和链条间的摩擦力，从而降低磨损和噪音的传动装置。
背景技术：
通常情况下，在传动大的动力时， 一般使用反应性好，并且可准确 控制的由链条和链轮构成的传动装置。
但是，由链条和链轮构成的传动装置，在传动大的动力时，与之对 应的力，即张力将施加于链条，故与链条啮合并使之移动的链轮轮齿 与链条之间的摩擦力增大，因此，不仅接触部位磨损非常严重，而且 "喿音也大大i曽力o。
特别是，因为磨损大多发生在链轮轮齿上，所以轮齿的磨损使链轮 轮齿和链条之间形成间隙，从而很难准确传动动力。为了弥补这种缺 陷，需要经常更换链轮。
发明内容
本发明旨在解决上述的现有技术中存在的问题，其目的在于提供一 种通过在链轮轮齿外表面涂覆聚氨酯而形成涂敷层，以减小链轮轮齿 与链条间的摩擦力，从而达到降低磨损和驱动噪音的传动装置。
在包括链轮和链条的传动装置中，上述目的是通过在上述链轮轮齿 的外表面涂敷聚氨酯，并以轴承为媒介，通过滚动摩擦的方式与上述
3链条接触而达成。
另外，在上述链轮的本体的外周，沿着圓周方向通过螺栓结合固定 有多个轮齿。并且在上述本体上设有接合销，与该接合销对应的轮齿 上形成有供该接合销插入的插入孔。
另外，上述链条是由多个链节连续连接而成，而链节包括供销轴 贯通插入的中空的套筒；可旋转地结合在相邻的两个套筒的两侧的内
合的外链板。上述链条还包括轴承，该轴承设置在上述套筒和销轴之 间，以使套筒绕着销轴进行旋转。
上述链条中，在销轴的两侧端部，内、外链板相互交替并形成可旋 转的结合。上述内、外链板是由，与链轮的两个轮齿之间的曲面对应 的弯曲面；垂直延伸于上述弯曲面的两端部，使相邻的内、外链板形 成相互面接触的垂直面；以及，连接上述两个垂直面的平滑面构成， 从而使上述链条只能向链轮侧折叠。
根据本发明的传动装置，在链轮轮齿的外表面涂敷有聚氨酯层，与 轮齿啮合的链条上，设置有供套筒在销轴上进行旋转的轴承，从而具 有能够达到减小链轮轮齿与链条间的摩擦力，降低磨损和驱动噪音的 效果。
另外，本发明的优点还在于，因为与链条啮合的链轮轮齿是以组装 的方式设置于链轮的本体上，所以在磨损过多，轮齿发生异常而需要 更换时，只需更换有异常的轮齿，而不必要更换整个链轮。
另外，才艮据本发明，由于上述链条的外侧面以垂直面和平滑面形成 面接触，所以具有能够最大限度地减d 、链条松弛的效果。
图1为本发明之传动装置的链轮示意图2为本发明之链4仑，其中图2a是图1中A的放大示意图，图2b 是2a中沿B-B线的剖视图3为本发明之链轮与链条啮合的示意图4为图3中沿C-C线的剖-见图5为使用本发明之传动装置的钻孔装置示意图。
附图符号
100链轮
110本体
111接合销
120轮齿
121凸缘
122螺栓
123插入孔
130涂覆层
131凸起部
200链条
200a链节
210外链板
211、 221平滑面 212、 222垂直面 213、 223弯曲面
220内链沐反
230套筒
231衬套
240销轴
250轴承
300汽缸
400斜盘式泵
具体实施例方式
以下，参照附图对本发明之理想实施例进行详细i兌明
图1至图4为根据本发明的传动装置的链轮和链条示意图如图所示，根据本发明的传动装置包括链轮100和链条200。
如图1至图2b所示，上述链轮100包括圆形的本体110和沿着 该本体110的外部圓周方向形成的多个轮齿120。
如上形成的轮齿120，是以组装的方式结合固定于链轮100的本体 110外周，而该4仑齿120的下部两端形成有用以安装在链轮100本体 110外周的凸缘121，而螺栓122贯通该凸缘121与本体110螺合，使 轮齿120固定结合在本体110的外周上。
在上述链轮100的本体110上，突出结合有接合销lll，而在上述 轮齿120的凸缘121下部中央，形成有可供该接合销111插入的插入 孔123。
在组装上述轮齿120时，轮齿120是通过接合销111和插入孔123 临时固定在链轮110的本体110上后进行組装，所以可非常方便地组 装轮齿120.当以上述方式组装的轮齿120因磨损而有必要更换时，只 需拆卸因磨损而有异常的轮齿120，不必更换整个链轮IOO,所以便于
维护保养。
另外，在上述轮齿120的表面，即与链条200接触的外侧面涂敷聚 氨酯(聚氨酯橡胶)，从而形成涂敷层130.
形成上述涂敷层130的聚氨酯是合成橡胶，其具有耐磨性、耐氧化 性以及耐油性的优点，故与将在后文叙述的链条200上的套筒230进 行滚动摩擦时，可最大限度地减少摩擦力。
另外，如图2b所示，上述涂li层130的内侧面的两侧，形成有可 插入到轮齿120内的凸起部131，以防止涂敷层130从上述轮齿120任意脱落(分离)。
如图3及图4所示，上述链条200由多个链节200a以封闭的曲线 形式连续连接而成。
上述^1节200a包括销轴240;供该销轴240贯通插入的中空的套 筒230;可旋转地结合在相邻两个套筒230的两端的内链板220;其一 端分别可旋转地结合在与上述内链板220结合的两个销轴240的两端 的外链板210。
如图3所示，上述内、外链板220、 210的一端以交替的形式连接， 而如图4所示，在上述内链板220之间的套筒230上，插入设置有可 旋转的衬套231。
另外，在上述套筒230和销轴240之间，设置有可使套筒230在销 轴旋转的轴承250，通过该轴承250使链轮100的轮齿120能够与套筒 230之间进行滚动摩擦，能够显著降低摩擦力。
上述内、外链板220、 210由，与链轮100的两个轮齿120之间的 曲面对应地形成的弯曲面213、 223;与该弯曲面213、 223的两端部垂 直地延伸，以^吏相邻的内、外链板220、 210互相形成面4妻触的垂直面 212、 222;以及连接上述两垂直面212、 222的平滑面211、 221构成。 所以，上述链条200只能向与链轮100接触的弯曲面213、 223方向折 叠，而不向平滑面211、 221方向折叠。因此，上述链条200中，相邻 的内、外链板220、 210在折叠时，其垂直面212、 222相互形成面接 触，通过垂直面212、 222和平滑面211、 221形成的具有角度的棱角 部防止向外侧(平滑面)折叠，从而防止或最大限度地减少链条200 的松弛。具有上述结构的传动装置安装在如钻孔设备等传递比较大的动力 的装备上时，不仅能够迅速传递动力，即使在链条上施加相当大的张
力，也因与链条200啮合的链轮100的轮齿120与链条200的套筒230 通过轴承250进行滚动摩擦，还因轮齿120表面涂敷有聚氨酯层，摩 擦力显著降低，因此可最大限度地降低摩擦和噪音的发生。
特别是，涂敷于上述轮齿120上的涂敷层130，当传动装置暴露于 外部，不便于供给润滑油时，可非常方便地使用。
另外，因上述链轮100的轮齿120是通过螺栓122可拆卸地设置在 链轮100的本体110上，当轮齿120过于磨损时，可只更换磨损过多 的轮齿120，而没有必要更换整个链轮IOO，所以非常便于维修保养。
另外，与上述4连轮100啮合的链条200，其相邻的内、外链板220、 210的垂直面212、 222相互面^^妻触的同时，通过在垂直面212、 222和 平滑面211、 221之间形成的棱角部，防止向反方向，即平滑面211、 221 —侧折叠，从而最大限度地减少了链条200的+>弛。
图5为使用本发明之传动装置的钻孔装置示意图。如图所示，可传 递动力地缠绕于上述链轮100的链条200，其两端分别固定连接有两个 气缸300的活塞，在该两个气缸300的端部连4妄有向该两个气缸300 内提供压力(油)的斜盘式泵400。
有关上述钻孔装置，本申请人在韩国申请的专利申请第10 - 2008 - 0024954号中已有揭示，故在此不作详细说明。
如上构成的斜盘式泵400启动时，两个气缸300将反复交替进行压 缩和吸入动作，通过这种两个气釭300的压缩和吸入动作，啮合于链 轮100上的链条200进行往复运动，使链轮100以正向和反向旋转，对钻孔内的泵进行抽吸。
所以，在要求传动如上述比较大的动力的钻孔装置上，通过安装本
发明的链轮100和链条200，可方便地传递动力，使钻孔内的泵进行抽 吸。
此时，产生在链轮10G与链条200之间的摩擦力，通过如上述的链 轮100和链条200的构成以及结构而降低，所以在其接触部位发生的 磨损和驱动噪音将显著降低。
另外，如上所述的钻孔装置安装在地面，《连轮100和《连条20G直接 暴露在外部，在向其接触部提供润滑油比较困难，但使用具有本发明 的聚氨酯涂敷层130的链轮100时，没有必要特别提供润滑油。
权利要求
1、一种传动装置，包括链轮和链条，其特征在于，所述链轮的轮齿，其表面涂敷有聚氨酯，并通过轴承以滚动摩擦的形式与所述链条接触。
2、 如权利要求1所述传动装置，其特征在于，在所述链轮本体的外周，沿着圓周方向通过螺栓连接而固定有多个 轮齿，并且在所述本体上设置有接合销，而与所述接合销对应的轮齿 上形成有供接合销插入的插入孔。
3、 如权利要求1所述传动装置，其特征在于，所述链条是由多个链节连续连接而成，所述链节包括供销轴贯通 插入，并且与链轮的轮齿接触的中空的套筒；可旋转地结合在相邻的 两个套筒的两侧的内链板；其一端分别可旋转地与结合于所述内链板 的两个销轴的两端部结合的外链板，所述链条还包括轴承，该轴承设置在所迷套筒和销轴之间，以使套 筒绕着销轴进行旋转。
4、如权利要求1所述传动装置，其特征在于，在所述链条的销轴的两侧端部，内、外链板相互交替并形成可旋转 的结合，所述内、外链板是由，与链轮的两个轮齿之间的曲面对应的弯曲面； 与所述弯曲面的两端部垂直延伸，使相邻的内、外《连板形成面4妻触的 垂直面；连接所述两个垂直面的平滑面构成，从而使所述《连条只能向 链轮一侧折叠。
全文摘要
本发明涉及一种由链轮和链条构成的传动装置。在包括链轮和链条的传动装置中，上述链轮的轮齿表面上涂敷聚氨酯，并以轴承为媒介，与链条进行滚动摩擦，从而降低链轮和链条间的摩擦力，可减少磨损和驱动噪音的发生。
文档编号F16H55/06GK101555929SQ200810095088
公开日2009年10月14日 申请日期2008年5月5日 优先权日2008年4月10日
发明者张喜植 申请人:株式会社祐成精机