专利名称：开槽摩擦片随动闸蹄块组的制作方法
技术领域：
本发明开槽摩擦片随动闸蹄块组涉及电动车随动闸蹄块组领域。
背景技术：
—般的电动摩托车随动闸上用的蹄块组其两侧的摩擦片均为平滑的外凸圆弧形 面，当骑车人刹车时两侧的摩擦片与电动车随动闸闸盒的内壁相摩擦，使连接在车轴上的 闸盒制动，从而实现对电动车车轴的制动，但当骑车人刹车时，有时会发生抱死以及制动力 不足的现象，从而不能可靠地对电动车进行刹车。
发明内容
本发明的目的是提供一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，即在电动车随动闸蹄块组两 侧的摩擦片上开有凹槽，以防刹车时抱死，同时又能提高刹车的制动力。 —种开槽摩擦片随动闸蹄块组，开槽摩擦片随动闸蹄块组由右蹄片、左蹄片、接 片、接片铆钉、拉簧、右蹄片固定片、左蹄片固定片、右摩擦片、左摩擦片和定芯组成，在右蹄 片上铆接有接片，嵌装有右蹄片固定片，在右蹄片固定片上装有右摩擦片；在左蹄片上嵌装 有左蹄片固定片，在左蹄片固定片上装有左摩擦片；在右摩擦片和左摩擦片上分别开有一 些内凹槽，右蹄片和左蹄片通过定芯和拉簧连接在一起。 —般的电动车随动闸蹄块组两侧的摩擦片均为圆弧形外凸圆弧面，圆弧面为整体 光滑的表面，其缺点是当刹车时容易抱死随动闸闸盘，同时，刹车时制动力不够强，因此，应 该对左、右摩擦片作出改进设计。 本发明是在以往原有的左、右摩擦片表面上开有一些内凹槽，这些内凹槽可以为 各种不同的几何图形，如相互交叉的内凹槽、相互斜向平行的内凹槽或者其投影为相互平 行的直线内凹槽等，总之，其目的是增加摩擦片与电动车随动闸闸盘内壁之间的制动力，同 时可防止刹车时抱死。 本发明开槽摩擦片随动闸蹄块组的结构为右蹄片和左蹄片通过定芯和拉簧连接 在一起，并且在右蹄片和左蹄片上分别冲压有加强筋，在右蹄片上通过铆钉铆接有接片；在 左、右蹄片外缘上各嵌装有左蹄片固定片和右蹄片固定片，在左、右蹄片固定片上各装有左 摩擦片和右摩擦片。 本发明开槽摩擦片随动闸蹄块组优点是提高了电动车随动闸刹车时的制动力，并 且可防抱死。
图1 :开槽摩擦片随动闸蹄块组1主视示意图。 图2 :开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11上开有交叉内凹槽12的左视示 意图。
图3 :开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11上开有斜内凹槽14的左视示意图。 图4 :开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11上开有投影直线内凹槽15的左 视示意图。
具体实施例方式
参见图1，开槽摩擦片随动闸蹄块组1由右蹄片2、左蹄片3、接片4、接片铆钉5、 拉簧6、右蹄片固定片8、左蹄片固定片9、右摩擦片10、左摩擦11和定芯13组成，在右蹄片 2上铆接有接片4，右蹄片2上嵌装有右蹄片固定片和定芯13组成，在右蹄片2上铆接有接 片4，右蹄片2上嵌装有右蹄片固定片8，在右蹄片固定片8上装有右摩擦片10 ;在左蹄片3 上嵌装有左蹄片固定片9，在左蹄片固定片9上装有左摩擦片ll，在右摩擦片10和左摩擦 片11上分别开有内凹槽，右蹄片2和左蹄片3通过定芯13和拉簧6连接在一起。
参见图2，在开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11表面上的内凹槽为一些交 叉内凹槽12，同样，在右摩擦片10表面上也开有一些交叉内凹槽12。 参见图3，在开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11表面上的内凹槽为一些斜 内凹槽14，同样，在右摩擦片10表面上也开有一些斜内凹槽14。 参见图4，在开槽摩擦片随动闸蹄块组1的左摩擦片11表面上的内凹槽为一些投
影直线内凹槽15，同样，在右摩擦片10表面上也开有一些投影直线内凹槽15。
上述各内凹槽的槽宽为2 6毫米，槽深为1 2毫米，内凹槽条数为1 25条。
权利要求
一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，开槽摩擦片随动闸蹄块组(1)由右蹄片(2)、左蹄片(3)、接片(4)、接片铆钉(5)、拉簧(6)、右蹄片固定片(8)、左蹄片固定片(9)、右摩擦片(10)、左摩擦片(11)和定芯(13)组成，其特征在于在右蹄片(2)上铆接有接片(4)，嵌装有右蹄片固定片(8)，在右蹄片固定片(8)上装有右摩擦片(10)；在左蹄片(3)上嵌装有左蹄片固定片(9)，在左蹄片固定片(9)上装有左摩擦片(11)；在右摩擦片(10)和左摩擦片(11)上分别开有一些内凹槽，右蹄片(2)和左蹄片(3)通过定芯(13)和拉簧(6)连接在一起。
2. 根据权利要求l所述的一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，其特征在于在右摩擦片(10) 表面和左摩擦片(11)表面上的内凹槽为一些交叉内凹槽(12)。
3. 根据权利要求l所述的一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，其特征在于在右摩擦片(10) 表面和左摩擦片(11)表面上的内凹槽为一些斜内凹槽(14)。
4. 根据权利要求l所述的一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，其特征在于在右摩擦片(10) 表面和左摩擦片(11)表面上的内凹槽为一些投影直线内凹槽(15)。
5. 根据权利要求l所述的一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，其特征在于接片(4)通过接 片铆钉(5)铆接在右蹄片(2)上。
6. 根据权利要求l所述的一种开槽摩擦片随动闸蹄块组，其特征在于右摩擦片(10)和左摩擦片(11)上的内凹槽的槽宽为2 6毫米，槽深为1 2毫米，内凹槽条数为1 25条。
全文摘要
开槽摩擦片随动闸蹄块组涉及电动车随动闸蹄块组领域。开槽摩擦片随动闸蹄块组(1)的右蹄片(2)上铆接有接片(4)，嵌装有右蹄片固定片(8)，在右蹄片固定片(8)上装有右摩擦片(10)；在左蹄片(3)上嵌装有左蹄片固定片(9)，在左蹄片固定片(9)上装有左摩擦片(11)；在右摩擦片(10)和左摩擦片(11)上分别开有一些内凹槽，右蹄片(2)和左蹄片(3)通过定芯(13)和拉簧(6)连接在一起。本开槽摩擦片随动闸蹄块组制动力高，可防抱死。
文档编号F16D69/00GK101725650SQ200810155318
公开日2010年6月9日 申请日期2008年10月27日 优先权日2008年10月27日
发明者李爱平, 阚永祥 申请人:阚永祥