专利名称：负荷式专用减速机的制作方法
技术领域：
本发明属于减速机领域、回转支承领域、盘式成球机领域，特别涉及一种负荷式专用减 速机领域。
背景技术：
减速机的主要作用是输出较大的扭矩和降低转速。 一般应用是减速机的输出端通过联轴 器或齿轮拖动负荷，负荷有自己的支承。冶金行业和水泥行业中的盘式成球机，作为负荷的 球盘体的支承方式主要有转轴和回转支承两种。转轴支承中有两种情况， 一种是转轴一端固 接球盘体，另一端通过联轴器连接减速机，减速机通过联轴器、转轴拖动球盘体。 一种是转 轴一端固接有大齿轮，球盘体固接在该齿轮上，减速机通过小齿轮啮合大齿轮拖动球盘体。 参考专利《内齿式回转支承开合全密封成球盘》，专利号97236303. 3和《一种改良型圆 盘造球机》，专利号200620085061.3。《内齿式回转支承开合全密封成球盘》专利反映了 回转支承来源于转轴支承，两个专利都反映了回转支承方式中传动系统工作状况差的大问题 。本发明将上述支承机构包含在减速机中，以提高安装精度，改善工作状况，减少重复机构发明内容为提高安装精度，改善工作状况，本发明将工作机直接安装于减速机，减速机在传递扭 矩的同时承载工作机的全部负荷。具体方案是将工作机的负荷轴与减速机和为一体，将工作 机的回转支承与减速机和为一体，将它们的结构综合在一起设计与制作。对比现有技术，取 消了转轴或者联轴器或者开放式的齿轮机构。这样可以获得更合理的整体结构、更高的装配 精度及更好的工作环境。
图l是轴输出式减速机示意图，图2是面输出式(法兰输出)减速机示意图。
具体实施方式
实施例一用于转轴式盘式成球机。此例是将工作机的转轴，直接用作减速机的输出轴。即按照承载工作机的全部负荷设计 减速机。见图l。 l是输出轴，2是外壳。球盘体安装于减速机的输出轴。 实施例二用于回转支承式盘式成球机。见图2。减速机的外壳2与回转支承的外圈3密闭连接。4为变形的回转支承内圈，其上部 连接球盘体，下部通过齿圈l连接减速系统。减速机壳体与回转支承共同形成密闭空间。 上述两例减速机的工作位置都是倾斜的，需要时加润滑供油系统，这属于公知技术。
权利要求
1.一种负荷式专用减速机，其特征为工作机直接安装于减速机的输出轴，减速机在传递扭矩的同时承受工作机的全部负荷。
2.根据权利要求l所述的负荷式专用减速机，其特征为该减速机可用 于盘式成球机，盘式成球机的成球盘直接安装于减速机的输出轴。减速机在传递扭矩的同时 承受成球盘的全部负荷。
3.一种负荷式专用减速机，其特征为该减速机为面输出，工作机直 接安装于减速机的输出面，减速机在传递扭矩的同时对工作机具有回转支承的功能
4.根据权利要求3所述的负荷式专用减速机，其特征为该减速机可用 于盘式成球机，盘式成球机的成球盘直接安装于减速机的输出面。减速机在传递扭矩的同时 对成球盘具有回转支承的功能。
全文摘要
一种负荷式专用减速机，用于盘式成球机及其它适宜设备。它将转轴式负荷或回转支承式负荷的支承部分，合并于减速机之内，将传递扭矩和支承负荷综合在一起进行设计与制作，以提高设备的整体合理性和装配精度，改善工作状况，减少重复结构。
文档编号F16H57/02GK101649899SQ20081030390
公开日2010年2月17日 申请日期2008年8月15日 优先权日2008年8月15日
发明者崔成群 申请人:崔成群