专利名称：带锯床主传动轴缓冲联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及金属带锯床技术，特别是一种带锯床主传动轴缓 冲联轴器。
背景技术：
目前，在金属带锯床主传动系统中，其主动轮与轮轴一般是采用 活动键固定连接，该刚性连接结构简单，联接方便。但由于带锯床在工 作过程中需要频繁启动，启动时主动轮轮轴受冲击载荷大，主动轮与轮 轴的刚性连接易使锯床产生震动，且对锯带有危害。特别是大型或特大 型金属带锯床，启动时其主动轮轮轴要直接承受巨大的冲击载荷，机床 震动剧烈，且对锯带危害很大。
发明内容
本实用新型提供一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，使主传动能够 缓冲减震。
本实用新型技术解决方案为 一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，包 括主动轮和轮轴，其特征是所述主动轮轮毂上环绕轴孔分设有若干轴 向槽，轴向槽均相应嵌有橡胶缓冲块；主动轮轮毂两侧设有联轴法兰， 两联轴法兰内面上的轴向凸头分别与橡胶缓冲块两侧上的轴向凹孔相 应对接；右端轮轴花键与两联轴法兰中的花键轴孔相应连接；主动轮的 轴孔大于轮轴花键外径；轮轴中的圆凸缘挡接左边联轴法兰，轮轴右端 头的固定垫圈挡接右边联轴法兰。
所述主传动轮轮毂上环绕轴孔均匀分设有四个轴向槽及相应橡胶
缓冲块。其结构具有较好缓冲减震性能。
本实用新型由于设有了联轴法兰及橡胶缓冲块，使得传动时轮轴 动力将先经联轴法兰和具有缓冲减震作用的橡胶缓冲块，然后再传到主 动轮。因此，本实用新型能使主传动缓冲减震。
图1为本实用新型主动轮的结构示意图。 图2为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
图l、图2中，1-橡胶缓冲块、2-轮轴花键、3-圆凸缘、4-轮轴、 5-主动轮、6-联轴法兰、7-固定垫圈、8-螺钉、9-轴向凹孔、10-轮毂。
如图1、图2， 一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，包括主动轮5和 轮轴4，主动轮5的轮毂10上环绕轴孔均匀分设有四个轴向槽及相应嵌 有四个橡胶缓冲块1，当然也可分设三个轴向槽及相应橡胶缓冲块等。
主动轮5的轮毂10两侧设有联轴法兰6，两联轴法兰6内面上的轴 向凸头分别与橡胶缓冲块1两侧上的轴向凹孔9相应对接；右端轮轴花 键2与两联轴法兰6中的花键轴孔相应连接；主动轮5的轴孔大于轮轴 花键2的外径；轮轴4中的圆凸缘3挡接左边联轴法兰，轮轴4右端头 的固定垫圈7由螺钉8固定在轮轴4的右端头，且挡接右边联轴法兰。 所述主动轮轮毂上的轴向槽和橡胶缓冲块横截面均可设为扇形。 .
在传动过程中，轮轴动力将先经两联轴法兰和具有缓冲减震作用 的四个橡胶缓冲块，然后再传到主动轮并带动主动轮转动。因此，本实 用新型能使主传动缓冲减震。
权利要求1. 一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，包括主动轮和轮轴，其特征是所述主动轮轮毂上环绕轴孔分设有若干轴向槽，轴向槽均相应嵌有橡胶缓冲块；主动轮轮毂两侧设有联轴法兰，两联轴法兰内面上的轴向凸头分别与橡胶缓冲块两侧上的轴向凹孔相应对接；右端轮轴花键与两联轴法兰中的花键轴孔相应连接；主动轮的轴孔大于轮轴花键外径；轮轴中的圆凸缘挡接左边联轴法兰，轮轴右端头的固定垫圈挡接右边联轴法兰。
2. 根据权利要求1所述的一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，其特 征是所述主传动轮轮毂上环绕轴孔均匀分设有四个轴向槽及相应橡胶 缓冲块。
专利摘要本实用新型涉及一种带锯床主传动轴缓冲联轴器，它包括主动轮和轮轴，所述主动轮轮毂上环绕轴孔分设有若干轴向槽，轴向槽均相应嵌有橡胶缓冲块；主动轮轮毂两侧设有联轴法兰，两联轴法兰内面上的轴向凸头分别与橡胶缓冲块两侧上的轴向凹孔相应对接；右端轮轴花键与两联轴法兰中的花键轴孔相应连接；主动轮的轴孔大于轮轴花键外径。本实用新型传动时其轮轴动力先经联轴法兰及橡胶缓冲块，然后再传到主动轮，可使主传动缓冲减震。
文档编号F16D3/12GK201192744SQ20082008635
公开日2009年2月11日 申请日期2008年4月28日 优先权日2008年4月28日
发明者丁泽林 申请人:浙江晨龙锯床股份有限公司