一种高速角接触球轴承保持架的制作方法

文档序号:5739235阅读:251来源:国知局
专利名称:一种高速角接触球轴承保持架的制作方法
技术领域
本发明涉及角接触球轴承,尤其是一种高速角接触球轴承保持架。
背景技术
目前,国内生产的高速角接触球轴承的保持架是用酚醛层压布管或青铜制 造,其结构为矩形截面圆环形,径向开有数个装钢球的兜孔,轴承外圈内径与 保持架外径之间有引导间隙,使保持架由轴承外圈内径引导(定心)。这种结构 有利于润滑剂流入,对轴承润滑、冷却有利。但由于是外圈引导,引导间隙较 小,若用油脂润滑时,由于保持架与轴承外圈之间的引导间隙数值很小,轴承 高速旋转时会使轴承内的油脂挤出,降低轴承润滑性能。本发明提出的高速角 接触球轴承保持架,保持原轴承外引导的性能,又能克服保持架与轴承外圈的 引导间隙数值小,而引起的问题。

发明内容
本发明为解决现有的轴承保持架与轴承外圈的引导间隙数值小,轴承高速 旋转时会使轴承内的油脂挤出,轴承润滑性能低的技术缺陷,提供了一种高速
角接触球轴承保持架,采用"L"形截面保持架(简称L形保持架)既有原结 构的优点,又可提高油脂润滑时的润滑性能,减小保持架重量,改进高速轴承 保持架对钢球隔离性能,提高轴承性能和寿命;本发明的L形保持架的结构是 将保持架作成"L"形状截面,保持架外表面作成"L"形状后不影响原结构的性能,但在轴承滚动体钢球的周围留出了空间,使轴承的润滑性能更好。用油 或油雾润滑时,油或油雾流动更加暢通,润滑、冷却性能更好。用油脂润滑时 增加了存储油脂的空间,轴承旋转跑合后形成油脂沟流时存储的油脂更多,延
长轴承的润滑寿命,从而延长轴承的使用寿命。保持架外径引导面作成"L"形 状后成为单边引导,避免双边引导面相互干扰,引导性能更好,重量减轻,转
动惯量减小,使轴承旋转更加平稳、灵活。
本发明解决技术问题的技术方案是L形保持架的截面是"L"形状,其中, L形保持架的高度H,外径Dc和兜孔直径Ac按常规设计方法确定,而钢球中 心圆直径dp在轴承设计时已确定;L形面的直径Dcl-Dc-2K K>0.8mm;引 导面的宽度h^(H-Ac)/2 ,为方便加工一般取等号,当引导面宽度不能满足要 求时可取大于号、保持架内径dc,当Dcl确定后,再根据保持架所用材料的性 能计算确定dc,以使保持架有满足要求的强度;为保证保持架对钢球的隔离性 能,dp-dc=l~2当不能满足这一要求时可减小Dcl,即增大K值,然后重新确 定dc ; L形保持架,应用于一般角接触球轴承、B7000系列高速角接触球轴承、 超高速角接触球轴承;其中,在一般角接触球轴承和超高速角接触球轴承中,L 形保持架的引导面与轴承外圈的引导面设置在同一侧;在B7000系列高速角接 触球轴承中,L形保持架的引导面可设置在轴承外圈2的任意一侧。
本发明的有益效果本发明提供的一种高速角接触球轴承保持架,既提高 轴承的润滑性能,减小保持架重量,改进高速轴承保持架对钢球隔离性能,同 时保持架的重量减轻,转动惯量减小,使轴承旋转更加平稳、灵活,综合提高 轴承性能和寿命。


图1为本发明的L形保持架示意图2为用L形保持架的一般角接触球轴承;
图3为用L形保持架的B7000系列高速角接触球轴承;
图4为用L形保持架的超高速角接触球轴承;
图l、 2、 3、 4中引导面A、 L形保持架l、轴承外圈2;
具体实施例方式
下面结合实施例对发明作进一步详细说明 实施列l
如图1所示,L形保持架1的截面是"L"形状,其中,L形保持架1的高 度H,外径Dc和兜孔直径Ac按常规设计方法确定,而钢球中心圆直径dp在 轴承设计时己确定;L形面的直径Dcl-Dc - 2K K〉0.8mm;引导面A的宽 度h》(H-Ac)/2 ,为方便加工一般取等号,当引导面宽度不能满足要求时可取 大于号;保持架内径dc,当Dcl确定后,再根据保持架所用材料的性能计算确 定dc,以使保持架有满足要求的强度;为保证保持架对钢球的隔离性能, dp-dc=l 2当不能满足这一要求时可减小Dcl,即增大K值,然后重新确定dc。
实施列2
如图2、 3、 4所示,L形保持架l应用于一般角接触球轴承、B7000系列高 速角接触球轴承、超高速角接触球轴承;其中,在一般角接触球轴承和超高速 角接触球轴承中,L形保持架1的引导面A与轴承外圈2的引导面设置在同一 侧;在B7000系列高速角接触球轴承中,L形保持架1的引导面A可设置在轴 承外圈2的任意一侧。
权利要求
1、一种高速角接触球轴承保持架,其特征在于L形保持架(1)的高度H,外径Dc和兜孔直径Δc按常规轴承设计方法确定,而钢球中心圆直径dp在轴承设计时已确定;L形面的直径Dc1=Dc-2K,K>0.8mm;引导面宽度h≥(H-Δc)/2,一般为方便加工取等号,当引导面宽度不能满足要求时可取大于号;保持架内径dc,当Dc1确定后,再根据保持架所用材料的性能计算确定dc,以使保持架有足够的强度;为保证保持架对钢球的隔离性能,dp-dc=1~2当不能满足这一要求时可减小Dc1,即增大K值,然后重新确定dc。
2、 根据权利要求1中所述的一种高速角接触球轴承保持架,其特征在于L形保持架(1)的截面是"L"形状。
3、 根据权利要求1中所述的一种高速角接触球轴承保持架,其特征在于L形保持架(1),应用于一般角接触球轴承、B7000系列高速角接触球轴承、超高速角接触球轴承。
4、 根据权利要求l中所述的一种高速角接触球轴承保持架,其特征在于在一般角接触球轴承和超高速角接触球轴承中,L形保持架(1)的引导面(A)与轴承外圈(2)的引导面(A)设置在同一侧;在B7000系列高速角接触球轴承中,L形保持架(1)的引导面(A)可设置在轴承外圈(2)的任意一侧。
全文摘要
本发明提供的一种高速角接触球轴承保持架,采用L形保持架减小保持架重量,改进高速轴承保持架对钢球隔离性能,提高轴承性能和寿命;L形保持架应用于一般角接触球轴承、B7000系列高速角接触球轴承、超高速角接触球轴承;在一般角接触球轴承和超高速角接触球轴承中,L形保持架的引导面与外圈的引导面设置在同一侧;在B7000系列高速角接触球轴承中,L形保持架的引导面可设置在外圈的任意一侧;本发明既提高轴承的润滑性能,减小保持架重量,改进高速轴承保持架对钢球隔离性能,保持架的重量减轻,转动惯量减小,提高轴承性能和寿命。
文档编号F16C33/38GK101603570SQ20091006534
公开日2009年12月16日 申请日期2009年7月1日 优先权日2009年7月1日
发明者王小玲 申请人:洛阳德润精密机床轴承有限公司
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