专利名称：一种膜片联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械传动部件，具体说涉及一种膜片联轴器。
背景技术：
在制冷行业中，螺杆压縮机机组使用的膜片联轴器是联接电机与压縮机转子的中间部件，是机组中传递运动和动力及补偿三向位移的装置，是影响整个机组振动与噪声的关键元件。普通膜片联轴器，如图2所示，由两端半轴节、中间节、膜片组件通过铰制孔螺栓连接起来，螺栓与连接件存在配合间隙，因此联轴器的平衡性和互换性较差，另外在运转过程中仅靠膜片产生的弹性变形来减小振动，其减振效果较差，导致机组噪声偏高。由于膜片或螺栓疲劳断裂，使高速旋转的联轴器中间节发生飞出，会造成重大安全事故。
发明内容针对现有膜片联轴器存在的缺陷，本实用新型提供一种使机组运转平稳，振动小、噪音低、运行安全的膜片联轴器。 解决上述技术问题所采取的具体技术措施是一种膜片联轴器，其特征是在中间节(4)两侧装有膜片(6)，在膜片(6)外侧装有隔套(8)，在隔套(8)外侧装有连接盘(3)，在连接盘(3)中孔上装有缓冲环(2)，在中间节(4)通孔内装有压紧套(9)，紧固螺栓(5)穿过中间节(4) 一端通孔和连接盘(3)上的通孔，用螺母(7)紧固，通过连接螺栓(10)固定连接盘(3)与电机半轴节(l)，另一端连接盘(3)与压縮机半轴节(11)固定。[0005] 本发明的有益效果由于在中间节两端装有带缓冲环的连接盘，利用缓冲环对振动系统的阻尼，降低联轴器的固有频率(on)，减小了联轴器动力放大系数，同时缓冲环还起到了隔离振动的作用，使振动降到最低。中间体具有安全保护功能，一旦膜片和螺栓断裂，中间体仍停留在联轴器内，不会甩出，不会造成重大安全事故。
图1是本实用新型结构示意图。[0007] 图2是现有膜片联轴器结构示意图。
具体实施方式结合附图说明本实用新型的结构。 —种膜片联轴器，如图1所示，为了提高膜片联轴器的减振能力，必须增大其阻尼系数，主要采取增大干扰力矩频率(")与固有振动频率("n)比值的办法，当"/"n增大时，联轴器的动力放大系数变小，从而达到减振效果。联轴器的结构是在中间节4两侧装有膜片6，在膜片6外侧装有隔套8，在隔套8外侧装有连接盘3，在连接盘3中孔上装有缓冲环2，缓冲环材质为橡胶，利用缓冲环对振动系统的阻尼，降低联轴器的固有频率("n)，减小了联轴器动力放大系数，同时缓冲环还起到了隔离振动的作用，大部分振动能量被削减，转化为缓冲环的变形势能，从而克服谐振，使振动降低到最低。在中间节4通孔内装有压紧 套9，紧固螺栓5穿过中间节4 一端通孔、膜片6通孔和连接盘3上的通孔，用螺母7把他们 背紧组成中间体，中间体上的连接盘3通过连接螺栓10与电机半轴节1固定，中间体另一 端连接盘3与压縮机半轴节11固定。螺母与连接盘及膜片连接，确保绝对的无齿隙配合， 同时取消了原来的铆钉和铆环，縮小了膜片的受力孔径，螺母直接与膜片接触，大大提高了 联轴器承载能力，还可根据需求，通过改变膜片的数量来获得不同的传递扭矩、纠偏能力及 各向刚度，同样工况条件下，联轴器可以至少縮小一个规格。
权利要求一种膜片联轴器，其特征是在中间节(4)两侧装有膜片(6)，在膜片(6)外侧装有隔套(8)，在隔套(8)外侧装有连接盘(3)，在连接盘(3)孔上装有缓冲环(2)，在中间节(4)通孔内装有压紧套(9)，紧固螺栓(5)穿过中间节(4)一端通孔和连接盘(3)上的通孔，用螺母(7)紧固，通过连接螺栓(10)固定连接盘(3)与电机半轴节(1)，另一端连接盘(3)与压缩机半轴节(11)固定。
专利摘要一种膜片联轴器，在中间节两侧装有膜片，膜片外侧装有隔套，连接盘，在连接盘上装有缓冲环，通过连接螺栓固定连接盘与电机半轴节，另一端连接盘与压缩机半轴节固定。由于在中间节两端装有带缓冲环的连接盘，利用缓冲环对振动系统的阻尼，降低联轴器的固有频率(ωn)，减小了联轴器动力放大系数，同时缓冲环还起到了隔离振动的作用，使振动降到最低。中间体具有安全保护功能，一旦膜片和螺栓断裂，中间体仍停留在联轴器内，不会甩出，不会造成重大安全事故。
文档编号F16D3/56GK201443569SQ200920016010
公开日2010年4月28日 申请日期2009年7月30日 优先权日2009年7月30日
发明者任兴方, 孙安新, 张昌盛, 张煜国, 李洪全, 肖国军, 郇维东 申请人:丹东市东升石化设备有限公