一种返程可调式气动蝶阀驱动器的制作方法

文档序号:5744036阅读:244来源:国知局
专利名称:一种返程可调式气动蝶阀驱动器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种控制蝶阀开合的驱动器,特别涉及一种返程
可调式气动蝶阀驱动器。
背景技术
目前存在蝶阀全开到全关通常是小于90°,蝶阀和蝶杆本身没有 自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮 减速器,可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上。其驱 动力一般为电动的,这样的结构比较复杂。而且,阀门的开启和闭合 位置相对固定,不可以调节。对于蝶阀的控制,在调整好开合时间周 期后不容易改变,很难实现自动化控制和远程控制。这样,蝶阀在使 用和维修过程时受到很大的局限。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种返程可调式气动蝶阀 驱动器,使得受其控制的蝶阀的开启和闭合位置可以调节。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括气缸、齿轮齿条传动机 构和可控制气缸的进气方的电磁换向阀,齿轮齿条传动机构包括齿 轮、齿条和用于设置齿轮和齿条的支架,齿条的一端与气缸的活塞相 固定,齿轮齿条传动机构的齿轮上设有传动力矩输出装置,所述的支 架上设有可对齿条一端限位的限位装置I ,所述的气缸的缸体上设有 对齿条另一端限位的限位装置II,限位装置I位置可调节的设置在支
架上,限位装置n位置可调节的设置在缸体上。
为了使两限位装置结构简单、调节方便,所述的限位装置I是设 置在支架上的伸出调整螺钉,所述的限位装置II是设置在缸体的后盖 上的返回调整块,返回调整块与缸体的后盖螺纹连接。
为了防止返回调整块松动,所述的后盖上设有抵压在返回调整块 上锁紧螺母。为了能实现有信号反馈的远程控制和自动化控制,所述的支架上 设有信号开关,所述的齿轮的中心轴上设有当齿轮转到某一角度时可 触发信号开关的信号控制块。
本实用新型的有益效果是通过调节两个限位装置的位置来调节
齿条的行程,从而调节齿轮的转动角度范围,实现被控蝶阀的开合角
度的调整,特别是蝶阀闭合角度(即气缸回程)的调整。还能够实现有
信号反馈的远程控制和自动化控制。并且本实用新型采用气动控制,
结构简单,使用、维修成本低廉,不污染环境且使用寿命长,适应范
围广。

图1为本实用新型结构示意图;图2为图1的左视剖视图; 图中1、伸出调整螺钉,2、齿轮,3、信号开关,4、信号控制
块,5、内花键,6、气缸,7、电磁换向阀,8、齿条,9、活塞,10、
返回调整块,11、缸体,12、锁紧螺母,13、支架。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种具体实施例,它包括气缸6、齿轮齿条 传动机构和可控制气缸6的进气方的电磁换向阀7。
齿轮齿条传动机构包括齿轮2、齿条8和支架13,齿轮2的中心 轴可转动的设置在支架13上,齿条8与齿轮2相啮合,齿条8可沿 齿条轴向移动的设置在支架13上。齿轮2内设有内花键5。
气缸6包括缸体11和活塞9,活塞9处在缸体11内,电磁换向 阀7固定在气缸6上,电磁换向阀7可改变气缸6的进气方向,既可 使气缸6从活塞9的前侧进气,也可使气缸6从活塞9的后侧进气。
支架13与缸体11相固定,齿条8的一端插入到缸体11内并与活 塞9相固定,缸体11的后盖上开有一个阶梯螺纹孔,阶梯螺纹孔内邻 近活塞9的一端内螺纹连接有返回调整块10,阶梯螺纹孔的另一端内 螺纹连接有锁紧螺母12,锁紧螺母12抵压在返回调整块10上。支架 13上设有伸出调整螺钉1,齿条8在气缸6的驱动下在伸出调整螺钉 1和返回调整块10之间运动,伸出调整螺钉1和返回调整块10起到对齿条8运动限位的作用。
支架13上设有信号开关3,齿轮2的中心轴上设有信号控制块4, 当齿轮2转到某一角度时,信号控制块4可触发信号开关3。可以根 据使用需要,设定信号控制块4触发信号开关3时被控制的蝶阀所处 的状态,这样,当信号开关3发出信号时,操作者可知蝶阀所处的状 态。便于远程化控制和自动化控制。
使用方法内花键5与被控蝶阀的阀杆连接,通过内花键5向蝶 阀的阀杆传递力矩。
工作原理气缸6带动齿条8作往复直线运动,从而带动齿轮2 作圆周运动,然后通过内花键5输出传动力矩,控制蝶阀的开关动作, 实现输出。
蝶阀开关的时间周期由电磁换向阀7控制,电磁换向阀7的每次 换向完成蝶阀的一次开关。蝶阀开合状态的显示通过信号控制块4的 动作,给信号开关3以开关信号,实现远程监控。
蝶阀的初始位置及使用角度可通过伸出调整螺钉1和返回调整块 IO进行微调。准确的实现工业应用中所要求的蝶阀开关角度。
权利要求1.一种返程可调式气动蝶阀驱动器,包括气缸(6)、齿轮齿条传动机构和可控制气缸(6)的进气方的电磁换向阀(7),齿轮齿条传动机构包括齿轮(2)、齿条(8)和用于设置齿轮(2)和齿条(8)的支架(13),齿条(8)的一端与气缸(6)的活塞相固定,齿轮齿条传动机构的齿轮(2)上设有传动力矩输出装置,其特征在于所述的支架(13)上设有可对齿条(8)一端限位的限位装置I,所述的气缸(6)的缸体(11)上设有对齿条(8)另一端限位的限位装置II,限位装置I位置可调节的设置在支架(13)上,限位装置II位置可调节的设置在缸体(11)上。
2. 根据权利要求1所述的返程可调式气动蝶阀驱动器,其特征在于所述的限位装置I是设置在支架(13)上的伸出调整螺钉(1),所述的限位装置II是设置在缸体(11)的后盖上的返回调整块(10),返回调整块(10)与缸体(11)的后盖螺纹连接。
3. 根据权利要求2所述的返程可调式气动蝶阀驱动器,其特征在于所述的后盖上设有抵压在返回调整块(10)上锁紧螺母(12)。
4. 根据权利要求l、 2或3所述的返程可调式气动蝶阀驱动器,其特征在于所述的支架(13)上设有信号开关(3),所述的齿轮(2)的中心轴上设有当齿轮(2)转到某一角度时可触发信号开关(3)的信号控制块(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种返程可调式气动蝶阀驱动器,本实用新型包括气缸、齿轮齿条传动机构和可控制气缸的进气方的电磁换向阀,齿轮齿条传动机构包括齿轮、齿条和用于设置齿轮和齿条的支架,齿条的一端与气缸的活塞相固定,齿轮齿条传动机构的齿轮上设有传动力矩输出装置。通过调节两个限位装置的位置来调节齿条的行程,从而调节齿轮的转动角度范围,实现被控蝶阀的开合角度的调整,特别是蝶阀闭合角度(即气缸回程)的调整。还能够实现有信号反馈的远程控制和自动化控制。并且本实用新型采用气动控制,结构简单,使用、维修成本低廉,不污染环境且使用寿命长,适应范围广。
文档编号F16K31/54GK201391672SQ20092001962
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者李跃帅 申请人:济南高新华能气动液压有限公司
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