专利名称：一种自行车或童车减震器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车或童车减震器。
背景技术：
目前现有技术，中国专利ZL200620098596.4,发明创造名称 一种新 型自行车减震器，它包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆。筒 体一端开口、另一端有导向孔，固定座与筒体的开口端固定联接，螺杆穿 过压片、弹簧、导向孔与活动座固定联接。存在问题是依靠螺杆与导向 孔配合导向，由于螺杆与导向孔摩擦作用，螺杆逐惭变细，导致安全问题， 缩短了使用寿命；螺杆暴露还不美观。 发明内容
本发明的目的是提供一种自行车或童车减震器，它能有效地克服螺 杆摩擦变细、螺杆暴露、使用寿命短的缺陷，而且整体性好。
本发明是这样实现的 一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、 固定座、弹簧、压片和螺杆，其特殊之处在于所述筒体二端开口，
筒体内有一与筒体一体成型制成的环形的支撑台，弹簧一端安装在支
撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻 的筒体的端部有螺紋，固定座与螺紋配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的 活动腔；
螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体
3内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活动座上的弹簧座上。
所述的一种自行车或童车减震器，其特殊之处在于还包括一由耐磨 材料制成的、内表面光滑、摩擦系数小的耐磨套筒，耐磨套筒安装在筒体 内的环形台上，耐磨套筒与筒体固定联接，活动座与耐磨套筒间隙配合。
所述的一种自行车或童车减震器，其特征在于还包括由耐磨材料制 成的、内表面光滑、摩擦系数小的、具弹性的耐磨套筒，耐磨套筒的筒壁 上有沿轴向的对接缝；耐磨套筒的一轴向端安装在筒体内的环形台上，靠 耐磨套筒的弹性，耐磨套筒的外表面与筒体的内表面贴合固定在一起，活 动座与耐磨套筒间隙配合。
所述的一种自行车或童车减震器，其特殊之处在于还包括一筒形的 自润轴承，自润轴承安装在筒体内的环形台上，自润轴承与筒体固定联接， 活动座与自润轴承间隙配合。
所述的一种自行车或童车减震器，其特殊之处在于所述筒形的自润 轴承的筒壁上有一沿轴向的对接缝。
本发明一种自行车或童车减震器，由于釆用这样的结构，活动座与筒 体内腔滑动配合，筒体内壁起导向作用，克服了现有技术中螺杆暴露、螺 杆摩擦变细缺陷；由于活动座在筒体内往复移动，克服了现有技术中，活 动座在筒体外部往复移动，整体性差，影响美^见缺陷。
图l是本发明的立体爆炸图。
图1-1是本发明的立体图。
图2是本发明第二种实施方式的立体爆炸图。图3是本发明第三种实施方式的立体爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步描述。 实施例1
如图1所示， 一种自行车或童车减震器，包括筒体l、活动座2、固定 座3、弹簧4、压片5和螺杆6，所述筒体1二端开口。，
筒体1内有一与筒体1 一体成型制成的环形的支撑台11，弹簧4 一端 安装在支撑台11的轴向上的一端面上，压片5与支撑台11的轴向的另一 端面配合；与压片5相邻的筒体1的端部有螺紋12，固定座3与螺紋12 配合可拆卸联接，固定座3上有螺杆的活动腔31;
螺杆6穿过压片5、支撑台11和弹簧4,与活动座2固定联接，螺杆6 与活动座2上的螺孔21配合，压片5抵靠在支撑台11上；活动座2位于 筒体1内，并与筒体l内腔滑动配合，弹簧4另一端安装在活动座2上的 弹簧座22内，所述弹簧座21即活动座2的一个沿轴向的空腔，这样可以牢 固地固定弹簧4。
如图1-l所示，本发明在使用时，受外力影响，活动座2压缩弹簧4， 活动座2、螺杆6在筒体1内移动，螺杆6另一端进入固定座3的螺杆的活 动腔31内。外力消除，活动座2则回复。
作为本实施例的进一步改进，还包括由耐磨材料制成的、内表面光滑、 摩擦系数小的耐磨套筒7，耐磨套筒7安装筒体1内的环形台13上，耐磨 套筒7与筒体固定联接，活动座2与耐磨套筒7滑动配合。由于耐磨套筒7 的设置，其耐磨、光滑、摩擦系数水小，减少了筒体l、活动座2的磨损，延长了使用寿命；而且在活动座2损坏的情况下，可直接更换活动座2。
本实用新型进一步改进的另一种实施方式如图2所示，所述由耐磨 材料制成的、内表面光滑、摩擦系数小的、具弹性的耐磨套筒7，筒壁上有 沿轴向的对接缝71;耐磨套筒7的一轴向端安装在筒体1内的环形台13 上，靠耐磨套筒7的弹性，耐磨套筒7的外表面与筒体1的内表面贴合固 定在一起，活动座2与耐磨套筒7间隙配合。 实施例2
如图3所示，还包括一筒形的自润轴承8，自润轴承8安装在筒体1 内的环形台13上，自润轴承8与筒体1固定联接，活动座2与自润轴承8 间隙配合。
所述筒形的自润轴承8的筒壁上有一沿轴向的对接缝81。
权利要求1、一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆，其特征在于所述筒体二端开口，筒体内有一与筒体一体成型制成的环形的支撑台，弹簧一端安装在支撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻的筒体的端部有螺纹，固定座与螺纹配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的活动腔；螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活动座上的弹簧座上。
2、 根据权利要求l所述的一种自行车或童车减震器，其特征在于还 包括一由耐磨材料制成的、内表面光滑、摩擦系数小的耐磨套筒，耐磨套 筒安装在筒体内的环形台上，耐磨套筒与筒体固定联接，活动座与耐磨套 筒间隙配合。
3、 根据权利要求l所述的一种自行车或童车减震器，其特征在于还 包括由耐磨材料制成的、内表面光滑、摩擦系数小的、具弹性的耐磨套筒， 耐磨套筒的筒壁上有沿轴向的对接缝；耐磨套筒的一轴向端安装在筒体内 的环形台上，靠耐磨套筒的弹性，耐磨套筒的外表面与筒体的内表面贴合 固定在一起，活动座与耐磨套筒间隙配合。
4、 根据权利要求l所述的一种自行车或童车减震器，其特征在于还 包括一筒形的自润轴承，自润轴承安装在筒体内的环形台上，自润轴承与 筒体固定联接，活动座与自润轴承间隙配合。
5、 根据权利要求4所述的一种自行车或童车减震器，其特征在于所 述筒形的自润轴承的筒壁上有一沿轴向的对接缝。
专利摘要一种自行车或童车减震器，包括筒体、活动座、固定座、弹簧、压片和螺杆，其特殊之处在于筒体内有环形的支撑台，弹簧一端安装在支撑台的轴向上一端面，压片与支撑台的轴向的另一端面配合；与压片相邻的筒体的端部有螺纹，固定座与螺纹配合可拆卸联接，固定座上有螺杆的活动腔；螺杆穿过压片、支撑台和弹簧，与活动座固定联接；活动座位于筒体内，并与筒体内腔滑动配合，弹簧另一端安装在活动座上的弹簧座上。由于采用这样的结构，活动座与筒体内腔滑动配合，筒体内壁起导向作用，克服了现有技术中螺杆暴露、螺杆摩擦变细缺陷；由于活动座在筒体内往复移动，克服了现有技术中，活动座在筒体外部往复移动，整体性差，影响美观缺陷。
文档编号F16F7/104GK201407308SQ20092005433
公开日2010年2月17日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日
发明者罗世春 申请人:罗世春