专利名称：汽缸导杆垂直开启盖体机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于各种设备中盖体需要自动打开的汽缸导杆垂直开启
盖体机构。
背景技术：
现有的汽缸导杆垂直开启盖体机构，均是单汽缸单导杆动作，控制点多，结构复杂，当需要打开的盖体较大时，连接直杆容易发生断裂，产生危险。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在满足动作要求的同时提高了机构
整体的机械强度且控制点少、结构简单的汽缸导杆垂直开启盖体机构。 本实用新型采用如下技术方案 本实用新型包括和气缸相连接的导杆、套装在导杆外的设置在固定架上的导套，所述导杆下端通过连接杆与设备盖体相连接，气缸可带动导杆在导套内上下移动，导套上有导向槽，导杆上设置有可在导套上的导向槽中滑动的导向销，导杆与连接杆之间为固定连接，连接杆与盖体之间采用转轴相连接。 本实用新型包括和气缸相连接的两个导杆、分别套装在两个导杆外的设置在固定架上的两个导套，所述两个导杆下端通过两个连接杆分别与设备盖体相连接，两个导套上均有导向槽，两个导杆上分别设置有可在导套上的导向槽中滑动的导向销，两个导杆与两个接杆之间为固定连接，两个连接杆与盖体之间采用转轴相连接。 本实用新型有益效果是为了加强原单汽缸单导杆机械强度上的不足，本实用新型将导杆数量增加到两支，两支导杆同时动作，在满足动作要求的同时，提高了机构整体的机械强度。
图1为本实用新型结构示意图； 图2为本实用新型导杆和盖体相连接结构示意图；[0010] 图3为本实用新型导套内设置有导向槽结构示意图。 在附图中1导杆、2气缸、3导套、4连接杆、5固定架、6盖体、7导向槽、8导向销、9转轴。
具体实施方式如图1所示，本实用新型包括和气缸2相连接的两个导杆1、分别套装在两个导杆1外的设置在固定架5上的两个导套3，所述两个导杆1下端通过两个连接杆4分别与设备盖体6相连接，两个导套3上均有导向槽7，两个导杆1上分别设置有可在导套3上的导向槽7中滑动的导向销8，两个导杆1与两个接杆4之间为固定连接，两个连接杆4与盖体6
3之间采用转轴9相连接。本实用新型利用单个汽缸2作为动力输出机构，带动两根导杆1做垂直运动，每根导杆1又分别与设备要开启的盖体6用连接杆4相连，导杆1与连接杆4之间为固定连接，没有相对转动，连接杆4与盖体6之间为转轴9相连接，可相对自由转动，如附图2、3所示，导杆1上的导向销8在其外部导套3的导向槽7内运动，受导套3上的导向槽7的约束作用，使得导杆1在垂直运动的同时，又产生了水平方向的旋转运动即导套3上的导向槽7能够带动导杆1作水平方向的90度旋转，从而带动盖体6旋转打开或者关闭。
权利要求汽缸导杆垂直开启盖体机构，其特征在于其包括和气缸(2)相连接的导杆(1)、套装在导杆(1)外的设置在固定架(5)上的导套(3)，所述导杆(1)下端通过连接杆(4)与设备盖体(6)相连接，气缸(2)可带动导杆(1)在导套(3)内上下移动，导套(3)上有导向槽(7)，导杆(1)上设置有可在导套(3)上的导向槽(7)中滑动的导向销(8)，导杆(1)与连接杆(4)之间为固定连接，连接杆(4)与盖体(6)之间采用转轴(9)相连接。
2. 根据权利要求l所述的汽缸导杆垂直开启盖体机构，其特征在于其包括和气缸(2)相连接的两个导杆(1)、分别套装在两个导杆(1)外的设置在固定架(5)上的两个导套(3)，所述两个导杆(1)下端通过两个连接杆(4)分别与设备盖体(6)相连接，两个导套(3)上均有导向槽(7)，两个导杆(1)上分别设置有可在导套(3)上的导向槽(7)中滑动的导向销(8)，两个导杆(1)与两个接杆(4)之间为固定连接，两个连接杆(4)与盖体(6)之间采用转轴(9)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种适用于各种设备中盖体需要自动打开的汽缸导杆垂直开启盖体机构，它包括和汽缸相连接的导杆、套装在导杆外的设置在固定架上的导套，所述导杆下端通过连接杆与设备盖体相连接，汽缸可带动导杆在导套内上下移动，导套上有导向槽，导杆上设置有可在导套上的导向槽中滑动的导向销，导杆与连接杆之间为固定连接，连接杆与盖体之间采用转轴相连接。为了加强原单汽缸单导杆机械强度上的不足，本实用新型将导杆数量增加到两支，两支导杆同时动作，在满足动作要求的同时，提高了机构整体的机械强度。
文档编号F16J13/22GK201461940SQ20092010274
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者张志军, 张志超 申请人:石家庄波特无机膜分离设备有限公司