专利名称:一种用于电启动摩托车的齿轮的制作方法
技术领域:
本实用新型属于传动齿轮,具体是一种用于电启动摩托车的齿轮。
背景技术:
摩托车发动机电启动装置的双联齿轮上的大齿轮与启动电机的轴端齿轮啮合,小 齿轮与超越离合器上的传动齿轮啮合。传动齿轮右端的圆柱体与超越离合器中的三个滚柱 接触,三个滚柱安装在离合器体的三个齿轮槽内。使用该电启动装置可在各种情况下方便 起动,也可在挂挡状态下起动。但是现有的传动齿轮存在的结构不合理,强度不好,制造成 本大等缺点。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于电启动摩托车的齿轮,结构合理,整体强度增 大,齿轮的使用寿命延长,制造成本降低。本实用新型的技术方案如下一种用于电启动摩托车的齿轮,所述的齿轮呈碗形,齿轮的内孔开有花键槽,所述 的齿轮外缘上分布有多个轮齿,所述的齿轮上环形分布有数个圆孔,所述的圆孔内侧半部 呈下坡状,外侧半部呈平面状。所述的轮齿呈梯形。本实用新型的齿轮上环形分布有数个圆孔,圆孔内侧半部呈下坡状,外侧半部呈 平面状,齿轮的重量减轻,节约了制作成本,整体强度增大,齿轮的使用寿命延长。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种用于电启动摩托车的齿轮,齿轮1呈碗形,齿轮1的内孔开有花键 槽2,齿轮1外缘上分布有多个轮齿3,轮齿3呈梯形;齿轮1上环形分布有数个圆孔4,圆 孔4内侧半部呈下坡状,外侧半部呈平面状。
权利要求一种用于电启动摩托车的齿轮,其特征在于所述的齿轮呈碗形,齿轮的内孔开有花键槽,所述的齿轮外缘上分布有多个轮齿,所述的齿轮上环形分布有数个圆孔,所述的圆孔内侧半部呈下坡状,外侧半部呈平面状。
2.根据权利要求1所述的一种用于电启动摩托车的齿轮,其特征在于所述的轮齿呈 梯形。
专利摘要本实用新型公开了一种用于电启动摩托车的齿轮,所述的齿轮呈碗形,齿轮的内孔开有花键槽,所述的齿轮外缘上分布有多个轮齿,所述的齿轮上环形分布有数个圆孔,所述的圆孔内侧半部呈下坡状,外侧半部呈平面状。本实用新型结构合理,整体强度增大,齿轮的使用寿命延长,制造成本降低。
文档编号F16H55/17GK201615203SQ20092018086
公开日2010年10月27日 申请日期2009年11月30日 优先权日2009年11月30日
发明者汪玉平, 赵献金 申请人:芜湖中能机械制造有限公司