专利名称：一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气体轴承，尤其是涉及一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承。
背景技术：
气体轴承是气体静压轴承透平膨胀机的关键部件，目前普遍采用切向 小孔供气体 轴承。这种切向小孔气体轴承虽然具有较高的运转稳定性，但由于与轴的间隙较大，一般半 径间隙达0. 045mm,因此轴承的耗气量增加，将会影响成套空分设备的能耗指标。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种降低耗气量、摩 擦因素较小的凸肩式的静压切向小孔气体轴承。本发明的目的可以通过以下技术方案来实现一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，该轴承为切向小孔气体轴承，形状为圆柱 状，轴承两端的半径大于中部的半径，其特征在于，该轴承包括轴承体与凸肩式轴承衬，所 述的轴承体套设在凸肩式轴承衬的外侧，所述的凸肩式轴承衬的纵截面为圆环结构，该凸 肩式轴承衬的两端的内侧设置凸肩。所述的轴承体的材料为H62黄铜。所述的凸肩式轴承衬的材料为J105石墨铜。所述的凸肩宽度为1. 5mm，深度为0. 02mm。所述的凸肩式的静压切向小孔气体轴承套设在机轴上。与现有技术相比，本发明具有以下优点(1)切向小孔气体轴承与轴的间隙可减少0. 025mm，从而使轴承的供气量减少一 半，降低了耗气量，从而降低空分设备的整体能耗；(2)本发明的摩擦因素明显下降，即使轴承偶然与轴发生瞬间接触，转子依然可以 照常运转。
图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的剖视示意图。图中1为轴承体、2为凸肩式轴承衬、3为凸肩、4为机轴。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。实施例一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，其结构如图1-2所示，该轴承为切向小孔 气体轴承，形状为圆柱状，轴承两端的半径大于中部的半径，该轴承采用轴承体1与凸肩式轴承衬2相镶套的复合结构，轴承体1采用H62黄铜材料制造，凸肩式轴承衬2采用J105石墨铜材料制造。轴承体1套设在凸肩式轴承衬2的外侧，凸肩式轴承衬2的纵截面为圆环 结构，凸肩式轴承衬2两端的内侧设置有凸肩3，该凸肩3的宽度为1.5mm，深度为0. 02mm。 凸肩式的静压切向小孔气体轴承套设在机轴4上，由于一般的静压切向小孔气体轴承与机 轴4之间的距离为0. 045mm,凸肩式轴承衬2的两端设置了向内的凸肩3后，轴承与轴4之 间的距离减少为0. 025mm，轴承的供气量可减少一半，从而降低能耗。
轴承体1采用H62黄铜制造，凸肩式轴承衬2采用J105石墨铜制造。这种材料由 于含有少量的石墨可使材料的摩擦因素明显下降。采用凸肩式静压切向小孔气体轴承在透 平膨胀机在50000rpm的高速运转中，发现即使轴承偶然与材料为了 3Crl3制成的机轴4发 生瞬间接触，转子依然照常运转。
权利要求
一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，该轴承为切向小孔气体轴承，形状为圆柱状，轴承两端的半径大于中部的半径，其特征在于，该轴承包括轴承体与凸肩式轴承衬，所述的轴承体套设在凸肩式轴承衬的外侧，所述的凸肩式轴承衬的纵截面为圆环结构，该凸肩式轴承衬的两端的内侧设置凸肩。
2.根据权利要求1所述的一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，其特征在于，所述的 轴承体的材料为H62黄铜。
3.根据权利要求1所述的一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，其特征在于，所述的 凸肩式轴承衬的材料为J105石墨铜。
4.根据权利要求1所述的一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，其特征在于，所述的 凸肩宽度为1. 5mm，深度为0. 02mm。
5.根据权利要求1所述的一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，其特征在于，所述的 凸肩式的静压切向小孔气体轴承套设在机轴上。
全文摘要
本发明涉及一种凸肩式的静压切向小孔气体轴承，该轴承为切向小孔气体轴承，形状为圆柱状，轴承两端的半径大于中部的半径，该轴承采用轴承体与凸肩式轴承衬相镶套的复合结构，轴承体套设在凸肩式轴承衬的外侧，凸肩式轴承衬的纵截面为圆环结构，该凸肩式轴承衬的两端设置有向内的凸肩。与现有技术相比，本发明切向小孔气体轴承与轴的间隙可减少0.025mm，从而使轴承的供气量减少一半，降低了耗气量，从而降低空分设备的整体能耗，另外摩擦因素明显下降，即使轴承偶然与轴发生瞬间接触，转子依然可以照常运转。
文档编号F16C32/06GK101813127SQ201010164089
公开日2010年8月25日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者严寿鹏, 俞建, 胡正平, 陈熙静 申请人:上海启元科技发展有限公司;上海启元空分技术发展有限公司