专利名称：大扭矩水力发电变速装置的制作方法
大扭矩水力发电变速装置技术领域：
本发明涉及变速传动中增速技术领域，一种大扭矩水力发电变速装置。背景技术：
发明专利《水力发电变速装置》(ZL200810022394)属于NGW行星传动，因下述两点 改进而获得发明专利权(1)引入一“喷油球顶”对内齿套啮合处进行润滑；( 为了维修时 拆装方便，而将行星齿轮箱的传统整体圆筒机座改为剖分式焊接机座，其主要问题是
(A)喷油球顶润滑内齿套啮合处不合理，因为内齿套啮合是一种联轴器，仅有微微 的相对转动，另一方面内齿套处于高速区，传动件飞溅的油已足以润滑。喷油球顶出来的润 滑油润滑高速轴支承轴承才是最合理；此外，从稀油站小进油管出来的润滑油经进油隔套 流大圆环槽进入低速轴油道的局部阻力系数ζ ！和从低速轴油道进入行星架大圆环槽的局 部阻力系数ζ 2很大，从而大大减小润滑油压力和流量；
(B)传统整体机座改为剖分式焊接机座不具备创造性的理由是①铸钢件和钢板 焊接组合式箱体焊接应力大，刚性差易变形，②轴承孔圆度偏差超差会使轴承外圈变形而 降低了轴承使用寿命；③本发明中只须拉出机架便可对各传动件进行维修、更换，完全不需 拆动机座。
发明内容
本发明是《水力发电变速装置》(ZL200810022394)的重大改进，其目的是提出一 种体积小35-45%、承载能力提高1-2倍、局部阻力系数ζ小、能充分润滑各传动件的润滑 系统、铸造整体机座在维修时完全不需拆卸的《水力发电变速装置》。其具体实施技术方案 如下
(一 )将行星传动改为准行星传动，于是行星架变为固定在机座端面上的固定架， 与固定架联接的大端盖上有进油螺孔。进油螺孔一端与稀油站油管联接，另一端与大端盖 内腔的分配器联接，分配器的3-5只油管插入行星轮轴内孔用以润滑行星轮轴承。行星轮 轴内孔另一端联接的三油管分别润滑低速轴轴承、高速轴轴承及内齿圈与行星轮啮合处。 润滑是传动系统很重要部分，但许多发明创造并予以重视，要知道良好的润滑可延长轴承 使用寿命和防止齿轮胶合；
( 二)采用维修时毋需拆卸、整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均勻薄 壁重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。
有益效果本发明对照《水力发电变速装置》(ZL200810022394)，其创造性等三性 体现在
(a)润滑系统局部阻力系数ζ小，机内所有轴承与齿轮啮合处润滑性能好，实践 证明，只有当轴承与齿轮啮合处润滑性能好处于良好状态，才能保证使用可靠、寿命长；
(b)采用维修时毋需拆卸、整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均勻薄壁 重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产；
(C)由于功率6-10分流，因而承载能力提高1-2倍、体积小35-45%。
图1是本发明实施例的结构原理图
图2是本发明实施例准行星轮-分流齿轮-内齿圈分布的原理示意图具体实施方式
参见图1. 一种大扭矩水力发电变速装置，包括高速轴(18)及两支承轴承(13)、 装在高速轴上的太阳轮(14)、均布的3-5只准行星轮(8)、滑动轴承(7)、行星轮轴、大 端盖(5)、固定机架(11)、内齿圈(6)、低速轴(3)及两支承轴承(2a)与(2b)、机座(1)，大 端盖依次与固定机架、机座输入端端面联接，行星轮轴固定在机架(11)上，从低速轴 (3)、内齿圈(6)输入到太阳轮(14)、高速轴(18)输出，系单级增速，其中(a)太阳轮(14) 与均布的3-5只准行星轮(8)之间有介轮(16)，介轮的心轴(1 固定在机架(11)上；(b) 准行星轮(8)与内齿圈(6)之间有两只相同、两侧对称布置的分流齿轮(12)，分流齿轮心轴 (17)固定在机架(11)上，其特征在于
(A)大端盖( 上有一进油螺孔K，螺孔的一端与稀油站联接，另一端与装置在大 端盖内壁上的润滑油分配器(9)联接，分配器的3-5只出油管(10)分别联接在3-5只空心 行星轮轴(4)的一端，空心行星轮轴上有径向小油孔，油孔位于滑动轴承(7)中间，因此，局 部阻力系数ζ小，润滑油压力和流量损失小，行星轮轴支承轴承润滑好；
(B)低速轴C3)与高速轴(18)内孔有一环形槽，环形槽有径向小油孔，油孔分别位 于两支承轴承中间，3-5只空心行星轮轴中有三只的另一端联接油管a、b及c分别指向低 速轴内孔、内齿圈与行星轮啮合处及高速轴内孔，使轴承与内齿啮合处更好润滑；
(C)机座(1)的主体为铸造薄壁整体圆筒，因此机械强度高、刚性好，均勻薄壁重 量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。机座中，低速轴( 与高速轴(18)支承 轴承与油封之间的下方有回油孔，以防止漏油，固定机架下方有通孔，使整个机座底部润滑 油相通；
(D)低速轴(3)的两支承轴承Qa)与Qb)置于同一侧，其目的在于维修时拉出 固定机架部件后不会使内齿圈(6)因重力而下垂，下垂的结果会使机架部件装配困难。
上述实施例是对本发明的说明而不是限定，任何简单变换方案均属于本发明保护 范围。
权利要求
1. 一种大扭矩水力发电变速装置，包括高速轴(18)及两支承轴承(13)、装在高速轴上 的太阳轮(14)、均布的3-5只准行星轮(8)、滑动轴承(7)、行星轮轴0)、大端盖(5)、固定 机架(11)、内齿圈(6)、低速轴(3)及两支承轴承Oa)与(2b)、机座(1)，大端盖依次与固 定机架、机座输入端端面联接，行星轮轴固定在机架(11)上，从低速轴、内齿圈(6)输 入到太阳轮(14)、高速轴(18)输出，系单级增速，其中(a)太阳轮(14)与均布的3_5只准 行星轮⑶之间有介轮(16)，介轮的心轴(15)固定在机架(11)上；(b)准行星轮⑶与内 齿圈(6)之间有两只相同、两侧对称布置的分流齿轮(12)，分流齿轮心轴(17)固定在机架 (11)上，其特征在于(A)大端盖( 上有一进油螺孔K，螺孔的一端与稀油站联接，另一端与装置在大端盖 内壁上的润滑油分配器(9)联接，分配器的3-5只出油管(10)分别联接在3-5只空心行星 轮轴的一端，空心行星轮轴上有径向小油孔，油孔位于滑动轴承(7)中间；(B)低速轴C3)与高速轴(1 内孔有一环形槽，环形槽有径向小油孔，油孔分别位于两 支承轴承(2)、(13)中间，3-5只空心行星轮轴中有三只的另一端联接油管a、b及c分别指 向低速轴内孔、内齿圈与行星轮啮合处及高速轴内孔；(C)机座(1)的主体为铸造薄壁整体，低速轴( 支承轴承与油封之间的下方有回油 孔，回油孔指向机座空腔；(D)大端盖中，高速轴(18)支承轴承与油封之间的下方有回油孔，回油孔指向大端盖 空腔，固定机架下方有通孔，使整个机座底部润滑油相通；(E)低速轴(3)的两支承轴承Oa)与Ob)置于同一侧。
全文摘要
本发明涉及变速传动中增速技术领域，一种大扭矩水力发电变速装置，包括高速轴、太阳轮、3-5只准行星轮、介轮、行星轮轴、大端盖、固定机架、内齿圈、分流齿轮、低速轴及机座。其中大端盖依次与固定机架、机座输入端端面联接，行星轮轴固定在机架上，其特征在于(A)大端盖上有一进油螺孔K，螺孔一端联接稀油站，另一端联接润滑油分配器，分配器三只出油管分别联接在三只空心行星轮轴的一端，(B)三只空心行星轮轴的另一端联接油管a、b及c分别指向低速轴盲孔、内齿圈与行星轮啮合处及高速轴盲孔；(C)机座的主体为铸造薄壁整体圆筒。有益效果(a)润滑系统阻力系数ζ小；(b)采用维修时毋需拆卸整体铸造圆筒机座，因此机械强度高、刚性好，均匀薄壁重量轻、应力分布合理，工艺性能好、适于批量生产。(c)由于功率6-10分流，因而承载能力提高1-2倍、体积小35-45％。
文档编号F16H57/04GK102032334SQ20101050964
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日
发明者吴声震 申请人:吴声震