专利名称：一种压路机变速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工程机械领域，尤其涉及一种压路机变速装置。
背景技术：
目前，国内的压路机存在吨位小、变速箱的扭矩小，不能承受高负载，传动不稳，振 动冲击、噪声大，并且存在换档变速不方便等问题，由于近年来压路机向大吨位方向发展， 进口的大型压路机具有承受负载高，扭矩大的优越性能。但是，由于价格高，结构复杂，不适 用于普及推广。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种压路机变速装置，具有传动平 稳，速比精确，操作方便，变速平稳，冲击小，噪声小的优越性能，且有效地延长了变速箱的
寿命ο为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案一种压路机变速装置，具有变速机构、倒顺换向机构、排档机构和箱体，所述箱体 内设置的变速机构具有高、中、低三速传动机构，所述三速传动机构之间设置有档位转换的 排档机构，所述三速传动机构之间设置有前进或倒退的倒顺换向机构；所述变速机构的高 速、中、低传动机构，由传递动力的输入轴上设置的输入齿轮与二轴上的二轴齿轮啮合连 接；所述二轴上的一速齿轮、二速齿轮和三速齿轮分别与输出轴上设置的输出一速齿轮、输 出二速齿轮和输出三速齿轮啮合连接；所述倒顺换向机构由二轴上设置的二轴齿轮通过啮 合套与换向齿轮啮合连接，换向齿轮与倒顺换机构换向轴上设置的双齿轮啮合连接构成。本实用新型提出的一种压路机变速装置，是针对近年来压路机向大吨位方向发展 而专门开发设计的。本新型变速箱采用行星齿轮传动结构，具有承受高负载，大扭矩的优越 性能。合理的机构设计，结构紧凑，操作平稳，换档变速方便，大大提高了操作性，舒适性。具 有传动平稳，速比精确，操作方便，变速平稳，冲击小，噪声小的优越性能，且有效地延长了 变速箱的寿命。
图1是本实用新型的结构示意图。图1中1、输入轴，2、齿轮，3、倒顺机构，4、啮合套，5、二轴齿轮，6、二轴，7、换向齿 轮，8、输出轴，9、一速齿轮，10、二速齿轮，11、三速齿轮。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。如图1所示一种压路机变速装置，为前后各三档六速倒顺变速，包括变速机构、 倒顺换向机构、排档机构和箱体，所述箱体内设置有变速机构，所述变速机构包括工作速
3度设置为一速传动机构，工作和运输速度设置为二速传动机构，运输速度设置为三速传动 机构；即所述变速机构由所述传递动力的输入轴1上设置的齿轮2与二轴6上的二轴齿轮 5啮合连接；所述二轴6上的一速齿轮9、二速齿轮10和三速齿轮11分别与输出轴8上设 置的输出一速齿轮、输出二速齿轮和输出三速齿轮啮合连接；所述一速传动机构、二速传动 机构、三速传动机构之间的转换设置有排档机构，所述排档机构设置有实现调整速度的变 速手柄控制；所述一速传动机构、二速传动机构、三速传动机构的前进或倒退档位设置有倒 顺换向机构，所述倒顺换向机构由操作倒顺操作手柄控制；所述倒顺换向机构二轴6上设 置的齿轮5和齿轮7分别与啮合套4之间相互啮合连接，齿轮7与倒顺操纵机构上齿轮的 啮合连接；倒顺操纵机构3上的齿轮设置为双齿轮。工作时，通过操作倒顺操作手柄和变速手柄来调整变速机构、倒顺换向机构和排 档机构，实现机器的前进后退与不同速度。一速为工作速度，二速兼工作和运输速度，三速 为运输速度。工作过程当前进时，所述动力通过输入轴1输入带动齿轮2与齿轮5，后将动 力传至二轴6。使二轴转动方向与输入轴转动方向反向，动力通过二轴6上的一速齿轮9， 二速齿轮10和三速齿轮11经排档机构改变成三种速度，传至动力输出轴8。当后退时，通 过操作倒顺操作手柄，使二轴6上的二轴齿轮5和换向齿轮7分别与啮合套4之间的相互 啮合传动，使输入轴齿轮2通过换向轴上的双齿轮与二轴上的换向齿轮7相互啮合，使二轴 转动方向与输入轴转动方向同向，达到改变转动方向。以上所述之实例只为本实用新型的较佳实例，并非限制本实用新型的实施范围， 故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应含盖于本实用新型的保护范 围内。
权利要求一种压路机变速装置，具有变速机构、倒顺换向机构、排档机构和箱体，其特征在于所述箱体内设置的变速机构具有高、中、低三速传动机构，所述三速传动机构之间设置有档位转换的排档机构，所述三速传动机构之间设置有前进或倒退的倒顺换向机构；变速机构的高速、中、低传动机构，由传递动力的输入轴(1)上设置的输入齿轮(2)与二轴(6)上的二轴齿轮(5)啮合连接；所述二轴(6)上的一速齿轮(9)、二速齿轮(10)和三速齿轮(11)分别与输出轴(8)上设置的输出一速齿轮、输出二速齿轮和输出三速齿轮啮合连接；倒顺换向机构由二轴(6)上设置的二轴齿轮(5)通过啮合套(4)与换向齿轮(7)啮合连接，换向齿轮(7)与倒顺机构(3)换向轴上设置的双齿轮啮合连接构成。
专利摘要本实用新型属于工程机械领域，涉及一种压路机变速装置，具有变速机构、倒顺换向机构、排档机构和箱体，所述箱体内设置的变速机构具有高、中、低三速传动机构，所述三速传动机构之间设置有档位转换的排档机构，所述三速传动机构之间设置有前进或倒退的倒顺换向机构。本实用新型是针对压路机向大吨位方向发展设计的。具有承受高负载，大扭矩的优越性能。其结构紧凑，操作平稳，换档变速方便，大大提高了操作性，舒适性。
文档编号F16H3/083GK201651181SQ20102014440
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月30日 优先权日2010年3月30日
发明者瞿波 申请人:洛阳路通重工机械有限公司