专利名称：离合器的电子锁闭装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车离合器技术领域，尤其是涉及一种自动离合器的电子锁闭装置。
背景技术：
离合器是安装在汽车变速箱与发动机之间起连接作用的，是一种靠主动、从动两 部分的相对运动变化或回转方向的变换来自动接合或脱离的。离合器中的锁闭装置形式多 样，有机械式的，电器式的，结构方式也各有特点。如中国专利申请号200710017608. 5—种 汽车用超越离合器装置，电机驱动飞轮，转动圆盘中心轴套套在轴承外环上，离合圆环滚 子带动超越滚子，转动圆盘中心轴带动离合器圆环，销钉带动固定在轴承内环齿花键盘转 动并驱动变速器轴转动，圆筒内腔将离合器圆环、超越滚子、弹簧组件和齿花键盘相互连接 组成整体。又如中国专利申请号为03117693. 3 —种新型超越离合器，它的特征是在内转动 件的外圆上至少设有3个均布的底部倾斜的槽口，在每个槽口内设有一个滚动体，并与外 转动件的内圈接触，或者在外转动件的内圈上至少设有3个均布的底部呈弧形的槽口，每 个槽口内设有一个滚动体，并与内转动件的外圆接触，在槽口内不设置与滚动体接触的复 位弹簧。这些装置主要还是针对离合器本体的设计，对其中的锁闭装置涉及很少。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有的离合器闭锁装置磁盘、导向设计单一，造成 闭合动作不平衡噪音大的问题，提供一种结构设计新颖合理的离合器的电子锁闭装置，它 把止动片设置在自动离合器的从动盘上，电磁摩擦盘设置在离合器从动盘花键上，磁盘设 置在变速箱壳体上，磁盘经过电器控制器进行控制。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种离合器的 电子锁闭装置，包括飞轮盘，通过螺栓安装在飞轮盘中的自动离合器，其特征是在自动离合 器的从动盘上设有止动片，止动片与从动盘之间设有固定在止动片上的弹性铜片，自动离 合器的加轴一端设有花键，花键上设有电磁摩擦盘，电磁摩擦盘的一端面与磁盘配合。止动 片与自动离合器从动盘、飞轮盘用螺栓装配之处设有弹性铜片，当止动片被电磁摩擦盘吸 附时，弹性铜片处于弹开状，使从动盘花键轴与从动盘连在一起运转，完成锁闭功能。作为优选，所述的电磁摩擦盘的端面与止动片的端面设有间隙，电磁摩擦盘与止 动片配合的端面上设有摩擦片。线圈不工作时，电磁摩擦盘和止动片总是分开的，摩擦片增 加了两者相互之间的摩擦力，也增加了电磁摩擦盘的使用寿命。作为优选，所述的弹性铜片通过若干个铆钉固定在止动片的端面上。铆钉的数量 不能太多，当弹性铜片固定在止动片上时，相邻的两颗铆钉之间的铜片具有一定的弹性空 间。作为优选，所述的电磁摩擦盘朝磁盘的端面上设有环状凹槽，磁盘上与环状凹槽 底面配合的端面中嵌装线圈。环状凹槽的底面和装有线圈的磁盘端面是相互吸引的工作
3面，磁盘与环形凹槽配合的凸出环部分的外径与环状凹槽的大孔径间隙配合。作为优选，所述的磁盘固定在变速箱壳体上。磁盘上设有与变速箱固定的连接孔。本实用新型的有效效果是锁闭板结构紧凑，占用位置小，加轴与锁闭板采用花键 导向精度高，噪音小，电子线圈工作灵敏度好，零部件装配维护方便，综合成本低。因此，本实用新型是一种结构设计合理，灵敏度高，离合作用稳定的离合器的电子 锁闭装置。
图1是本实用新型的一种结构示意图。图2是本实用新型的一种磁盘结构示意图。图3是本实用新型的一种止动片结构示意图。图4是本实用新型的一种电磁摩擦盘结构示意图。图中1.飞轮盘，2.加轴，3.自动离合器，4.止动片，41.弹性铜片，5.电磁摩 擦盘，51.摩擦片，52.环状凹槽，6.磁盘，61.线圈。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。参见图1，本实施例一种离合器的电子锁闭装置，设有飞轮盘1，自动离合器3通过 螺栓安装在飞轮盘1上，在自动离合器3的从动盘上装配一止动片4，止动片4与飞轮盘1 之间设一弹性铜片41，弹性铜片41用3颗均勻分布的铆钉铆接在止动片4上，如图3所示， 自动离合器3的加轴2 —端设有花键，花键上用来装电磁摩擦盘5，电磁摩擦盘5上与止动 片4相对的端面与磁盘6配合。参见图2，电磁摩擦盘5朝磁盘6方向的端面上设有环状凹槽52，磁盘6上与环状 凹槽52底面配合的端面中装有线圈61，线圈61装配后，整个磁盘6的吸引工作表面平整。电磁摩擦盘5的端面与止动片4的端面之间装配后设有间隙，摩擦盘5与止动片 4配合的端面上设有摩擦片51，摩擦片51沿摩擦盘5端面的表面布置一周。工作需要锁闭时，磁盘6经电器控制器通电，磁盘6中的线圈61产生磁场把止动 片4与电磁摩擦盘5迅速地牢牢吸住，从动盘的花键轴与从动盘则连在一起运转，这样就达 到了锁闭效果。上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新 型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种离合器的电子锁闭装置，包括飞轮盘(1)，通过螺栓安装在飞轮盘(1)中的自动离合器(3)，其特征是在自动离合器(3)的从动盘上设有止动片(4)，止动片(4)与从动盘之间设有固定在止动片(4)上的弹性铜片(41)，自动离合器(3)的加轴(2)一端设有花键，花键上设有电磁摩擦盘(5)，电磁摩擦盘(5)的一端面与磁盘(6)配合。
2.根据权利要求1所述的离合器的电子锁闭装置，其特征在于所述的电磁摩擦盘(5) 的端面与止动片(4)的端面设有间隙，电磁摩擦盘(5)与止动片(4)配合的端面上设有摩擦 片(51)。
3.根据权利要求1所述的离合器的电子锁闭装置，其特征在于所述的弹性铜片(41)通 过若干个铆钉固定在止动片(4)的端面上。
4.根据权利要求1所述的离合器的电子锁闭装置，其特征在于所述的电磁摩擦盘(5) 朝磁盘(6)的端面上设有环状凹槽(52)，磁盘(6)上与环状凹槽(52)底面配合的端面中嵌 装线圈(61)。
5.根据权利要求1或4所述的离合器的电子锁闭装置，其特征在于所述的磁盘(6)固 定在变速箱壳体上。
专利摘要本实用新型涉及汽车离合器技术领域，尤其是涉及一种自动离合器的电子锁闭装置，解决现有的离合器闭锁装置磁盘、导向设计单一，造成闭合动作不平衡噪音大的问题，包括飞轮盘，通过螺栓安装在飞轮盘中的自动离合器，其特征是在自动离合器的从动盘上设有止动片，止动片与从动盘之间设有固定在止动片上的弹性铜片，自动离合器的加轴一端设有花键，花键上设有电磁摩擦盘，电磁摩擦盘的一端面与磁盘配合。止动片与自动离合器从动盘、飞轮盘用螺栓装配之处设有弹性铜片，当止动片被电磁摩擦盘吸附时，弹性铜片处于弹开状，使从动盘花键轴与从动盘连在一起运转，完成锁闭功能。灵敏度高，离合动作稳定。
文档编号F16D48/06GK201763852SQ20102020064
公开日2011年3月16日 申请日期2010年5月24日 优先权日2010年5月24日
发明者杨升 申请人:杨升