燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接头的制作方法

文档序号:5651618阅读:1233来源:国知局
专利名称:燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接头的制作方法
技术领域
燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接头技术领域[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种燃油液位传感器进油口与油管连 接的快速连接头。
背景技术
[0002]燃油液位传感器是测量汽车内油箱液位的传感器,现有的燃油液位传感器上进 油口与汽车油管之间直接连接,即油管直接插在进油口上,采用这样的连接结构不但密 封不紧密,而且不方便插拔。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接 头,使得进油口与油管之间连接紧密,且方便插拔。[0004]本实用新型所采用的技术方案是,燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连 接头,包括中空的第一快速接头与中空的第二快速接头,第一快速接头末端设置有内螺 纹,第二快速接头前端设置有外螺纹,第一快速接头的末端与第二快速接头的前端通过 螺纹连接。[0005]本实用新型的特征还在于,[0006]第一快速接头的顶部内设置有第一 O型密封圈。[0007]第一快速接头的末端设置有第二 O型密封圈。[0008]第一快速接头内部为楔形结构,第一快速接头内设置有卡圈,卡圈的外侧面与 第一快速接头的楔形面相配合。[0009]第一快速接头与第二快速接头的接触面上设置有第三O型密封圈。[0010]第二快速接头末端的外表面上设置有第四O型密封圈。[0011]本实用新型的有益效果是,第一快速接头与第二快速接头之间通过螺纹连接, 能够方便快速的将油管安装在燃油液位传感器端头上,在第一快速接头与第二快速接头 上设置有4个密封圈,使得燃油液位传感器能与油管紧密连接在一起,密封性牢固可 靠,易于装配。


[0012]图1是本实用新型快速连接头的结构示意图。[0013]图2是图1的A-A剖视图。[0014]图3是本实用新型快速连接头的使用状态图。[0015]图4是本实用新型中第一快速接头的结构示意图。[0016]图5是本实用新型中第二快速接头的结构示意图。[0017]图中,1.燃油液位传感器端头,2.快速连接头,3.第一快速接头,4.卡圈,5.第 二 O型密封圈,6.第二快速接头,7.第一 O型密封圈,8.第三O型密封圈,9.第四O型密封圈,10.油管。
具体实施方式
[0018]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。[0019]本实用新型燃油液位传感器上进油口与油管之间的快速连接头的结构,如图1、 图2、图4、图5所示,包括第一快速接头3与第二快速接头6,第一快速接头3的两端之 间设置有通孔,方便油管穿入,第一快速接头3的末端设置有内螺纹,第二快速接头6的 两端之间设置有通孔,方便油管穿入,第二快速接头6的前端设置有外螺纹,第一快速 接头3与第二快速接头6之间通过螺纹连接,第一快速接头3与第二快速接头6构成本实 用新型的快速连接头2;第一快速接头3内设置有第一 O型密封圈7、第二 O型密封圈5 与卡圈4 ;第二快速接头6内设置有第三O型密封圈8与第四O型密封圈9。其中,第 一 O型密封圈7设置在第一快速接头3顶部内,起到密封油管与第一 O型密封圈7的作 用;第二 O型密封圈5设置在第一快速接头3的末端,起到密封第一快速接头3与第二 快速接头6的作用;第三O型密封圈8设置在第一快速接头3与第二快速接头6的接触 面上,起到密封第一快速接头3与第二快速接头6的作用;第四O型密封圈9设置在第 二快速接头6末端的外表面上,起到密封第二快速接头6与外部油管的作用;第一快速接 头3内部为楔形结构,卡圈4的外侧面与第一快速接头3的楔形面相配合。[0020]本实用新型的快速连接头的使用状态图,如图3所示,先将第一快速接头3套 在燃油液位传感器端头1进油管接口的外端上,将第二快速接头6套在发动机进油管10 上,然后将油管10从第一快速接头3内部插入燃油液位传感器端头1的进油管接口上, 然后再将第二快速接头6通过螺纹结构旋转至第一快速接头3上拧紧。卡圈4受到挤压, 向第一快速接头3的顶部运动挤压油管,从而将油管卡住,防止油管脱落;第一 O型密 封圈7、第二 O型密封圈5、第三O型密封圈8、第四O型密封圈9可以采用不同规格大 小,使油管与快速连接头2之间连接紧密,密封性更好。当需要拔出油管的时候,只需 要将快速连接头2从第一快速接头3上旋出,然后将油管从进油口接口上拔出即可。[0021]本实用新型的快速连接头,能够方便快速的将油管安装在燃油液位传感器端头 上,且燃油液位传感器能与油管紧密连接在一起,密封性牢固可靠,易于装配。
权利要求1.一种燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接头,其特征在于,包括中空的 第一快速接头(3)与中空的第二快速接头(6),所述第一快速接头(3)末端设置有 内螺纹,所述第二快速接头(6)前端设置有外螺纹,第一快速接头(3)的末端与第二 快速接头(6)的前端通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的快速连接头,其特征在于,所述第一快速接头(3)的顶部 内设置有第一 O型密封圈(7)。
3.根据权利要求1所述的快速连接头,其特征在于,所述第一快速接头(3)的末端 设置有第二 O型密封圈(5)。
4.根据权利要求1所述的快速连接头,其特征在于,所述第一快速接头(3)内部为 楔形结构,所述第一快速接头(3)内设置有卡圈(4),卡圈(4)的外侧面与第一快 速接头(3)的楔形面相配合。
5.根据权利要求1所述的快速连接头,其特征在于,所述第一快速接头(3)与第二 快速接头(6)的接触面上设置有第三O型密封圈(8)。
6.根据权利要求1所述的快速连接头,其特征在于,所述第二快速接头(6)末端的 外表面上设置有第四O型密封圈(9)。
专利摘要本实用新型公开了燃油液位传感器进油口与油管连接的快速连接头,包括中空的第一快速接头与中空的第二快速接头,第一快速接头末端设置有内螺纹,第二快速接头前端设置有外螺纹,第一快速接头的末端与第二快速接头的前端通过螺纹连接。本实用新型的快速连接头,能够方便快速的将油管安装在燃油液位传感器端头上,且燃油液位传感器能与油管紧密连接在一起,密封性牢固可靠,易于装配。
文档编号F16L15/04GK201803009SQ20102052476
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者杨媚娜 申请人:陕西德仕奥联汽车电子电器有限责任公司
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