专利名称：镶套式差速器行星齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车驱动桥，尤其是涉及一种汽车驱动桥差速器的行星齿轮。
背景技术：
现有汽车驱动桥差速器行星齿轮，其中心轴孔常为光孔并在侧面钻小油孔，并直 接装在十字轴上，这种结构的差速器在车辆行驶时，行星齿轮围绕十字轴转动，差速器内 的齿轮油很难通过小油孔进入行星齿轮中心轴孔与十字轴之间的间隙内，不能形成良好润 滑，会导致行星齿轮与十字轴干磨、烧结，甚至会使整个差速器报废。
发明内容本实用新型的目的是提供一种镶套式差速器行星齿轮，使行星齿轮中心轴孔与十 字轴之间形成良好的润滑，从而有效地降低行星齿轮与十字轴转动磨擦的温度，大大提高 差速器寿命，降低维修量和成本。本实用新型的目的是这样来实现的，一种镶套式差速器行星齿轮，其特征是在差 速器行星齿轮的中心轴孔中过盈配合压装铜套，此铜套的内径与十字轴呈滑动配合，且该 铜套由矩形(长方形)铜片卷制而成，在此矩形铜片的长度方向的中部开设左右向的直通 槽，同时，在此矩形铜片的左段和右段上分别对称地开设与直通槽交叉且夹角为锐角的斜 通槽，此直通槽和左、右斜通槽在矩形铜片卷制成铜套时，成为铜套内径上的油道，此外，在 此矩形铜片的左端和右端分别对应地设置互相嵌装的搭扣状的扣槽和扣突。使用时，先将矩形铜片上的扣槽和扣突相互对应嵌装，然后卷成圆柱形铜套，该铜 套的外径略大于差速器行星齿轮上的中心轴孔，将此铜套压入行星齿轮上的中心轴孔中并 呈过盈配合，汽车行驶过程中，行星齿轮围绕十字轴转动时，齿轮油润滑效果明显增加，减 少了行星齿轮与十字轴转动磨擦温度，大大提高了差速器的使用寿命。本实用新型所提出的镶套式差速器行星齿轮，结构合理，使用安全可靠，减少了行 星齿轮与十字轴之间的磨损，提高了差速器使用寿命，降低了维修量和成本。现结合附图和实施例对本实用新型所提出的镶套式差速器行星齿轮作进一步的 说明。
图1是本实用新型所提出的镶套式差速器行星齿轮的主剖视示意图。图2是图1中铜套展开后成为矩形铜片的主视示意图。图 1、图 2 中1、行星齿轮2、铜套3、直通槽4、斜通槽5、扣槽6、扣突具体实施方式
从图1、图2中可以看出一种镶套式差速器行星齿轮，其特征是在差速器行星齿轮1的中心轴孔中过盈配合压装铜套2，此铜套2的内径与十字轴呈滑动配合，且该铜套2 由矩形(长方形)铜片卷制而成，在此矩形铜片的长度方向的中部开设左右向的直通槽3， 同时，在此矩形铜片的左段和右段上分别对称地开设与直通槽3交叉且夹角为锐角的斜通 槽4，此直通槽3和左、右斜通槽4在矩形铜片卷制成铜套2时，成为铜套2内径上的油道， 此外，在此矩形铜片的左端和右端分别对应地设置互相嵌装的搭扣状的扣槽5和扣突6。 使用时，先将矩形铜片上的扣槽5和扣突6相互对应嵌装，然后卷成圆柱形铜套2， 该铜套2的外径略大于差速器行星齿轮1上的中心轴孔，将此铜套2压入行星齿轮1上的 中心轴孔中并呈过盈配合，汽车行驶过程中，行星齿轮1围绕十字轴转动时，齿轮油润滑效 果明显增加，减少了行星齿轮1与十字轴转动磨擦温度，大大提高了差速器的使用寿命。
权利要求1. 一种镶套式差速器行星齿轮，其特征是在差速器行星齿轮(1)的中心轴孔中过盈配 合压装铜套(2)，此铜套(2)的内径与十字轴呈滑动配合，且该铜套(2)由矩形铜片卷制而 成，在此矩形铜片的长度方向的中部开设左右向的直通槽(3)，同时，在此矩形铜片的左段 和右段上分别对称地开设与直通槽(3)交叉且夹角为锐角的斜通槽(4)，此直通槽(3)和 左、右斜通槽(4)成为铜套(2)内径上的油道，此外，在此矩形铜片的左端和右端分别对应 地设置互相嵌装的搭扣状的扣槽(5)和扣突(6)。
专利摘要本实用新型是一种镶套式差速器行星齿轮，属汽车驱动桥，其特征是在差速器行星齿轮的中心轴孔中过盈配合压装铜套，且该铜套由矩形铜片卷制而成，在此矩形铜片的长度方向的中部开设左右向的直通槽，同时，在此矩形铜片的左段和右段上分别对称地开设与直通槽交叉且夹角为锐角的斜通槽，此直通槽和左、右斜通槽成为铜套内径上的油道，此外，在此矩形铜片的左端和右端分别对应地设置互相嵌装的搭扣状的扣槽和扣突；使用时，先将矩形铜片上的扣槽和扣突相互对应嵌装，然后卷成圆柱形铜套压入行星齿轮上的中心轴孔中呈过盈配合，齿轮油润滑效果明显增加，减少了行星齿轮与十字轴转动磨擦温度，大大提高了差速器的使用寿命。
文档编号F16H55/17GK201925443SQ20102057945
公开日2011年8月10日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者程源, 闫林, 鲁俊, 麻晓鹏 申请人:安徽福马车桥有限公司