专利名称：一种组合式油缸密封圈的制作方法
技术领域：
本实用新型属于密封技术领域，尤其涉及到一种组合式油缸密封圈。
背景技术：
大型设备的工作台靠液压油缸来实现往复运动。目前用于活塞轴和缸体之间的密封均采用V型组合的密封圈，由于往复工作台的活塞轴运动换向频繁，造成V型组合密封圈与活塞轴之间相对磨损后不能自行补偿。更换一组新密封圈最长只能使用6-8个月，最短使用4个月左右。常常因为更换密封圈而造成不必要的人力、物力浪费，设备停台时间长，严重制约了正常生产，更换密封圈需停产3-4个班。
发明内容为解决上述问题，本实用新型设计了一种组合式油缸密封圈，该组合式油缸密封圈能够承受频繁的双向换向负荷，始终保持与活塞轴的紧密贴合并能产生相对滑动，具有较高的密封可靠性。为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体和二个Y形密封体，X形中间密封体和Y形密封体的外径与缸体内径匹配，X形中间密封体和Y形密封体的唇边内径与活塞轴外径匹配，X形中间密封体两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体，对接后的X形中间密封体和Y形密封体的未结合部形成Ω形密封空间，在X形中间密封体两端的 Ω形密封槽内配置有环形弹簧，在Y形密封体的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧。所述一种组合式油缸密封圈，在X形中间密封体内镶嵌有环状的T形金属架，X形中间密封体由聚氨酯橡胶制作而成。所述一种组合式油缸密封圈，在Y形密封体内镶嵌有环状的直角金属架，Y形密封体由聚氨酯橡胶制作而成。由于采用如上所述技术方案，本实用新型具有如下积极效果1、在X形中间密封体和Y形密封体的Ω形密封槽内所配置的环形弹簧增加了组合式油缸密封圈的收缩力，对活塞轴可以产生一定的径向抱紧力，阻断泄露间隙，即便X形中间密封体和Y形密封体工作一段后产生磨损也在一定程度上能自动进行密封补偿，并随着压力的增加能自动提高密封性能。2、X形中间密封体和Y形密封体采用聚氨酯橡胶制作而成，聚氨酯橡胶的抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好。3、为了使组合式油缸密封圈具有更长的的使用寿命，对X形中间密封体和Y形密封体的唇边进行了加宽，提高了与活塞轴的接触面积，防泄漏能力得到增强。4、本实用新型结构简单，使用寿命长，维护方便。
图1是本实用新型安装在油缸内的结构示意图；图2是X形中间密封体的结构示意图；上述图中1-活塞轴；2-缸体；3-T形金属架；4-X形中间密封体；5_环形弹簧； 6-螺母；7-Y形密封体；8-直角金属架。
具体实施方式
结合图1，本实用新型的一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体4和二个Y形密封体7，X形中间密封体4和Y形密封体7的外径与缸体2内径匹配，X形中间密封体4和Y形密封体7的唇边内径与活塞轴1外径匹配，X形中间密封体4两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体7，对接后的X形中间密封体4和Y形密封体7的未结合部形成Ω形密封空间，在X形中间密封体4两端的Ω形密封槽内配置有环形弹簧5，在 Y形密封体7的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧5。结合图2，在X形中间密封体4内镶嵌有环状的T形金属架3，X形中间密封体4由聚氨酯橡胶制作而成。同理，在Y形密封体7内镶嵌有环状的直角金属架8，Y形密封体7由聚氨酯橡胶制作而成。组合式油缸密封圈安装在活塞轴1后由螺母6固定之。本实用新型主要应用在LZ71、ΤΜ1800等机床液压往复工作台的油缸密封上，经检测本实用新型的组合式油缸密封圈最长可使用30-36个月，最短可使用20个月，是V型组合密封圈使用周期的3-4倍。实践证明本实用新型的组合式油缸密封圈使用效果显著，解决了液压工作台油缸密封难题，降低了停机率和故障率，节约了维修成本。
权利要求1.一种组合式油缸密封圈，其特征是该密封圈包括一个X形中间密封体⑷和二个 Y形密封体(7)，X形中间密封体(4)和Y形密封体(7)的外径与缸体O)内径匹配，X形中间密封体⑷和Y形密封体(7)的唇边内径与活塞轴⑴外径匹配，X形中间密封体⑷ 两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体(7)，对接后的X形中间密封体(4)和Y 形密封体(7)的未结合部形成Ω形密封空间，在X形中间密封体(4)两端的Ω形密封槽内配置有环形弹簧(5)，在Y形密封体(7)的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧(5)。
2.如权利要求1所述一种组合式油缸密封圈，其特征是在X形中间密封体内镶嵌有环状的T形金属架(3)，X形中间密封体由聚氨酯橡胶制作而成。
3.如权利要求1所述一种组合式油缸密封圈，其特征是在Y形密封体(7)内镶嵌有环状的直角金属架(8)，Y形密封体(7)由聚氨酯橡胶制作而成。
专利摘要一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体(4)和二个Y形密封体(7)，X形中间密封体和Y形密封体的外径与缸体(2)内径匹配，X形中间密封体和Y形密封体的唇边内径与活塞轴(1)外径匹配，X形中间密封体两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体，对接后的X形中间密封体和Y形密封体的未结合部形成Ω形密封空间，在X形中间密封体和Y形密封体的Ω形密封槽内均配置有环形弹簧(5)。X形中间密封体内镶嵌有环状的T形金属架(3)，Y形密封体内镶嵌有环状的直角金属架(8)，组合式油缸密封圈安装在活塞轴1后由螺母6固定之。本实用新型结构简单，使用寿命长，维护方便。
文档编号F16J15/32GK201934665SQ20102066641
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月18日 优先权日2010年12月18日
发明者张亚辉, 杨世谊, 杨俊生, 王宏强, 邓志杰, 魏闯 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司