专利名称：一种卷制轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自润滑轴承，具体的是涉及一种适用于无法加油或较难的工作部位的卷制轴承。
背景技术：
本发明涉及一种自润滑轴承，具体的是应用于各种机械的滑动部位，如自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、纺织机械、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、液压搬运车、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等维护保养及加注润滑油困难的运转部位的一种结构简单的铜质卷制轴承。传统的卷制轴承多以钢板为基材，在其上烧结青铜粉层，并轧压聚四氟乙烯与铅构成耐磨层覆盖在青铜粉层上卷制而成的，此类轴承存在易生锈，耐磨层薄，使用寿命短等缺点。发明内容鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种承载能力大，耐磨性能好，自润滑性能好的卷制轴承。为实现上述目的，本发明所采用的技术解决方案
一种卷制轴承，其特征在于轴承基体为青铜板材，在基体上制有均勻排布的圆形润滑孔，并在基体上开有与轴向平行的凹凸组合扣合开口。所述圆形润滑孔均勻排布在轴承基体上，孔内填充由聚四氟乙烯与碳纤维材料复合而成的润滑材料。采用上述方案后，与现有轴承相比本发明具有以下有益效果
本发明设计结构简单，轴承基体为青铜板材，在基体上制有均勻排布的圆形润滑孔，薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；选用聚四氟乙烯与碳纤维材料复合而成的润滑材料，可使轴承的耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长，适合少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合。
图1是本发明结构示意图； 图2是本发明纵向剖面示意图3是本发明扣合开口连接面示意简图。图中1、轴承基体，2、润滑孔，，3、扣合开口。
具体实施例方式一种卷制轴承，轴承基体1为青铜板材，在基体1上制有均勻排布的圆形润滑孔2， 孔内填充由聚四氟乙烯与碳纤维材料复合而成的润滑材料；本实用新型采用薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；选用聚四氟乙烯与碳纤维材料复合而成的润滑材料，可使轴承的耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长，适合少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合。本发明还在基体1上开有与轴向平行的凹凸组合扣合开口 3。
权利要求
1.一种卷制轴承，其特征在于轴承基体(1)为青铜板材，在基体(1)上制有均勻排布的圆形润滑孔(2)，并在基体(1)上开有与轴向平行的凹凸组合扣合开口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种卷制轴承，其特征在于所述圆形润滑孔(2)均勻排布在轴承基体(1)上，润滑孔(2)内填充由聚四氟乙烯与碳纤维材料复合而成的润滑材料。
全文摘要
一种卷制轴承，属于机械制造领域；本发明设计结构简单，轴承基体为青铜板材，在基体上制有均匀排布的圆形润滑孔，薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；本发明可应用于各种机械的滑动部位，如自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等维护保养及加注润滑油困难的运转部位的一种结构简单的铜质卷制轴承。
文档编号F16C33/10GK102330746SQ20111020140
公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者不公告发明人 申请人:栾清杨