专利名称：不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法的制作方法
不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法技术领域
本发明属于轨道客车制造技术领域，提供一种不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法，涉及不锈钢车体制造中的车顶铬锆铜条安装方面无螺钉孔固定工艺。
背景技术：
目前，不锈钢车体中的车顶铬锆铜条安装方面有两种工艺第一种用螺钉固定，铜条表面呈现很多螺钉孔，如果暴露的螺钉孔碰上焊点就会出现焊废点；第二种爆炸焊接工艺将钢材和铜条结合成一体，可以实现表面无螺钉孔，但是制造成本高、周期长、固定的铜条无法更换。发明内容
本发明的目的是公开一种不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法，实现铬锆铜条安装既无螺钉孔，又可以降低成本、提高效率，同时可以拆卸更换。
为实现上述目的，本发明提供一种不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法，其特征在于铬锆铜条加工有锥形孔，底板加工螺纹孔，用铬锆铜材料锥形螺钉将铬锆铜条与底板连接固定，用螺丝刀旋拧铬锆铜材料锥形螺钉下面的螺钉旋拧槽口，铬锆铜材料锥形螺钉的锥体与铬锆铜条的锥形孔紧密配合，同时使铬锆铜条与底板紧密连接固定为一体，磨掉铬锆铜材料锥形螺钉暴露部分，得到磨平的顶部，实现无螺钉孔的铬锆铜条表面。
本发明通过铬锆铜材料锥形螺钉将带锥形孔的铬锆铜条和带螺纹孔底板进行螺纹旋拧、锥体锥孔紧密配合，铬锆铜条和底板紧密连接固定，旋拧后磨平暴露部分，实现铬锆铜条安装既无螺钉孔，又可以降低成本、提高效率，同时可以拆卸更换。
图1为本发明结构示意图2，图3，为沿图1中A-A线的剖视图。
具体实施方式
参照图1，铬锆铜条1固定在碳钢底板2表面上，碳钢立板3用于支撑作用，碳钢立板3表面开孔为了减轻重量。
参照图2，图3，铬锆铜条1加工锥形孔4，碳钢底板2加工螺纹孔5，用铬锆铜材料锥形螺钉6将铬锆铜条1与碳钢底板2连接固定。用螺丝刀旋拧铬锆铜材料锥形螺钉6下面的螺钉旋拧槽口 7，锆铜材料锥形螺钉6的锥体与铬锆铜条1的锥形孔4紧密配合，同时使铬锆铜条1与碳钢底板2紧密连接固定为一体。磨掉螺钉暴露部分，得到磨平的顶部，实现无螺钉孔的铬锆铜条表面。
当需要更换碳钢底板2表面上的铬锆铜条1时，用螺丝刀旋拧铬锆铜材料锥形螺钉6下面的螺钉旋拧槽口 7使之松开，更换新的铬锆铜条1，并且用新的铬锆铜材料锥形螺钉6连接固定和打磨光整，得到新的无螺钉孔的铬锆铜条表面。
权利要求
1. 一种不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法，其特征在于铬锆铜条加工有锥形孔，底板加工螺纹孔，用铬锆铜材料锥形螺钉将铬锆铜条与底板连接固定，用螺丝刀旋拧铬锆铜材料锥形螺钉下面的螺钉旋拧槽口，铬锆铜材料锥形螺钉的锥体与铬锆铜条的锥形孔紧密配合，同时使铬锆铜条与底板紧密连接固定为一体，磨掉铬锆铜材料锥形螺钉暴露部分，得到磨平的顶部，实现无螺钉孔的铬锆铜条表面。
全文摘要
一种不锈钢车顶铜条塞旋式无螺钉孔固定法，其特征在于铬锆铜条加工有锥形孔，底板加工螺纹孔，用铬锆铜材料锥形螺钉将铬锆铜条与底板连接固定，用螺丝刀旋拧铬锆铜材料锥形螺钉下面的螺钉旋拧槽口，铬锆铜材料锥形螺钉的锥体与底板的锥形孔紧密配合，使铬锆铜条与底板紧密连接固定为一体，磨掉铬锆铜材料锥形螺钉暴露部分，得到磨平的顶部，实现无螺钉孔的铬锆铜条表面。本发明通过铬锆铜材料锥形螺钉将带锥形孔的铬锆铜条和带螺纹孔底板进行螺纹旋拧、锥体锥孔紧密配合，铬锆铜条和底板紧密连接固定，旋拧后磨平暴露部分，实现铬锆铜条安装既无螺钉孔，又可以降低成本、提高效率，同时可以拆卸更换。
文档编号F16B5/02GK102493983SQ20111039083
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日
发明者许晓阳 申请人:长春轨道客车股份有限公司