专利名称：防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构的制作方法
技术领域：
防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构
技术领域：
本实用新型涉及摩托车传动泵油领域，尤其涉及一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构。
背景技术：
传统的防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的产品结构一般由钢齿圈与橡胶及金属轮毂(丝孔)经过硫化粘接整体成型，其工作原理是产品金属轮毂丝孔中安装螺杆，连接机油泵，齿圈与链条啮合，链条带动齿圈旋转，从而带动整个产品旋转，从而带动机油泵泵油润滑整个发动机。由于传统金属轮毂是圆形的，且外圆光滑，并且是通过粘接剂在硫化工序与橡胶硫化粘接成型，而粘接质量需要进行产品破坏检查，如若轮毂与橡胶出现粘接不良， 在链条与齿圈啮合工作时，将导致轮毂与橡胶脱落。
实用新型内容为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，解决现有技术中在链条与齿圈啮合工作时由于轮毂和橡胶出现粘接不良，导致橡胶与轮毂脱落打滑的问题。本实用新型提供了一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，包括钢齿圈、橡胶及金属轮毂，所述钢齿圈、橡胶及金属轮毂经过硫化粘接整体成型，所述金属轮毂的外圆为齿形状结构。。作为本实用新型的进一步改进，所述齿形状结构由对称分布在所述金属轮毂的外圆上的齿组成。作为本实用新型的进一步改进，所述齿有16个。本实用新型的有益效果是通过将金属轮毂的外圆改成齿形状，即使在轮毂与橡胶粘接不良的情况下，仍然能使轮毂与橡胶不打滑，从而保证传动螺杆带动机油泵泵油润滑发动机，避免发动机烧毁。
图1是本实用新型防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构的金属轮毂结构示意图。图2是本实用新型防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图说明及具体实施方式
对本实用新型进一步说明。如图1以及2，一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，包括钢齿圈1、橡胶2及金属轮毂3，所述钢齿圈1、橡胶2及金属轮毂3经过硫化粘接整体成型，所述金属轮毂3的外圆为齿形状结构。所述齿形状结构由对称分布在所述金属轮毂的外圆上的齿31组成。所述齿有16个。[0013]在一实施例中，一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构由钢齿圈与橡胶及金属轮毂(丝孔)经过硫化粘接整体成型，金属轮毂外圆不是光滑的，而是有16个齿31，将金属轮毂外圆改为齿形状，目的是即使轮毂与橡胶粘接不良，产品在工作时，轮毂与橡胶不能打滑，一样起到传动螺杆带动机油泵泵油润滑发动机。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，包括钢齿圈、橡胶及金属轮毂，所述钢齿圈、橡胶及金属轮毂经过硫化粘接整体成型，其特征在于所述金属轮毂的外圆为齿形状结构。
2.根据权利要求1所述的防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，其特征在于所述齿形状结构由对称分布在所述金属轮毂的外圆上的齿组成。
3.根据权利要求2所述的防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，其特征在于所述齿有16个。
专利摘要本实用新型涉及摩托车传动泵油领域，其公开了一种防止油泵轮的橡胶与轮毂脱落的结构，包括钢齿圈、橡胶及金属轮毂，所述钢齿圈、橡胶及金属轮毂经过硫化粘接整体成型，所述金属轮毂的外圆为齿形状结构。本实用新型的有益效果是通过将金属轮毂的外圆改成齿形状，即使在轮毂与橡胶粘接不良的情况下，仍然能使轮毂与橡胶不打滑，从而保证传动螺杆带动机油泵泵油润滑发动机，避免发动机烧毁。
文档编号F16N13/00GK202100683SQ20112005422
公开日2012年1月4日 申请日期2011年9月27日 优先权日2011年9月27日
发明者陈千友 申请人:自贡市富源车辆部件有限公司