小型叉车二级输出变速箱的制作方法

文档序号:5765400阅读:550来源:国知局
专利名称:小型叉车二级输出变速箱的制作方法
技术领域
本实用新型属于变速箱技术领域,涉及一种小型叉车二级输出变速箱。
背景技术
目前,叉车使用的变速箱,大多为工程机械变速箱,用于小型叉车不仅存在体积大、结构复杂、造价高的技术问题,还存在对环境污染的问题。发明内容本实用新型的目的是解决现有技术存在体积大、结构复杂、造价高、对环境污染的技术问题,提供一种小型叉车二级输出变速箱,以克服现有技术的不足。为实现上述目的,本实用新型的技术方案是它包括箱体,箱体内设有输入主轴和输出辅轴,输入主轴上设有主动齿轮,输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的被动齿轮;其要点是箱体内设有驱动输出辅轴和分离毂,驱动输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的齿轮和对合齿轮,对合齿轮与分离毂相对应;所述输入主轴的输入端与汽油水冷内燃机连接,输出辅轴的输出端与油泵连接,驱动输出辅轴的输出端通过导向器与驱动轮连接。所述输入主轴的输入端通过万向节与汽油水冷内燃机连接,汽油水冷内燃机安装在软体座上。所述输入主轴、输出辅轴和驱动输出辅轴的两端分别通过轴承安装在箱体上。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠。通过分离毂调整对合齿轮与齿轮的对合或分离,控制驱动输出辅轴转动或停止,从而控制驱动轮运行或停车。本实用新型解决了现有技术存在体积大、结构复杂、造价高、对环境污染的技术问题,特别适合小型叉车使用。


附图是本实用新型结构原理示意图。图中1、箱体2、分离毂3、驱动输出辅轴的输出端4、驱动输出辅轴 5、输入主轴6、输出辅轴的输出端7、输出辅轴8、被动齿轮9、主动齿轮10、输入主轴的输入端 11、齿轮 12、对合齿轮具体实施方式
根据附图,本实用新型它包括箱体1,箱体1内设有输入主轴5和输出辅轴7,输入主轴5上设有主动齿轮9,输出辅轴7上设有与主动齿轮9相啮合的被动齿轮8 ;箱体1内设有驱动输出辅轴4和分离毂2,驱动输出辅轴4上设有与主动齿轮9相啮合的齿轮11和对合齿轮12,分离毂2与对合齿轮12相对应的;输入主轴5的输入端10 通过万向节与汽油水冷内燃机连接,输出辅轴7的输出端6与油泵连接,驱动输出辅轴4的输出端3通过导向器与驱动轮连接;汽油水冷内燃机安装在软体座上;输入主轴、输出辅轴和驱动输出辅轴的两端分别通过轴承安装在箱体1上。本实用新型的齿轮11套装在驱动输出辅轴4上,齿轮11可以空转,只有与对合齿轮12对合时,才能带动驱动输出辅轴4转动。工作时,汽油水冷内燃机经万向节通过输入主轴5的输入端10将动力传输给主轴5,使主动齿轮9高速旋转,主动齿轮9同时带动输出辅轴7上与主动齿轮9相啮合的被动齿轮8和驱动输出辅轴4上与主动齿轮9相啮合的齿轮11变速旋转,被动齿轮8带动输出辅轴7将动力输出给与输出辅轴7的输出端6连接的油泵,通过油泵控制叉车升降或左右平移或前后移叉运货物;在叉车叉持货物时,通过分离毂2将对合齿轮12与齿轮11分离,控制驱动输出辅轴停止,从而控制驱动轮停车;在叉车运行时,通过分离毂2将对合齿轮12与齿轮11对合,对合齿轮12带动驱动输出辅轴4转动,从而使叉车驱动轮转动。 将汽油水冷内燃机安装在软体座上,可以减少震动,提高汽油水冷内燃机的使用寿命。本实用新型也可用柴油机或电力作为动力。
权利要求1.一种小型叉车二级输出变速箱,它包括箱体,箱体内设有输入主轴和输出辅轴,输入主轴上设有主动齿轮,输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的被动齿轮;其特征是箱体内设有驱动输出辅轴和分离毂,驱动输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的齿轮和对合齿轮, 对合齿轮与分离毂相对应;所述输入主轴的输入端与汽油水冷内燃机连接,输出辅轴的输出端与油泵连接,驱动输出辅轴的输出端通过导向器与驱动轮连接。
2.根据权利要求1所述的小型叉车二级输出变速箱,其特征是所述输入主轴的输入端通过万向节与汽油水冷内燃机连接,汽油水冷内燃机安装在软体座上。
3.根据权利要求1所述的小型叉车二级输出变速箱,其特征是所述输入主轴、输出辅轴和驱动输出辅轴的两端分别通过轴承安装在箱体上。
专利摘要本实用新型公开了一种小型叉车二级输出变速箱,它包括箱体,箱体内设有输入主轴和输出辅轴,输入主轴上设有主动齿轮,输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的被动齿轮;箱体内设有驱动输出辅轴和分离毂,驱动输出辅轴上设有与主动齿轮相啮合的齿轮和对合齿轮,对合齿轮与分离毂相对应;输入主轴的输入端与汽油水冷内燃机连接,输出辅轴的输出端与油泵连接,驱动输出辅轴的输出端通过导向器与驱动轮连接。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠。通过分离毂调整对合齿轮与齿轮的对合或分离,控制驱动轮运行或停车。本实用新型解决了现有技术存在体积大、结构复杂、造价高、对环境污染的技术问题,特别适合小型叉车使用。
文档编号F16H3/091GK202001561SQ201120115539
公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日
发明者赵佃奎 申请人:赵佃奎
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