专利名称：气囊式封气堵塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种封气堵塞装置，更具体的说是一种气囊式封气堵塞装置。
技术背景封气堵塞装置用于挤出塑管生产行业，当今我国生产高密度聚乙烯保温外护管大多采用内压法，生产时用封气堵塞装置封住管子内壁，然后向连续挤出的管材内充入压缩空气将管壁撑圆，直至管材水冷定形，完成管材制造。现有封气堵塞装置是两个用一对钢骨架将30-40mm厚泡沫板和15_20mm厚橡胶板夹在中间固定制成，不但笨重而且在使用时安装十分困难。
发明内容为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种结构独特、重量轻、便于安装的气囊式封气堵塞。本实用新型的技术方案是一种气囊式封气堵塞装置，包括钢骨架和圆形橡胶板， 所述钢骨架上设置有气囊固定圈和气囊；所述钢骨架为圆形盘式结构，钢骨架的外沿部分半径扩大凸出成半个轮辋状，钢骨架的底部中心与一根圆形钢管焊接，圆形钢管的顶部焊接挂耳，钢骨架的最大直径小于管材内径100-140mm;所述气囊固定圈内径大于钢骨架底径2-4mm，将气囊固定圈置于气囊的内侧后，用隔热布带将气囊固定圈和气囊缠绕成为一体，缠绕两层以上后置于钢骨架的外圈固定，所述钢骨架和气囊固定圈上均设有气门孔；所述钢骨架的底部设有圆形橡胶板，由压圈将圆形橡胶板压紧在钢骨架上后用螺栓加以固定。根据以上技术方案，所述气囊是用车内胎粘结而成。所述隔热布带为玻璃丝布带或帆布带。本实用新型与现有技术相比的优点是1、结构简单独特，气囊内气压可调，封气严密，维修方便；2、重量轻，安装方便，利于实际生产操作。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是现有技术中封气堵塞的结构示意图。图中1、钢骨架，2、气囊固定圈，3、隔热布带，4、气囊，5、橡胶板，6、压圈，7、气门孔。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述参见图1，一种气囊式封气堵塞装置，由钢骨架(1)、圆形橡胶板(5)、气囊固定圈 (2)和气囊(4)构成，所述钢骨架(1)为圆形盘式结构，钢骨架(1)的外沿部分半径扩大凸出成半个轮辋形态用以固定气囊G)，钢骨架(1)的底部中心与一根圆形钢管焊接，圆形钢管的顶部焊接挂耳，钢骨架⑴可根据生产的管材内径，用6-10mm厚钢板制成，其最大直径小于管材内径100-140mm，钢骨架⑴底部有气门孔(7)。所述气囊⑷可用摩托车内胎粘接而成，所述气囊固定圈(2)用30X4扁钢制成，内径大于钢骨架(1)底径2-4mm，有气门孔(7)。将气囊(4)适当充气后再将气囊固定圈( 置于气囊的内侧，用隔热布带(3) 将气囊固定圈( 和气囊(4)缠绕成为一体，缠绕两层以上后置于钢骨架(1)的外圈固定。 所述钢骨架(1)的底部设有圆形橡胶板(5)，橡胶板(5)为10-20mm厚，其直径大于管材内径100-140mm，由压圈(6)将圆形橡胶板(5)压紧在钢骨架(1)上后用螺栓加以固定。实际使用安装时，将圆形钢管顶部的挂耳与模具用拉绳或拉杆挂住，放掉气囊的气，安装就位后充入适量的气即可。生产中如发现有跑气现象可随时充气。以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种气囊式封气堵塞装置，包括钢骨架和圆形橡胶板，其特征是，所述钢骨架(1)上设置有气囊固定圈(2)和气囊；所述钢骨架(1)为圆形盘式结构，钢骨架(1)的外沿部分半径扩大凸出成半个轮辋状，钢骨架(1)的底部中心与一根圆形钢管焊接，圆形钢管的顶部焊接挂耳，钢骨架⑴的最大直径小于管材内径100-140mm;所述气囊固定圈⑵内径大于钢骨架(1)底径2-4mm，将气囊固定圈(2)置于气囊的内侧后，用隔热布带(3)将气囊固定圈( 和气囊(4)缠绕成为一体，缠绕两层以上后置于钢骨架(1)的外圈固定，所述钢骨架(1)和气囊固定圈( 上均设有气门孔；所述钢骨架(1)的底部设有圆形橡胶板 (5)，由压圈(6)将圆形橡胶板(5)压紧在钢骨架(1)上后用螺栓加以固定。
2.根据权利要求1所述的气囊式封气堵塞，其特征是，所述气囊(4)是用车内胎粘结而成。
3.根据权利要求1所述的气囊式封气堵塞，其特征是，所述隔热布带C3)为玻璃丝布带或帆布带。
专利摘要本实用新型公开了一种气囊式封气堵塞装置，包括钢骨架和圆形橡胶板，所述钢骨架上设置有气囊固定圈和气囊；所述钢骨架为圆形盘式结构，钢骨架的外沿部分半径扩大凸出成半个轮辋状，钢骨架的底部中心与一根圆形钢管焊接，圆形钢管的顶部焊接挂耳；所述气囊固定圈置于气囊的内侧后，用隔热布带将气囊固定圈和气囊缠绕成为一体，缠绕两层以上后置于钢骨架的外圈固定，所述钢骨架和气囊固定圈上均设有气门孔；所述钢骨架的底部设有圆形橡胶板，由压圈将圆形橡胶板压紧在钢骨架上后用螺栓加以固定。本实用新型的优点是结构简单独特，气囊内气压可调，封气严密，维修方便，重量轻，安装方便，利于实际生产操作。
文档编号F16J15/46GK202040335SQ20112012066
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者付德明, 董子运 申请人:天津博鑫隆塑管有限公司