节能型输送机用减速机的制作方法

文档序号:5766212阅读:457来源:国知局
专利名称:节能型输送机用减速机的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械设备,特别涉及一种节能型输送机用减速机。
背景技术
矿山、化工、港口等行业大量应用带式输送机和刮板输送机作为高效、连续运载机械,而减速机是上述主机的主要配套设备。当前主机配套用的减速机多为普通渐开线正齿轮、斜齿轮和普通渐开线收缩齿螺旋圆弧伞齿轮传动,冷却方式基本是自然风冷,这样就导致减速机体积庞大自身耗功能耗高、噪声大。随着工业生产向着高产高效、大功率、集约化、 智能化方向发展,减速机的功率在不断加大,能耗和噪声自然也随之升高,现有结构形式的减速机已很难满足这样的需求。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种能耗低、噪声小,运行平稳的节能型输送机用减速机。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是节能型输送机用减速机包括箱体、 主动锥齿轮轴、小齿轮轴、小齿轮轴齿轮、大齿轮轴、大齿轮轴齿轮、大齿轮、大轴、大轴齿轮,其特点是主动锥齿轮轴上固定设有主动锥齿轮,小齿轮轴上键连接套装从动锥齿轮,主动锥齿轮和从动锥齿轮均为长幅外摆线弧锥等高齿或准双曲线弧锥等高齿,主动锥齿轮和从动锥齿轮之间啮合传动连接。本实用新型的有益效果是节能型输送机用减速机第一级齿轮副采用长幅外摆线弧锥等高齿或准双曲线弧锥等高齿啮合传动,改变了齿轮副啮合效果,增大了重叠系数和承载能力,与通用减速机相比,功耗降低了 1/5,体积缩小1/3,重量减轻1/3,运转寿命延长 2倍,运转成本大幅降低。同时由于改善了啮合状态,提高了加工精度,噪声也大幅降低,改善了运转区域的环保噪声,保障了岗位工人的身心健康。
以下结合附图以实施例具体说明。


图1是节能型输送机用减速机结构主视图。图2是
图1的A-A剖视图。图中,1-箱体;2-止逆透盖;3-内盖;4-轴承杯;5-主动锥齿轮轴透盖;6-主动锥齿轮轴;6-1-主动锥齿轮;7-轴承隔套;8-圆锥滚子轴承一 ;9-端盖;10-小齿轮轴; 10-1-小齿轮轴齿轮;11-圆锥滚子轴承二 ;12-双闷盖;13-大齿轮轴;13-1-大齿轮轴齿轮;14-大轴;15-单挡边双列滚子轴承;16-大端盖;17-从动锥齿轮;18-大轴齿轮;19-上盖;20-大齿轮;21-轴承;22-轴承衬套;23-定位销;24-内盖二 ;25-圆柱滚子轴承; 26-四点接触轴承;27-球面滚子轴承;28-隔套;29-圆螺母止动垫圈;30-大透盖。
具体实施方式
实施例,参照附
图1、2,节能型输送机用减速机箱体1左端面内孔中穿装轴承杯4, 轴承杯4与箱体1之间用六角螺栓固定,轴承杯4里孔中穿主动锥齿轮轴6,主动锥齿轮轴 6从左至右依次套装隔套28、圆螺母止动垫圈29、圆柱滚子轴承25、四点接触轴承沈、轴承隔套7,轴承隔套7上套装球面滚子轴承27,隔套观外圆周套装主动锥齿轮轴透盖5,用六角螺栓固定在轴承杯4的左端面上,主动锥齿轮轴透盖5和隔套观之间用密封件密封,主动锥齿轮轴6右端头固定设有主动锥齿轮6-1。主动锥齿轮6-1垂直方向啮合传动连接一个从动锥齿轮17,主动锥齿轮6-1和从动锥齿轮17均为长幅外摆线弧锥等高齿或准双曲线弧锥等高齿,从动锥齿轮17键连接套装在小齿轮轴10上,从动锥齿轮17上方的小齿轮轴 10上固定设有小齿轮轴齿轮10-1。小齿轮轴10上、下两端分别套装圆柱滚子轴承一 8,圆柱滚子轴承一 8分别穿装在箱体1两侧端面里孔中,用六角螺栓将端盖9固定在箱体1上方侧端面上限位,用六角螺栓将内盖一 3固定在箱体1下方侧端面上限位,小齿轮轴10和内盖一 3里孔之间用密封件密封。内盖一 3外侧用六角螺栓固定一个内盖二 24,内盖一 3 和内盖二 M之间用定位销23限位,内盖二 M外侧的小齿轮轴10上键连接套装轴承衬套 22,轴承衬套22上套装轴承21,轴承21穿装在内盖二 M里孔中,用六角螺栓将止逆透盖2 固定在内盖二 M的下端面上。小齿轮轴齿轮10-1啮合连接大齿轮20,大齿轮20键连接套装在大齿轮轴13上,大齿轮20下方的大齿轮轴13上固定设有大齿轮轴齿轮13-1,大齿轮轴13两端分别套装圆锥滚子轴承二 11,圆锥滚子轴承二 11分别穿装在箱体1两侧端面里孔中,用六角螺栓将双闷盖12分别固定在箱体1两侧端面上限位。大齿轮轴齿轮13-1啮合连接大轴齿轮18,大轴齿轮18键连接套装在大轴14上,大轴14两端分别套装单挡边双列滚子轴承15,单挡边双列滚子轴承15穿装在箱体1两侧端面里孔中,用六角螺栓分别将大端盖16和大透盖30固定在箱体1下、上侧端面上限位,箱体1上方设有上盖19,用六角螺栓固定,大轴14上端为动力输出端。
权利要求1. 一种节能型输送机用减速机,包括箱体(1)、主动锥齿轮轴(6)、小齿轮轴(10)、小齿轮轴齿轮(10-1)、大齿轮轴(13)、大齿轮轴齿轮(13-1)、大齿轮(20)、大轴(14)、大轴齿轮 (18),其特征在于主动锥齿轮轴(6)上固定设有主动锥齿轮(6-1),小齿轮轴(10)上键连接套装从动锥齿轮(17),主动锥齿轮(6-1)和从动锥齿轮(17)均为长幅外摆线弧锥等高齿或准双曲线弧锥等高齿,主动锥齿轮(6-1)和从动锥齿轮(17)之间啮合传动连接。
专利摘要本实用新型属于机械设备,特别涉及一种节能型输送机用减速机,包括箱体(1)、主动锥齿轮轴(6)、小齿轮轴(10)、小齿轮轴齿轮(10-1)、大齿轮轴(13)、大齿轮轴齿轮(13-1)、大齿轮(20)、大轴(14)、大轴齿轮(18),主动锥齿轮轴(6)上固定设有主动锥齿轮(6-1),小齿轮轴(10)上键连接套装从动锥齿轮(17),主动锥齿轮(6-1)和从动锥齿轮(17)均为长幅外摆线弧锥等高齿或准双曲线弧锥等高齿,主动锥齿轮(6-1)和从动锥齿轮(17)之间啮合传动连接,节能型输送机用减速机运转成本大幅降低,提高了加工精度,噪声也大幅降低,改善了运转区域的环保噪声,保障了岗位工人的身心健康。
文档编号F16H1/20GK202022542SQ20112012950
公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者张淼, 王广忠, 赵新义, 高广财 申请人:阜新市金广矿山机械制造有限公司
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