专利名称：一种智能吸尘器变速齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速齿轮箱，具体涉及一种智能吸尘器变速齿轮箱。
技术背景目前直流电机做为动力源用变速箱传动的驱动轮应用相当广泛，但现在的驱动轮在把驱动轮拿开地面时轮子还在转动。驱动轮轮轴不能上下移动，安装不紧凑，轴的纵向移动范围过大，导致轮子走弧线，运行相当不稳定，变速箱内的齿轮间隙过大，所有齿轮都采用金属制造，会产生较大的噪音，轮子的抓地力不够
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种智能吸尘器变速齿轮箱，它在使用时，微动开关断开开关驱动轮停止工作，当放下时微动开关和上驱动轮开始工作，节省用电，方便移动，并且可以使轮子上下移动，减小变速箱内的齿轮间隙，将关键齿轮换成特殊消音材料的塑料齿轮，降低了成本，减少了噪音，运行更稳定，抓地力也更强。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采取以下技术方案它包含大齿轮 1、传动杆2、蜗杆齿轮3、电动机4、小齿轮5、轮子6、齿轮箱壳7和传动轮8，齿轮箱壳7上固定有电动机4，电动机4的转轴上连接有蜗杆齿轮3，蜗杆齿轮3与大齿轮1啮合，大齿轮 1中心设置有传动杆2，且大齿轮1通过传动杆2与传动轮8连接，传动轮8上均勻设置有数个小齿轮5，大齿轮1的下方齿轮箱壳7的底部设置有轮子6。所述的大齿轮1、蜗杆齿轮3和小齿轮5采用PA66尼龙材料制成。本实用新型具有以下有益效果它在使用时，微动开关断开开关驱动轮停止工作， 当放下时微动开关和上驱动轮开始工作，节省用电，方便移动，并且可以使轮子上下移动， 减小变速箱内的齿轮间隙，将关键齿轮换成特殊消音材料的塑料齿轮，降低了成本，减少了噪音，运行更稳定，抓地力也更强。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为传动杆、小齿轮和传动轮的装配示意图。
具体实施方式
参照图1-2，本具体实施方式
采取以下技术方案它包含大齿轮1、传动杆2、蜗杆齿轮3、电动机4、小齿轮5、轮子6、齿轮箱壳7和传动轮8，齿轮箱壳7上固定有电动机4， 电动机4的转轴上连接有蜗杆齿轮3，蜗杆齿轮3与大齿轮1啮合，大齿轮1中心设置有传动杆2，且大齿轮1通过传动杆2与传动轮8连接，传动轮8上均勻设置有数个小齿轮5，大齿轮1的下方齿轮箱壳7的底部设置有轮子6。所述的大齿轮1、蜗杆齿轮3和小齿轮5采用PA66尼龙材料制成。[0011] 本具体实施方式
在使用时，微动开关断开开关驱动轮停止工作，当放下时微动开关和上驱动轮开始工作，节省用电，方便移动，并且可以使轮子上下移动，减小变速箱内的齿轮间隙，将关键齿轮换成特殊消音材料的塑料齿轮，降低了成本，减少了噪音，运行更稳定，抓地力也更强。
权利要求1.一种智能吸尘器变速齿轮箱，其特征在于它包含大齿轮(1)、传动杆O)、蜗杆齿轮 (3)、电动机(4)、小齿轮(5)、轮子(6)、齿轮箱壳(7)和传动轮(8)，齿轮箱壳(7)上固定有电动机G)，电动机(4)的转轴上连接有蜗杆齿轮(3)，蜗杆齿轮C3)与大齿轮(1)啮合，大齿轮(1)中心设置有传动杆O)，且大齿轮(1)通过传动杆( 与传动轮(8)连接，传动轮 (8)上均勻设置有数个小齿轮(5)，大齿轮(1)的下方齿轮箱壳(7)的底部设置有轮子(6)。
2.根据权利要求1所述的一种智能吸尘器变速齿轮箱，其特征在于所述的大齿轮(1)、 蜗杆齿轮( 和小齿轮( 采用PA66尼龙材料制成。
专利摘要一种智能吸尘器变速齿轮箱，它涉及一种变速齿轮箱，它包含大齿轮、传动杆、蜗杆齿轮、电动机、小齿轮、轮子、齿轮箱壳和传动轮，齿轮箱壳上固定有电动机，电动机的转轴上连接有蜗杆齿轮，蜗杆齿轮与大齿轮啮合，大齿轮中心设置有传动杆，且大齿轮通过传动杆与传动轮连接，传动轮上均匀设置有数个小齿轮，大齿轮的下方齿轮箱壳的底部设置有轮子。它节省用电，方便移动，并且可以使轮子上下移动，减小变速箱内的齿轮间隙，将关键齿轮换成特殊消音材料的塑料齿轮，降低了成本，减少了噪音，运行更稳定，抓地力也更强。
文档编号F16H1/20GK202154633SQ20112025973
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者朱炳 申请人:嘉兴市凯力塑业有限公司