专利名称：一种传输轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械制造行业机械传输装置上所使用的一种传输轮，其中特别涉及到这种传输轮的具体结构。
背景技术：
目前，在机械传输装置上所使用的传输轮，大多是采用轮毂式外包胶的结构，然而，由于其轮毂架外环面与弹性胶质层之间的结合界面处，缺乏牢固可靠的连接方式，从而导致弹性胶质层工作时容易松脱，特别是在弹性胶质层较薄时，因受局部滚压力的反复揉搓，结合界面处容易出现疲劳分离，直接影响到传输轮的使用寿命。因此，该类传输轮在结构上依然存在着需要改进的空间。
发明内容本实用新型的目的，是提供一种传输轮，它是将传输轮轮毂架与外包弹性胶质层之间的连接结构，创新设计成为一种相互贯穿连接的固装结构，从而构成为一种牢固可靠的新型传输轮。本实用新型的目的是这样实现的，一种传输轮，主要是由轮毂架和包覆于轮毂架外环面上的弹性胶质层所构成。所述的轮毂架外观呈圆柱轮毂形，圆心部位制有中心孔，在其外环面的中段设置有环状隆起的法兰环，并在法兰环边部制有多个贯穿法兰环的通孔和垂直于法兰环两端面的条状凸起。所述的弹性胶质层包覆于轮毂架外环面上，部分贯穿于法兰环的通孔内，与法兰环两端面处的弹性胶质层融为一体，从而构成为一种相互贯穿连接的固装结构。本实用新型与背景技术相比具有如下优点一是彻底解决了弹性胶质层容易松脱的问题，大幅度地提高了传输轮的使用寿命；二是可以将弹性胶质层制造的相对薄些而节省材料。
图I是本实用新型结构示意图图2是带键槽的轮毂架结构示意图图3是带轴承的轮毂架结构示意图图4是带锁紧螺丝孔的轮毂架结构示意图
具体实施方式
下面通过举例结合附图对本实用新型做进一步阐述图中01.轮毂架02.中心孔03.外环面04.弹性胶质层05.法兰环06.通孔07.条状凸起08.键槽09.轴承10.锁紧螺丝孔图I是本实用新型结构示意图。图中的01是轮毂架，外观呈圆柱轮毂形，圆心部位制有中心孔02，与机械传输装置上的传动轴相安装连接，在其外环面03的中段，设置有环状隆起的法兰环05，并在法兰环05的边部，制有多个贯穿法兰环05的通孔06和垂直于法兰环两端面的条状凸起07。04是弹性胶质层，包覆于轮毂架01外环面03上，部分贯穿开法兰环05的通孔06内，并与法兰环两端面处的弹性胶质层04融为一体，从而构成为ー种相互贯穿连接的固装结构。图2是带键槽的轮毂架结构示意图。图中的01是轮毂架，在其中心孔02壁上制有与机械传输装置的传动轴相安装连接的长条形键槽08。图3是带轴承的轮毂架结构示意图。图中的01是轮毂架，在其中心孔02内配置 有I盘或2盘与机械传输装置传动轴相安装连接的轴承09。图4是带锁紧螺丝孔的轮毂架结构示意图。图中的01是轮毂架，在其中心孔02壁上垂直于键槽08底部设置有I只或2只锁紧螺丝孔10。至此，对本实用新型进行了详细的阐述，ー种传输轮，将为机械制造行业提供ー种结构简单、稳定可靠、使用寿命更长的传输轮配件。
权利要求1.一种传输轮，主要是由轮毂架和包覆于轮毂架外环面上的弹性胶质层所构成，其特征在于所述的轮毂架外观呈圆柱轮毂形，圆心部位制有中心孔，在其外环面的中段设置有环状隆起的法兰环，并在法兰环边部制有多个贯穿法兰环的通孔和垂直于法兰环两端面的条状凸起，所述的弹性胶质层包覆于轮毂架外环面上，部分贯穿于法兰环的通孔内，并与法兰环两端面处的弹性胶质层融为一体。
2.依据权利要求I所述的一种传输轮，其特征在于所说的轮毂架是在其中心孔壁上制有与机械传输装置传动轴相安装连接的键槽。
3.依据权利要求I所述的一种传输轮，其特征在于所说的轮毂架是在其中心孔内配置有I盘或2盘与机械传输装置传动轴相安装连接的轴承。
4.依据权利要求I所述的一种传输轮，其特征在于所说的轮毂架是在其中心孔壁上垂直于键槽底部设置有I只或2只锁紧螺丝孔。
专利摘要本实用新型公开了一种传输轮，主要是由轮毂架和包覆于轮毂架外环面上的弹性胶质层所构成，其特征在于轮毂架外观呈圆柱轮毂形，在其外环面的中段设置有环状隆起的法兰环，并在法兰环边部制有多个贯穿法兰环的通孔和垂直于法兰环两端面的条状凸起；弹性胶质层包覆于轮毂架外环面上，部分贯穿于法兰环的通孔内，从而构成为一种长寿命、低耗材、固装结构的新型传输轮。
文档编号F16C13/00GK202370995SQ20112057917
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者姚本林 申请人:姚本林