专利名称：用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及轴承磨床技术领域，尤其涉及ー种用于轴承内圈包括内圈滚道、球面滚子等大圆弧沟滚道磨削时砂轮修整的同步带减速机构。
背景技术：
在轴承内圈滚道的磨削中，一般都是采用切入磨削法，如图I及图2所示，图I是轴承内圈滚道切入磨削示意图，图2是传 统的砂轮修整的金刚笔的驱动示意图，把砂轮I外缘修整成需要的形状，切入磨削套圈滚道，如果沟(滚)的半径R较小，因为金刚笔2不能旋转一周，为此，一般情况下都用双孔油缸10驱动，双孔油缸10通过链条11和链轮12带动弓形架13完成金刚笔2的旋转，金刚笔2在弓形架13上安装。此套修整对金刚笔的旋转要求是低速，均匀，无爬行，否则将直接影响沟(滚)道的磨削质量。如果沟(滚)道的半径R较大，比如磨削调心轴承内圈滚道或球面滚子时，其金刚笔2的旋转半径与普通的球轴承金刚笔的旋转半径相比，可相差达十几倍甚至更多，如果传统的结构修整，此时，在油缸活塞的速度一定的情况下，金刚笔2的转速将会是原来的十几倍甚至更多。这是不允许的，必须想办法降速。因为链轮12的直径必须与双孔油缸10的孔距相一致，否则，活塞将会出现斜拉状态，引起损坏，所以改变链轮12的直径必须相应改变双孔油缸10的直径，很麻烦！且有时根本就改变不过来！所以，降低金刚笔2的转速一般只有靠降低油缸活塞的运动速度。但是，如果只靠降低油缸活塞的运动速度，当液压系统的压カ调整到一定程度吋，金刚笔2将会出现严重的低速爬行状态，严重时甚至无法修正砂轮。这在轴承砂轮的修整中是不允许的，为此，市场上出现多种多样的减速方案，但是普遍存在结构复杂和无法消除链条在修整时的多边形效应的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供ー种用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其具有结构简单、易于实现以及可消除链条在修整时的多边形效应的特点，以解决现有技术中轴承磨床砂轮修整存在的问题。为达此目的，本发明采用以下技术方案—种用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其包括双孔油缸、链轮、链条、弓形架以及安装在弓形架上的金刚笔，所述双孔油缸的两根活塞杆连接安装在链轮上的链条的两端，其中，所述链轮安装于弓形架和双孔油缸之间，且所述链轮的一侧安装与其联动的传动带轮，其一侧同轴的安装有传动带轮，对应于弓形架上安装同步带轮，所述传动带轮与同步带轮之间连接传动带，所述同步带轮的直径大于传动带轮的直径。特别地，所述链轮与传动带轮同轴安装。特别地,所述传动带为同步带。本发明的有益效果为，与现有技术相比所述用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构具有以下优点1)，结构简单，利用原有的双孔油缸结构轻易实现了減速问题，且同步带轮为标准件，市场上很容易加工。2)，消除了链条在修整时的多边形效应问题，即链条之间的节距使金刚笔瞬时速度变化的问题。因为同步带是柔性连接，在传动过程中自然地把链条的多边形效应消除，达到了修整器匀速转动的完美效果。
图I是轴承内圈滚道切入磨削示意图，图2是传统的砂轮修整的金刚笔的驱动示意图，图3是本发明具体实施方式
I提供的用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图并通过具体实施方式
来进ー步说明本发明的技术方案。请參阅图3所示，图3是本发明具体实施方式
I提供的用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构的结构示意图。本实施例中，一种用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构包括双孔油缸20、链轮22、链条21、弓形架26以及安装在弓形架26上的金刚笔，所述双孔油缸20的两根活塞杆连接安装在链轮22上的链条21的两端，所述链轮22布置于弓形架26和双孔油缸20之间，且所述链轮22的一侧同轴安装传动带轮23，对应于弓形架26上安装同步带轮25，所述传动带轮23与同步带轮25之间连接同步带24，所述同步带轮25的直径大于传动带轮23的直径。工作时，双孔油缸20带动链轮22旋转，链轮22再通过转轴带动传动带轮23旋转，传动带轮23再通过同步带24带动弓形架26旋转，进而完成金刚笔的旋转。只需控制同步带轮25与传动带轮23的直径，就可以轻易控制金刚笔的转速了。以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.一种用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其包括双孔油缸、链轮、链条、弓形架以及安装在弓形架上的金刚笔，所述双孔油缸的两根活塞杆连接安装在链轮上的链条的两端，其特征在于，所述链轮安装于弓形架和双孔油缸之间，且所述链轮的一侧安装与其联动的传动带轮，其一侧同轴的安装有传动带轮，对应于弓形架上安装同步带轮，所述传动带轮与同步带轮之间连接传动带，所述同步带轮的直径大于传动带轮的直径。
2.根据权利要求I所述的用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其特征在于，所述链轮与传动带轮同轴安装。
3.根据权利要求I所述的用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其特征在于，所述传动带为同步带。
全文摘要
本发明公开了一种用于轴承磨床砂轮修整的同步带减速机构，其包括双孔油缸、链轮、链条、弓形架以及安装在弓形架上的金刚笔，所述双孔油缸的两根活塞杆连接安装在链轮上的链条的两端，其特征在于，所述链轮安装于弓形架和双孔油缸之间，且所述链轮的一侧安装与其联动的传动带轮，其一侧同轴的安装有传动带轮，对应于弓形架上安装同步带轮，所述传动带轮与同步带轮之间连接同步带，所述同步带轮的直径大于传动带轮的直径。上述减速机构不仅结构简单，易于实现，而且消除了链条在修整时的多边形效应问题，因为同步带是柔性连接，在传动过程中自然地把链条的多边形效应消除，达到了修整器匀速转动的完美效果。
文档编号F16H37/02GK102672615SQ20121016576
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月24日 优先权日2012年5月24日
发明者张合军, 樊卫虎, 王家斌, 石慧婷, 程峰, 钱学华 申请人:无锡市吉尔多轴承机械有限公司