大流量管式拉断阀的制作方法

文档序号:5536452阅读:222来源:国知局
专利名称:大流量管式拉断阀的制作方法
技术领域
本发明属于阀门技术领域,具体涉及ー种大流量管式拉断阀。
背景技术
拉断阀的应用和推广已经涉及到很多相关行业,目前用于各行各业的拉断阀产品有很多种。从功能上讲,要求拉断阀最终达到的目的是为了避免和防止安全事故的发生或将发生高危事故的几率降低到最小,对拉断阀的拉断性能、拉断后的密封性能、可靠性及稳定性要求较高;从技术上讲,目前整个拉断阀产业的技术性能和通用性能还不是很成熟,主要体现为拉断阀的应用场合多变,并且多数是针对単一的要求进行设计和生产,还有同一种拉断阀应用于多种环境或介质的适用性较低,主要表现为对工作环境、工作温度、工作介质及特殊行业、特殊环境等方面的通用性都有一定的局限性;从结构上讲,用于各个行业、各种特殊工作环境、各种工作介质场合及各种性能要求的拉断阀在结构上都有一定的区另IJ,主要体现在工作环境、介质、通径大小、各部件所采用的材料、拆装技术要求和附加其它 功能的实现。在我国的不同地区由于环境污染,汽油价格不断上升等原因,许多汽车,尤其是使用频率时间长的出租车基本上都改成了压缩天然气作为动カ燃料。但压缩天然气具有较高的压力,加气和使用过程中各管道都要求紧固可靠连接。在实际加气过程中,会出现汽车未加完气或加气完成后还没有关闭加气阀门的情况下,汽车突然滑动或启动,以至于拉断加气软管造成天然气泄漏。由于天然气具有压カ高、易燃、挥发快等特点,天然气泄漏会造成严重的后果。虽然出现管道拉断的情况很少,但拉断后或拉断的瞬间,如果没有保护装置,造成的后果是不可想象的,加气现场达到一定的天然气浓度后甚至会产生爆炸的危险。

发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足的情况,在此提供一种管式拉断阀,该管式拉断阀利用压カ平衡原理,即在软管内有流体通过的情况下,对拉断阀两端施加> 600N(拉断力可调)的拉カ时,拉断阀会自动安全的分离断开,形成两端自动密封关闭,无流体介质泄漏。可在25MPa以下的高压软管上起到拉断保护作用,同时还具有拉断カ稳定可靠、流量大、维护成本低、维修方便、可重复使用。并且进气塞上裸露的平衡腔体27能可靠的解决低温状态下的结冰造成阀体自身失衡的问题,由平面单向阀、不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定。与进气塞、定位套、平面单向阀及拉断轴形成的流体通道在拉断后能快速有效的密封,限制流量并且泄漏量极少等优点。能可靠的避免因拉断后不能有效的密封而可能造成的流体泄漏或爆炸等严重后果的发生。本发明是这样实现的,构造ー种大流量管式拉断阀,其特征在于
结构组成包括设有进气塞、定位套、平面单向阀、拉断轴、护罩、套环、单向阀芯、不锈钢弹簧I、弹簧座、不锈钢弹簧II、不锈钢球I、支撑环I、0型密封圈I、单向阀密封圏、0型密封圈II、主阀密封环、0型密封圈III、压缩弹簧以及不锈钢球II、流体通道エ艺孔I、流体通道エ艺孔II、流体通道エ艺孔III、流体通道エ艺孔IV、弹簧孔、对称孔、定位孔以及平衡腔体;
所述进气塞、定位套、拉断轴和平面单向阀形成ー个完全密封的腔体,内部设置有所述用于流体经过的流体通道エ艺孔I、流体通道エ艺孔II、流体通道エ艺孔III、流体通道エ艺孔IV,在拉断后能快速有效的密封,限制流量并且泄漏量极少,所述进气塞的中间部位设置的一个裸露平衡腔体,用于解决低温状态下的结冰造成阀体自身失衡的问题,由平面单向阀、不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定,在进气塞的体内有4个对称的流体通道エ艺孔I,在进气塞有螺纹一端设置有6个对称弹簧安装孔;
所述定位套一端与进气塞的螺纹连接,另ー端的内腔与拉断轴的外圆配合连接,并且在靠近护罩一端设置有套环,在套环的内孔有与之配合的不锈钢弹簧II和不锈钢球I,用于拉断轴的装配定位和限位作用;
平面单向阀内腔与拉断轴的外圆配合密封、平面单向阀的外圆与进气塞的内腔孔径配 合密封,并且在主阀密封环的下端设置有4个对称的不锈钢球定位孔,与不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定,在平面单向阀一端的环形槽内设置有单向阀密封圈,用于当拉断阀拉断后平面单向阀产生位移使单向密封圈与定位套的内腔端面进行成密封防止流体流出;
拉断轴的一端与平面单向阀的内腔孔径进行配合密封,拉断轴的另一端与定位套的内腔孔径进行配合密封,同时拉断轴的外圆弧槽与定位套ー端的不锈钢球I进行配合定位;护罩安装在拉断轴外六方下端的外圆表面沟槽内,用于防止拉断阀拉断后能够有效的保护拉断轴的外圆密封表面;
套环安装在定位套一端有台阶的外圆表面,用于挡住不锈钢弹簧II,支撑定位钢球
I ;
单向阀芯安装在拉断轴出口端螺纹连接的内部空腔内,用于拉断阀拉断后反向流体推动单向阀芯与内腔端面接触密封防止流体流出;
不锈钢弹簧I安装在单向阀芯的端面台阶孔内,用于支撑单向阀芯和辅助复位并与拉断轴形成密封;
弹簧座安装在拉断轴出口端螺纹底部的退刀槽内,用于定位不锈钢弹簧I ;
不锈钢弹簧II安装在定位套ー端的定位孔内,置于不锈钢球和套环之间,用干支撑不锈钢球进行可靠定位,保证拉断力;
不锈钢球I安装在不锈钢球的前端,并与拉断轴的外圆弧槽配合应用;
支撑环I安装在拉断轴径向通道两端的密封槽内,并且靠近槽的外侧,用于支撑密封圈,同时具有一定的密封作用;
O型密封圈I安装在拉断轴径向通道两端的密封槽内,并靠近通道形成对称,用于密封流体介质防止外漏;
单向阀密封圈安装在平面单向阀一端的环形槽内,用于拉断阀拉断后与定位套内腔端面密封;
O型密封圈II安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于密封流体介质防止外漏;
主阀密封环安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于支撑密封圈和辅助密封作用;O型密封圈III安装在定位套有螺纹一端的台阶槽内,用于密封流体介质防止外漏;压缩弹簧安装在进气塞有螺纹一端的弹簧孔内,用于拉断阀拉断后的辅助复位,增强密封效果;
不锈钢球II安装在平面单向阀靠近主阀密封环一端的孔内,与平面单向阀和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定。本发明的优点在于
(1)在进气塞上裸露的平衡腔体能可靠的解决低温状态下的结冰造成阀体自身失衡的问题;
(2)由平面单向阀、不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定;
(3)拉断阀会自动安全的分离断开,形成两端自动密封关闭,与进气塞、定位套、平面单向阀及拉断轴形成的流体通道在拉断后能快速有效的密封,并限制流量,极少的减小流体介质泄漏;
(4)可长期用于各种工作环境和工作介质,前提是保证工作介质的纯度和无其它杂
质;
(5)具有拉断カ稳定可靠、流量大、维护成本低、维修方便、可重复使用;(6)能可靠的避免因拉断后不能有效的密封而可能造成的流体泄漏或爆炸 等严重后果的发生。


图I是本发明所述管式拉断阀的结构剖面示意中1、进气塞,2、定位套,3、平面单向阀,4、拉断轴,5、护罩,6、套环,7、单向阀芯,8、不锈钢弹簧I,9、弹簧座,10、不锈钢弹簧II,11、不锈钢球I,12、支撑环I,13、0型密封圈I,14、单向阀密封圏,15、0型密封圈II,16、主阀密封环,17、0型密封圈III,18、不锈钢弹簧,19、不锈钢球II,20、流体通道エ艺孔I ;21、流体通道エ艺孔II ;22、流体通道エ艺孔III ;23、流体通道エ艺孔IV ;24、弹簧孔;25、对称孔;26、定位孔;27、平衡腔体。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做出详细说明
为了克服现有技术的不足,本发明提供ー种大流量管式拉断阀,设有进气塞I、定位套
2、拉断轴4和平面单向阀3形成ー个完全密封的腔体,内部设置有用于流体经过的流体通道エ艺孔I 20、流体通道エ艺孔II 21、流体通道エ艺孔III 22、流体通道エ艺孔IV 23。在进气塞I的中间部位设置有一个裸露平衡腔体,用于解决低温状态下的结冰造成阀体自身失衡的问题。由平面单向阀、不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定。在进气塞I的体内有4个对称流体通道I 20,在进气塞I有螺纹一端设置有弹簧安装孔24 ;定位套2 —端与进气塞的螺纹连接,另ー端的内腔与拉断轴的外圆配合连接,并且在靠近护罩一端设置有套环,在套环的内孔有与之配合的不锈钢弹簧II 10和不锈钢球I 11,用于拉断轴的装配定位和限位作用。平面单向阀3内腔与拉断轴4的外圆配合密封、平面单向阀3的外圆与进气塞I的内腔孔径配合密封,并且在主阀密封环16的下端设置有不锈钢球定位孔,与不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定,在平面单向阀3—端的环形槽内设置有单向阀密封圈14,用于当拉断阀拉断后平面单向阀3产生位移使单向密封圈14与定位套2的内腔端面进行成密封防止流体流出;拉断轴的一端与平面单向阀的内腔孔径进行配合密封,拉断轴的另一端与定位套的内腔孔径进行配合密封,同时拉断轴的外圆弧槽与定位套ー端的不锈钢球I 11进行配合定位。护罩安装在拉断轴4外六方下端的外圆表面沟槽内,用于防止拉断阀拉断后能够有效的保护拉断轴的外圆密封表面;套环安装在定位套一端有台阶的外圆表面,用于挡住不锈钢II 10支撑定位钢球I 11 ;单向阀芯安装在拉断轴出口端螺纹连接的内部空腔内,用于拉断阀拉断后反向流体推动单向阀芯与内腔端面接触密封防止流体流出;不锈钢弹簧8安装在单向阀芯的端面台阶孔内,用于支撑单向阀芯和辅助复位并与拉断轴形成密封;弹簧座安装在拉断轴出口端螺纹底部的退刀槽内,用于定位不锈钢弹不锈钢弹簧II 10安装在定位套ー端的定位孔26内,置于不锈钢球和套环之间,用干支撑不锈钢球进行可靠定位,保证拉断力;不锈钢球I 11安装在不锈钢球的前端,并与拉断轴的外圆弧槽配合应用;支撑环I安装在拉断轴径向通道22两端的密封槽内,并且靠近槽的外侧,用于支撑密封圏,同时具有一定的密封作用;0型密封圈I 13安装在拉断轴径向通道22两端的密封槽内 ,并靠近通道形成对称,用于密封流体介质防止外漏;单向阀密封圈安装在平面单向阀一端的环形槽内,用于拉断阀拉断后与定位套内腔端面密封;O型密封圈II 15安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于密封流体介质防止外漏;主阀密封环安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于支撑密封圈和辅助密封作用;0型密封圈III 17安装在定位套有螺纹一端的台阶槽内,用于密封流体介质防止外漏;压缩弹簧18安装在进气塞有螺纹一端的弹簧孔24内,用于拉断阀拉断后的辅助复位,增强密封效果;不锈钢球19安装在平面单向阀3靠近主阀密封环16—端的孔25内,与平面单向阀和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定。工作原理
正常工作状态当流体通过进气塞螺纹孔引入流体通道20,流出进气塞引入定位套与平衡单向阀之间的配合通道21,再引入拉断轴的径向流体通道22,再次引入拉断轴流体通道23推动单向阀芯位移使弹簧压缩,此时单向阀芯与拉断轴腔体密封面分离形成流体通道,流体通过单向阀芯圆锥面的エ艺孔引出弹簧座中间的通道进入高压防爆软管形成ー个总体平衡的结构。拉断工作状态当拉断法拉断的瞬间拉断轴、护罩、密封圈、支撑环、单向阀芯等部件随高压软管在汽车的快速移动下同时与定位套完全分离断开,同时平面单向阀在流体压力和复位弹簧的作用下推动向前移动,使单向阀密封圈的端面与定位套的内腔端面凸出圆弧面形成快速接触,形成密封状态,堵住从进气塞弓I入的流体介质。同时在拉断轴的腔体内部由于单向阀芯受到反向压カ流体和复位弹簧的推动,也反向移动使单向阀芯的圆锥面与拉断轴的内腔体端面形成密封状态,堵住反向泄漏。
权利要求
1.一种大流量管式拉断阀,其特征在于 结构组成包括设有进气塞(I)、定位套(2)、平面单向阀(3)、拉断轴(4)、护罩(5)、套环(6)、单向阀芯(7)、不锈钢弹簧I (8)、弹簧座(9)、不锈钢弹簧II (10)、不锈钢球I (11)、支撑环I (12)、0型密封圈I (13)、单向阀密封圈(14)、0型密封圈II (15)、主阀密封环(16)、O型密封圈111(17)、压缩弹簧(18)以及不锈钢球II (19)、流体通道工艺孔I (20)、流体通道工艺孔II (21)、流体通道工艺孔111(22)、流体通道工艺孔IV (23)、弹簧孔(24)、对称孔(25)、定位孔(26)以及平衡腔体(27); 所述进气塞(I)、定位套(2)、拉断轴(4)和平面单向阀(3)形成一个完全密封的腔体,内部设置有所述用于流体经过的流体通道工艺孔I (20)、流体通道工艺孔II (21)、流体通道工艺孔111(22)、流体通道工艺孔IV (23),在拉断后能快速有效的密封,限制流量并且泄漏量极少,所述进气塞(I)的中间部位设置的一个裸露平衡腔体(27),用于解决低温状态下的结冰造成阀体自身失衡的问题,由平面单向阀、不锈钢球和进气塞组成的定位结构能 有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定,在进气塞(I)的体内有4个对称的流体通道工艺孔I(20),在进气塞(I)有螺纹一端设置有6个对称弹簧安装孔(24); 所述定位套(2)—端与进气塞(I)的螺纹连接,另一端的内腔与拉断轴(4)的外圆配合连接,并且在靠近护罩(5) —端设置有套环(6),在套环(6)的内孔有与之配合的不锈钢弹簧II (10)和不锈钢球I (11),用于拉断轴(4)的装配定位和限位作用; 平面单向阀(3)内腔与拉断轴(4)的外圆配合密封、平面单向阀(3)的外圆与进气塞Cl)的内腔孔径配合密封,并且在主阀密封环(16)的下端设置有4个对称的不锈钢球定位孔,与不锈钢球和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定,在平面单向阀(3) —端的环形槽内设置有单向阀密封圈(14),用于当拉断阀拉断后平面单向阀(3)产生位移使单向密封圈(14)与定位套(2)的内腔端面进行成密封防止流体流出;拉断轴(4)的一端与平面单向阀(3)的内腔孔径进行配合密封,拉断轴(4)的另一端与定位套(2)的内腔孔径进行配合密封,同时拉断轴(4)的外圆弧槽与定位套(2)—端的不锈钢球I (11)进行配合定位; 护罩(5)安装在拉断轴(4)外六方下端的外圆表面沟槽内,用于防止拉断阀拉断后能够有效的保护拉断轴(4)的外圆密封表面; 套环(6)安装在定位套(2)—端有台阶的外圆表面,用于挡住不锈钢弹簧II (10),支撑定位钢球I (11); 单向阀芯(7)安装在拉断轴(4)出口端螺纹连接的内部空腔内,用于拉断阀拉断后反向流体推动单向阀芯(7)与内腔端面接触密封防止流体流出; 不锈钢弹簧I (8)安装在单向阀芯的端面台阶孔内,用于支撑单向阀芯(7)和辅助复位并与拉断轴(4)形成密封; 弹簧座(9)安装在拉断轴(4)出口端螺纹底部的退刀槽内,用于定位不锈钢弹簧I(8); 不锈钢弹簧II (10)安装在定位套(2)—端的定位孔(26)内,置于不锈钢球和套 环之间,用于支撑不锈钢球进行可靠定位,保证拉断力; 不锈钢球I (11)安装在不锈钢球的前端,并与拉断轴(4)的外圆弧槽配合应用; 支撑环I (12 )安装在拉断轴径向通道(22 )两端的密封槽内,并且靠近槽的外侧,用于支撑密封圈,同时具有一定的密封作用; O型密封圈I (13)安装在拉断轴径向通道(22)两端的密封槽内,并靠近通道形成对称,用于密封流体介质防止外漏; 单向阀密封圈(14)安装在平面单向阀(3) —端的环形槽内,用于拉断阀拉断后与定位套(2)内腔端面密封; O型密封圈II (15)安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于密封流体介质防止外漏; 主阀密封环(16)安装在平面单向阀外圆的密封槽内,用于支撑密封圈和辅助密封作用; O型密封圈111(17)安装在定位套有螺纹一端的台阶槽内,用于密封流体介质防止外漏; 压缩弹簧(18)安装在进气塞有螺纹一端的弹簧孔(24)内,用于拉断阀拉断后的辅助复位,增强密封效果; 不锈钢球II (19)安装在平面单向阀(3)靠近主阀密封环(16) 一端的孔(25)内,与平面单向阀和进气塞组成的定位结构能有效的防止流体冲击,使阀体平衡稳定。
全文摘要
本发明公开了一种管式拉断阀,其特征在于包括设有进气塞、定位套、平面单向阀、拉断轴、护罩、套环、单向阀芯、不锈钢弹簧Ⅰ、弹簧座、不锈钢弹簧Ⅱ、不锈钢球Ⅰ、支撑环Ⅰ、O型密封圈Ⅰ、单向阀密封圈、O型密封圈Ⅱ、主阀密封环、O型密封圈Ⅲ、压缩弹簧、不锈钢球Ⅱ、流体通道工艺孔Ⅰ-Ⅳ、弹簧孔、对称孔、定位孔、平衡腔体。该拉断阀利用压力平衡原理,即在软管内有压力流体或有流体通过的情况下,对拉断阀两端施加≥600N(拉断力可调)的拉力时,拉断阀会自动安全分离,并且两端会自动有效、可靠的密封,无流体泄漏。可在25MPa以下的高压软管上起到拉断保护作用,同时还具有拉断力稳定可靠、流量大、维护成本低、维修方便、可重复使用。
文档编号F16K17/40GK102818058SQ20121025274
公开日2012年12月12日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日
发明者宁扬忠, 梅松政 申请人:成都安迪生测量有限公司
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