专利名称：挂车紧急继动阀、abs阀防冻加热保温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车附件，特别是挂车紧急继动阀、ABS阀的防冻技术领域。
背景技术：
一直以来，部分牵引车制动系统中由于没有空气干燥器，或即使有干燥器，但由于性能不佳，或使用者未能及时更换干燥芯的缘故，造成进入挂车制动系统中的压缩空气中水分较多，在冬季或北方天气严寒，或夜晚停车后，挂车紧急继动阀易被冻住，造成车辆刹车抱死无法起步；或者行车过程中挂车紧急继动阀被冻住，司机需要刹车时，挂车无法刹车，安全隐患很大，十分危险。为了避免上述现象的发生，有部分驾驶员采用在主车储气筒内加酒精的做法，虽 然暂时能解决问题，但是毕竟酒精会对管路系统产生一定的影响，另外，酒精的易挥发性也会使其很快消耗掉，这样看来，加注酒精的方法不是长久之计，也显得极不可靠。
发明内容本实用新型目的在于提出一种可靠且有效防止挂车紧急继动阀、ABS阀受冻的挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置。本实用新型包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。可将本实用新型的电源连接引线的另一端与汽车电源输出端相接，将带有绝缘传热套的加热带缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外表面。还可在外再包裹保温层，如铝箔纸、保温棉等。当环境温度较低时，通过控制电源连接引线的供电，使加热带得电升温，热量通过绝缘传热套传导至挂车紧急继动阀或ABS阀，使它们升温，当加热带温度达到一定值时，通过温控器自行断电，当降温时，通过温控器自行接通电源，再加温。如此反复，以使挂车继动阀或ABS阀保持一定的温度而不会出现冻结的现象。本实用新型易于安装，方便驾驶员操作，性能可靠，防水防潮，安装要求低，可重复使用。为了方便将本实用新型缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外，还可在所述绝缘传热套的两端分别设置固定连接器。通过固定连接器以实现快速、牢固的连接。所述固定连接器可以为固定钩。所述固定连接器也可以为拉簧。为了提高本实用新型的安全稳定性，还可在电源连接引线上串联保险丝。
图I为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
[0013]如图I所示，本实用新型设有电源连接引线1，在电源连接引线I的一端串接保险丝2、加热带3和温控器4，在加热带3和温控器4外包裹绝缘传热套5。在绝缘传热套5的一端设置固定钩7，另一端设置拉簧6。
权利要求1.挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。
2.根据权利要求I所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于在所述绝缘传热套的两端分别设置固定连接器。
3.根据权利要求2所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于所述固定连接器为固定钩。
4.根据权利要求2所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于所述固定连接器为拉簧。
5.根据权利要求I所述挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，其特征在于在电源连接引线上串联保险丝。
专利摘要挂车紧急继动阀、ABS阀防冻加热保温装置，涉及汽车附件，包括电源连接引线，在电源连接引线的一端串接加热带和温控器，在所述加热带和温控器外包裹绝缘传热套。可将本实用新型的电源连接引线的另一端与汽车电源输出端相接，将带有绝缘传热套的加热带缠绕包裹在挂车紧急继动阀或ABS阀外表面。本实用新型易于安装，方便驾驶员操作，性能可靠，防水防潮，安装要求低，可重复使用。
文档编号F16K49/00GK202521050SQ201220108728
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月22日 优先权日2012年3月22日
发明者翟红斌 申请人:翟红斌